MOOSE RACING NEBENWELLE UNTERLEGSCHEIBEN O-RING MIT SPRENGRING
MOOSE RACING NEBENWELLE UNTERLEGSCHEIBEN O-RING MIT SPRENGRING Bild 2
MOOSE RACING NEBENWELLE UNTERLEGSCHEIBEN O-RING MIT SPRENGRING
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    MOOSE RACING NEBENWELLE UNTERLEGSCHEIBEN O-RING MIT SPRENGRING
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    MOOSE RACING NEBENWELLE UNTERLEGSCHEIBEN O-RING MIT SPRENGRING

    18968
    Ausreichend Bestand vorhanden
    27,70 €*
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      Nebenwellen-Unterlegscheiben/Sicherungsringe

    • Für den Ritzelwechsel Federringe der Nebenwelle und Sicherungsringe stets griffbereit halten


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    Produktname
    Unterlegscheibe
    Stückzahl
    10er-Pack
    Type
    Sicherungsring
    Modelle
    Nebenwelle
    6 Artikel
    Neuer Artikel
    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    KTMEXC 2002001998ALL27 KW(37 PS)
    KTMEXC 2002001999ALL27 KW(37 PS)
    KTMEXC 2002002000ALL27 KW(37 PS)
    KTMEXC 2002002001ALL27 KW(37 PS)
    KTMEXC 2002002002ALL27 KW(37 PS)
    KTMEXC 2002002003ALL27 KW(37 PS)
    KTMEXC 2002002004ALL27 KW(37 PS)
    KTMEXC 3003002004ALL38 KW(52 PS)
    KTMEXC 2502502004EUROPE37 KW(50 PS)
    KTMEXC 2002002005ALL27 KW(37 PS)
    KTMEXC 2502502005ALL37 KW(50 PS)
    KTMEXC 3003002005ALL38 KW(52 PS)
    KTMMXC 2002001998AMERICA
    KTMMXC 2002001999AMERICA
    KTMMXC 2002002000AMERICA
    KTMMXC 2002002001AMERICA
    KTMMXC 2002002002AMERICA
    KTMMXC 2002002003AMERICA
    KTMMXC 3003002004AMERICA
    KTMMXC 3003002005AMERICA
    KTMEXC 250 RACING2502004EUROPE8,1 KW(11 PS)
    KTMEXC 250 RACING2502005EUROPE8,1 KW(11 PS)
    KTMSX 1251251998ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 1251251999ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 1251252000ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 1251252001ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 1251252002ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 2502502003ALL41 KW(56 PS)
    KTMSX 1251252003ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 2002002003AMERICA
    KTMSX 2502502004ALL41 KW(56 PS)
    KTMSX 1251252004ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 2002002004AMERICA
    KTMSX 2502502005ALL41 KW(56 PS)
    KTMSX 1251252005ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 1251252006ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 2502502006ALL41 KW(56 PS)
    KTMSX 1251252007ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 2502502007ALL41 KW(56 PS)
    KTMSX 1441442007AMERICA
    KTMSX 1251252008ALL26 KW(35 PS)
    KTMSX 2502502008ALL41 KW(56 PS)
    KTMSX 1441442008AMERICA
    KTMSX 1501442009ALL
    KTMSX 2502502009ALL41 KW(56 PS)
    KTMSX 1501442010ALL
    KTMSX 2502502010ALL41 KW(56 PS)
    KTMSX 1251252011ALL
    KTMSX 1501442011ALL
    KTMSX 2502502011ALL
    KTMSX 1251252012ALL
    KTMSX 1501442012ALL
    KTMSX 2502502012ALL
    KTMSX 1251252013ALL
    KTMSX 1501442013ALL
    KTMSX 2502502013ALL
    KTMXC 3003002006ALL38 KW(52 PS)
    KTMXC 2002002006AMERICA
    KTMXC-W 2002002006AMERICA
    KTMXC 2502502006AMERICA
    KTMXC-W 2502502006AMERICA
    KTMXC-W 3003002006AMERICA
    KTMXC 3003002007ALL38 KW(52 PS)
    KTMXC 2002002007AMERICA
    KTMXC-W 2002002007AMERICA
    KTMXC 2502502007AMERICA
    KTMXC-W 2502502007AMERICA
    KTMXC-W 3003002007AMERICA
    KTMXC 3003002008ALL38 KW(52 PS)
    KTMXC 2002002008AMERICA
    KTMXC-W 2002002008AMERICA
    KTMXC 2502502008AMERICA
    KTMXC-W 2502502008AMERICA
    KTMXC-W 3003002008AMERICA
    KTMXC 3003002009ALL38 KW(52 PS)
    KTMXC 2002002009AMERICA
    KTMXC-W 2002002009AMERICA
    KTMXC 2502502009AMERICA
    KTMXC-W 2502502009AMERICA
    KTMXC-W 3003002009AMERICA
    KTMXC 3003002010ALL38 KW(52 PS)
    KTMXC-W 2002002010AMERICA
    KTMXC 2502502010AMERICA
    KTMXC-W 2502502010AMERICA
    KTMXC-W 3003002010AMERICA
    KTMXC 1501502011AMERICA
    KTMXC 2502502011AMERICA
    KTMXC 3003002011AMERICA
    KTMXC-W 2002002011AMERICA
    KTMXC-W 2502502011AMERICA
    KTMXC-W 3003002011AMERICA
    KTMXC 1501502012AMERICA
    KTMXC 2502502012AMERICA
    KTMXC 3003002012AMERICA
    KTMXC-W 2002002012AMERICA
    KTMXC-W 2502502012AMERICA
    KTMXC-W 3003002012AMERICA
    KTMXC 1501502013AMERICA
    KTMXC 2502502013AMERICA
    KTMXC 3003002013AMERICA
    KTMXC-W 2002002013AMERICA
    KTMXC-W 2502502013AMERICA
    KTMXC-W 3003002013AMERICA
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