MOOSE RACING STARTSCHALTER
MOOSE RACING STARTSCHALTER
    MOOSE RACING STARTSCHALTER
    MOOSE RACING STARTSCHALTER

    MOOSE RACING STARTSCHALTER

    25233
    Ausreichend Bestand vorhanden
    54,90 €*
    inkl. MWSt. ohne Versandkosten *
      Startschalter

    • OEM-Killschalter, Design identisch mit Originalteil
    • Mit Steckanschluss für jedes Modell
    • Direkt anschließbar an Yamaha-Anwendungen für die neuen Modelle YZF und WRF


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    Farbe/Oberfläche
    Grau| Schwarz
    Produktname
    Schalter
    Stückzahl
    Stückweise
    Type
    Startschalter
    Schalterbetätigung
    Taster
    4 Artikel
    Neuer Artikel
    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    HONDACRF 250 X2502004AMERICA31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502004EUROPE31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502005AMERICA31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502005EUROPE31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502006AMERICA31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502006EUROPE31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502007ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502008ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502009ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502010ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502011ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502012ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502013ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502014ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502015ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502016ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 450 X Enduro4502005ALL41 KW(56 PS)
    HONDACRF 450 X Enduro4502006ALL41 KW(56 PS)
    HONDACRF 450 X Enduro4502007ALL41 KW(56 PS)
    HONDACRF 450 X Enduro4502008ALL41 KW(56 PS)
    HONDACRF 450 X Enduro4502009ALL41 KW(56 PS)
    HONDACRF 450 X Enduro4502010ALL41 KW(56 PS)
    HONDACRF 450 X Enduro4502011ALL41 KW(56 PS)
    HONDACRF 450 X Enduro4502012ALL41 KW(56 PS)
    HONDACRF 450 X Enduro4502013ALL41 KW(56 PS)
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