MOOSE RACING SCHALTHEBEL KLAPPBAR GESCHMIEDETES ALUMINIUM ROT
MOOSE RACING SCHALTHEBEL KLAPPBAR GESCHMIEDETES ALUMINIUM ROT
    MOOSE RACING SCHALTHEBEL KLAPPBAR GESCHMIEDETES ALUMINIUM ROT
    MOOSE RACING SCHALTHEBEL KLAPPBAR GESCHMIEDETES ALUMINIUM ROT

    MOOSE RACING SCHALTHEBEL KLAPPBAR GESCHMIEDETES ALUMINIUM ROT

    12255
    Ausreichend Bestand vorhanden
    47,60 €*
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      Geschmiedeter Schalthebel

    • Moose Racing und Hammerhead haben sich zusammengetan, um einen ultimativen Schalthebel zu entwickeln
    • Der geschmiedete Schalthebelarm ist aus 6061 Flugzeugaluminium gefertigt
    • Matt schwarz eloxiert
    • Die Spitzen sind je nach Motorradmarke in Farbe eloxiert
    • Die Schalthebelspitze ist ein feinbearbeitetes CNC-Teil mit Edelstahlfeder
    • Eloxiert mit UV-Schutz zum Schutz der Farben


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    Ausführung
    geschmiedet
    Farbe/Oberfläche
    Rot| Schwarz
    MATERIAL
    6061 T-6 Aluminum
    Produktname
    Schalthebel
    Stückzahl
    Stückweise
    Für Marke
    Beta
    Schaltraste Ausführung
    Klappbar
    Farbe/Oberfläche Hebel
    Schwarz
    Farbe/Oberfläche Fußraste
    Eloxiert| Rot
    9 Artikel
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    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    BETARR 350 ENDURO 4T3492011ALL
    BETARR 400 4T3982011EUROPE29 KW(39 PS)
    BETARR 450 4T4482011EUROPE38 KW(52 PS)
    BETARR 350 ENDURO 4T3492012ALL
    BETARR 400 ENDURO 4T3982012ALL29 KW(39 PS)
    BETARR 450 ENDURO 4T4482012ALL38 KW(52 PS)
    BETARR 498 ENDURO 4T4982012ALL
    BETARR 250 ENDURO 2T2492013ALL23 KW(31 PS)
    BETARR 300 ENDURO 2T2932013ALL
    BETARR 350 ENDURO 4T3492013ALL
    BETARR 400 ENDURO 4T3982013ALL29 KW(39 PS)
    BETARR 450 ENDURO 4T4482013ALL38 KW(52 PS)
    BETARR 498 ENDURO 4T4982013ALL
    BETARR 350 ENDURO 4T3492014ALL
    BETARR 400 ENDURO 4T3982014ALL29 KW(39 PS)
    BETARR 450 ENDURO 4T4482014ALL38 KW(52 PS)
    BETARR 498 ENDURO 4T4982014ALL
    BETARR 250 ENDURO 2T2492014ALL23 KW(31 PS)
    BETARR 300 ENDURO 2T2932014ALL
    BETARR 390 ENDURO 4T3902015ALL
    BETARR 430 ENDURO 4T4302015ALL
    BETARR 480 ENDURO 4T4802015ALL
    BETARR 250 ENDURO 2T2492015ALL23 KW(31 PS)
    BETARR 300 ENDURO 2T2932015ALL
    BETARR 390 ENDURO 4T EFI3902016ALL
    BETARR 430 ENDURO 4T EFI4302016ALL
    BETARR 480 ENDURO 4T EFI4802016ALL
    BETARR 250 ENDURO 2T2492016ALL23 KW(31 PS)
    BETARR 300 ENDURO 2T2932016ALL
    BETARR 300 ENDURO 2T2932017ALL
    BETARR 250 ENDURO 2T2492017ALL
    BETARR 250 ENDURO 2T Racing2492014ALL23 KW(31 PS)
    BETARR 300 ENDURO 2T Racing2932014ALL
    BETARR 450 ENDURO 4T Racing4482014ALL38 KW(52 PS)
    BETARR 498 ENDURO 4T Racing4982014ALL
    BETARR 250 ENDURO 2T Racing2492015ALL23 KW(31 PS)
    BETARR 300 ENDURO 2T Racing2932015ALL
    BETARR 350 ENDURO 4T EFI Racing3492015ALL
    BETARR 430 ENDURO 4T Racing4302015ALL
    BETARR 480 ENDURO 4T Racing4802015ALL
    BETARR 250 ENDURO 2T Racing2492016ALL23 KW(31 PS)
    BETARR 300 ENDURO 2T Racing2932016ALL
    BETARR 250 ENDURO 2T Racing2492017ALL
    BETARR 300 ENDURO 2T Racing2932017ALL
    BETARS 3503502012AMERICA
    BETARS 4504502012AMERICA
    BETARS 5205202012AMERICA
    BETARS 4004002013AMERICA
    BETARS 4504502013AMERICA
    BETARS 5205202013AMERICA
    BETARS 4004002014AMERICA
    BETARS 4504502014AMERICA
    BETARS 5205202014AMERICA
    BETARR-S 350 ENDURO 4T3492017AMERICA
    BETARR-S 390 ENDURO 4T3862017AMERICA
    BETARR-S 430 ENDURO 4T4312017AMERICA
    BETARR-S 500 ENDURO 4T4782017AMERICA
    BETAXTRAINER 300 LC3002015ALL
    BETAXTRAINER 300 LC3002016ALL
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