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- RadiusCX Kupplungskit
- RadiusCX ist ein Spitzenprodukt im Bereich der automatischen Kupplungen, das die gesamte Rekluse-Technologie in einem Paket zusammenfasst
- TorqDrive Reibscheibentechnologie gepaart mit EXP und Rekluse-Kerntechnologie führt zu einer signifikanten Autoleistung mit außergewöhnlichem Anschluss, Hebelgefühl und Haltbarkeit
- Bessere Starts, mehr Geschwindigkeit, Konzentration auf die Linie und nicht auf die Kupplung
- Perfekte Leistungsabgabe jedes Mal
- Dynamik beibehalten, nutzen Sie das Drehmoment Ihres Motors, ohne sich Gedanken über das Abwürgen zu machen
- Erhöhte Kraftübertragung über OEM
- Vollständig abstimmbar auf Fahrer und/oder Gelände
- Optimiertes Druckplattendesign bietet das beste Hebelgefühl von Rekluse, konsistente Steuerung und konsistentes Verhalten
- Kernkomponenten liefern verbesserten Ölfluss und Stabilität über weite Temperaturbereiche
- TorqDrive-Reibscheiben bieten eine längere Lebensdauer der Kupplung mit weniger Nachstellung über die Zeit
- Reklusshülsen eliminieren Korbverschleiß und Kerbenbildung
- Made in the U. S.A <
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- Modell
- RadiusCX
- Produktname
- Kupplungssatz
- Stückzahl
- Set
2 Artikel
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Marke | Modell | Hubraum | Jahr | Land | Engine | Info | Position |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HUSABERG | TE 250 | 250 | 2013 | AMERICA | |||
HUSABERG | TE 300 | 300 | 2013 | AMERICA | |||
HUSABERG | TE 250 | 250 | 2013 | EUROPE | |||
HUSABERG | TE 300 | 300 | 2013 | EUROPE | |||
HUSABERG | TE 250 | 250 | 2014 | AMERICA | |||
HUSABERG | TE 300 | 300 | 2014 | AMERICA | |||
HUSABERG | TE 250 | 250 | 2014 | EUROPE | |||
HUSABERG | TE 300 | 300 | 2014 | EUROPE | |||
HUSQVARNA | TC 250 | 250 | 2014 | ALL | |||
HUSQVARNA | TC 250 | 250 | 2015 | ALL | |||
HUSQVARNA | TC 250 | 250 | 2016 | ALL | |||
HUSQVARNA | TE 250 | 250 | 2014 | ALL | |||
HUSQVARNA | TE 300 | 300 | 2014 | ALL | |||
HUSQVARNA | TE 250 | 250 | 2015 | ALL | |||
HUSQVARNA | TE 300 | 300 | 2015 | ALL | |||
HUSQVARNA | TE 250 | 250 | 2016 | ALL | |||
HUSQVARNA | TE 300 | 300 | 2016 | ALL | |||
KTM | EXC 250 | 250 | 2013 | EUROPE | |||
KTM | EXC 250 | 250 | 2014 | EUROPE | |||
KTM | EXC 250 | 250 | 2015 | EUROPE | |||
KTM | EXC 250 | 250 | 2016 | EUROPE | |||
KTM | EXC 250 Sixdays | 250 | 2013 | EUROPE | |||
KTM | EXC 250 Sixdays | 250 | 2014 | EUROPE | |||
KTM | EXC 250 Sixdays | 250 | 2015 | EUROPE | |||
KTM | EXC 250 Sixdays | 250 | 2016 | EUROPE | |||
KTM | SX 250 | 250 | 2013 | ALL | |||
KTM | SX 250 | 250 | 2014 | ALL | |||
KTM | SX 250 | 250 | 2015 | ALL | |||
KTM | SX 250 | 250 | 2016 | ALL | |||
KTM | XC 250 | 250 | 2013 | AMERICA | |||
KTM | XC-W 250 | 250 | 2013 | AMERICA | |||
KTM | XC 250 | 250 | 2014 | AMERICA | |||
KTM | XC-W 250 | 250 | 2014 | AMERICA | |||
KTM | XC 250 | 250 | 2015 | AMERICA | |||
KTM | XC-W 250 | 250 | 2015 | AMERICA | |||
KTM | XC 250 | 250 | 2016 | AMERICA | |||
KTM | XC-W 250 | 250 | 2016 | AMERICA |