MOOSE RACING KUPPLUNGSHEBEL ULTIMATE SHORTY
MOOSE RACING KUPPLUNGSHEBEL ULTIMATE SHORTY
    MOOSE RACING KUPPLUNGSHEBEL ULTIMATE SHORTY
    MOOSE RACING KUPPLUNGSHEBEL ULTIMATE SHORTY

    MOOSE RACING KUPPLUNGSHEBEL ULTIMATE SHORTY

    25507
    Ausreichend Bestand vorhanden
    24,70 €*
    inkl. MWSt. ohne Versandkosten *
      Ultimate-Kupplungshebel, kurze Ausführung

    • Armaturenschellen-Einheit und Ersatz-Hebel mit CR-Biegung separat erhältlich
    • Der Nylon-Hülseneinsatz ermöglicht ein Drehen der Armaturenschelle bei einem Sturz
    • Die abnehmbaren Gummimanschetten halten den Mechanismus sauber und betriebsfähig
    • Die Einheit beinhaltet eine hochwertige, verpresste Buchse und einen Hebel mit CR-Biegung
    • Die „EZ-Adjust”-Einheit ermöglicht schnelles und einfaches Einstellen des Kupplungsspiels


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    Farbe/Oberfläche
    Poliert
    MATERIAL
    Aluminum
    Modell
    Kurz
    Produktname
    Hebel
    Stückzahl
    Stückweise
    Type
    Kupplung
    Betätigung
    Mechanisch
    9 Artikel
    Neuer Artikel
    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    HONDACRF 150 F1502003AMERICA
    HONDACRF 100 F1002004ALL7,4 KW(10 PS)
    HONDACRF 230 F2302004AMERICA
    HONDACRF 150 F1502004AMERICA
    HONDACRF 100 F1002005ALL7,4 KW(10 PS)
    HONDACRF 230 F2302005AMERICA
    HONDACRF 150 F1502005AMERICA
    HONDACRF 100 F1002006ALL7,4 KW(10 PS)
    HONDACRF 230 F2302006AMERICA
    HONDACRF 150 F1502006AMERICA
    HONDACRF 100 F1002007ALL7,4 KW(10 PS)
    HONDACRF 230 F2302007AMERICA
    HONDACRF 150 F1502007AMERICA
    HONDACRF 100 F1002008ALL7,4 KW(10 PS)
    HONDACRF 150 F1502008AMERICA
    HONDACRF 230 F2302008AMERICA
    HONDACRF 100 F1002009ALL7,4 KW(10 PS)
    HONDACRF 150 F1502009AMERICA
    HONDACRF 230 F2302009AMERICA
    HONDACRF 100 F1002011ALL7,4 KW(10 PS)
    HONDACRF 100 F1002012ALL7,4 KW(10 PS)
    HONDACRF 150 F1502012AMERICA
    HONDACRF 230 F2302012AMERICA
    HONDACRF 100 F1002013ALL7,4 KW(10 PS)
    HONDACRF 110 F1102013ALL
    HONDACRF 230 F2302013AMERICA
    HONDACRF 150 F1502013AMERICA
    HONDACRF 125 F1252014ALL
    HONDACRF 110 F1102014ALL
    HONDACRF 230 F2302014AMERICA
    HONDACRF 150 F1502014AMERICA
    HONDACRF 125 F1252015ALL
    HONDACRF 110 F1102015ALL
    HONDACRF 230 F2302015AMERICA
    HONDACRF 150 F1502015AMERICA
    HONDACRF 125 F1252016ALL
    HONDACRF 110 F1102016ALL
    HONDACRF 230 F2302016AMERICA
    HONDACRF 150 F1502016AMERICA
    HONDACRF 125 FB Big Wheel1252014AMERICA
    HONDACRF 125 FB Big Wheel1252015AMERICA
    HONDACRF 125 FB Big Wheel1252016AMERICA
    HONDACRF 230 L2302008AMERICA
    HONDACRF 230 L2302009AMERICA
    HONDACRF 250 L2502012EUROPE17 KW(23 PS)
    HONDACRF 250 L2502013ALL17 KW(23 PS)
    HONDACRF 250 L2502014ALL17 KW(23 PS)
    HONDACRF 250 L2502015ALL17 KW(23 PS)
    HONDACRF 250 L2502016ALL17 KW(23 PS)
    HONDACRF 230 M2302009AMERICA
    HONDACRF 250 M2502014EUROPE17 KW(23 PS)
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    HONDACRF 450 R4502002ALL
    HONDACRF 450 R4502003ALL
    HONDACRF 250 R2502003ALL
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    HONDACRF 250 R2502005ALL
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    HONDACRF 150 R1502009ALL
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    HONDACRF 450 R4502010ALL
    HONDACRF 250 R2502010AMERICA
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    HONDACRF 250 R2502012ALL
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    HONDACRF 250 R2502013ALL
    HONDACRF 150 R1502013ALL
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    HONDACRF 450 R4502014ALL
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    HONDACRF 450 R4502016ALL
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    HONDACRF 150 RB1502012ALL
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    HONDACRF 250 X2502005AMERICA31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502005EUROPE31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502006AMERICA31 KW(42 PS)
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    HONDACRF 450 X Enduro4502005ALL41 KW(56 PS)
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    KAWASAKIKX 125 F1251988ALL24 KW(33 PS)
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    YAMAHAYZ 450 F 50th Anniversary4502006AMERICA
    YAMAHAYZ 250 F 60th Anniversary2502016EUROPE
    YAMAHAYZ 450 F 60th Anniversary4502016EUROPE
    YAMAHAYZ 250 F 50th Anniversary Limited Edition2502006AMERICA
    YAMAHAYZ 250 F 50th Anniversary Limited Edition2502006EUROPE
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