MOOSE RACING OEM STYLE KUPPLUNGSHEBEL POLIERT
MOOSE RACING OEM STYLE KUPPLUNGSHEBEL POLIERT
    MOOSE RACING OEM STYLE KUPPLUNGSHEBEL POLIERT
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    25424
    Ausreichend Bestand vorhanden
    30,70 €*
    inkl. MWSt. ohne Versandkosten *
      Ersatz-Standard-Kupplungshebel im OEM-Style

    • Polierte Aluguss-Kupplungshebel mit Gleitlagern aus echter Bronze
    • Kompatibel mit OEM- oder Moose-Armaturenschellen


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    Ausführung
    OEM Ersatz
    Farbe/Oberfläche
    Poliert
    MATERIAL
    Aluminum
    Produktname
    Hebel
    Stückzahl
    Stückweise
    Type
    Kupplung
    Betätigung
    Mechanisch
    9 Artikel
    Neuer Artikel
    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    HUSQVARNATC 85 17/14852014ALL
    HUSQVARNATC 85 19/16852014EUROPE
    HUSQVARNATC 85 17/14852015ALL
    HUSQVARNATC 85 19/16852015EUROPE
    HUSQVARNATC 85 17/14852016ALL
    HUSQVARNATC 85 19/16852016EUROPE
    HUSQVARNATC 85 17/14852017ALL
    HUSQVARNATC 85 19/16852017EUROPE
    KTMFREERIDE 3503502012EUROPE17 KW(23 PS)
    KTMFREERIDE 3503502013EUROPE17 KW(23 PS)
    KTMFREERIDE 3503502014EUROPE17 KW(23 PS)
    KTMFREERIDE 3503502015EUROPE17 KW(23 PS)
    KTMFREERIDE 3503502016EUROPE17 KW(23 PS)
    KTMFREERIDE 250 R2502014EUROPE5,1 KW(7 PS)
    KTMFREERIDE 250 R2502015ALL5,1 KW(7 PS)
    KTMFREERIDE 250 R2502016ALL5,1 KW(7 PS)
    KTMSX 85 17/14852013ALL
    KTMSX 85 19/16852013EUROPE
    KTMSX 65652014ALL
    KTMSX 85 17/14852014ALL
    KTMSX 85 19/16852014EUROPE
    KTMSX 85 17/14852015ALL
    KTMSX 65652015ALL
    KTMSX 85 19/16852015EUROPE
    KTMSX 65652016ALL
    KTMSX 85 17/14852016ALL
    KTMSX 85 19/16852016EUROPE
    KTMSX 65652017ALL
    KTMSX 85 17/14852017ALL
    KTMSX 85 19/16852017EUROPE
    KTMSX 85 17/14852018ALL
    KTMSX 85 19/16852018EUROPE
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