MOOSE RACING KOLBENSATZ 2-TAKT BOHRUNG: 66 34 MM ALUMINIUM
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    MOOSE RACING KOLBENSATZ 2-TAKT BOHRUNG: 66 34 MM ALUMINIUM

    22155
    Ausreichend Bestand vorhanden
    144,90 €*
    inkl. MWSt. ohne Versandkosten *
      Cast Piston Kit
    • Schwerkraft-Aluminiumgusslegierung mit 18% Silizium zur Erhöhung der Verschleißfestigkeit und Verringerung der Wärmeverformung, wodurch eine längere Lebensdauer erreicht wird
    • Beschichtete Schürzen erleichtern das Einlaufen, verringern den Verschleiß und helfen bei der Schmierung
    • Verschleißfeste Kolbenringe, die entweder nitrit- oder verchromt sind
    • Armstifte sind nitritbeschichtet, Bereitstellung einer gehärteten, verschleißfesten Lageroberfläche
    • Kolbenringe sind kompatibel mit OEM-Kolben
    • Ersatzringe werden einzeln verkauft
    • Kolbensätze beinhalten Kolben, Ringe, Armstift und Sicherungsringe

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    Ausführung
    Replica Gusskolben
    Produktname
    Kolben-Satz
    Stückzahl
    Set
    Material Kolben
    Aluminium| Guss
    Motortyp
    2-Takter
    Material Ring
    Stahl
    Kolbendurchmesser
    66,34 mm
    3 Artikel
    Neuer Artikel
    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    YAMAHAWR 250 F2502001AMERICA
    YAMAHAWR 250 F2502001EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502002AMERICA
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    YAMAHAWR 250 F2502003AMERICA
    YAMAHAWR 250 F2502003EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502004AMERICA
    YAMAHAWR 250 F2502004EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502005AMERICA
    YAMAHAWR 250 F2502005EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502006AMERICA
    YAMAHAWR 250 F2502006EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502007AMERICA
    YAMAHAWR 250 F2502007EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502008AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502008AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502008EUROPE23 KW(31 PS)
    YAMAHAWR 250 F2502008EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502009AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502009AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502009EUROPE23 KW(31 PS)
    YAMAHAWR 250 F2502009EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502010AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502010AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502010EUROPE23 KW(31 PS)
    YAMAHAWR 250 F2502010EUROPE
    YAMAHAWR 250 R2502011AMERICA
    YAMAHAWR 250 F2502011AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502011EUROPE23 KW(31 PS)
    YAMAHAWR 250 F2502011EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502012AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502012AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502012EUROPE23 KW(31 PS)
    YAMAHAWR 250 F2502012EUROPE
    YAMAHAWR 250 F2502013AMERICA
    YAMAHAWR 250 R2502013AMERICA
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    YAMAHAWR 250 R2502014EUROPE23 KW(31 PS)
    YAMAHAWR 250 F2502014EUROPE
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