MOOSE RACING KUPPLUNGSHEBEL POLIERT
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    MOOSE RACING KUPPLUNGSHEBEL POLIERT
    MOOSE RACING KUPPLUNGSHEBEL POLIERT

    MOOSE RACING KUPPLUNGSHEBEL POLIERT

    4182
    Ausreichend Bestand vorhanden
    12,70 €*
    inkl. MWSt. ohne Versandkosten *
      Ersatz-Standard-Kupplungshebel im OEM-Style

    • Polierte Aluguss-Kupplungshebel mit Gleitlagern aus echter Bronze
    • Kompatibel mit OEM- oder Moose-Armaturenschellen


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    Ausführung
    OEM Ersatz
    Farbe/Oberfläche
    Poliert
    MATERIAL
    Aluminum
    Produktname
    Hebel
    Stückzahl
    Stückweise
    Type
    Kupplung
    Betätigung
    Mechanisch
    9 Artikel
    Neuer Artikel
    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
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    KAWASAKIKLX 1251252004AMERICA
    KAWASAKIKLX 1251252005AMERICA
    KAWASAKIKLX 1251252006AMERICA
    KAWASAKIKLX 125 L1252003AMERICA
    KAWASAKIKLX 125 L1252004AMERICA
    KAWASAKIKLX 125 L1252005AMERICA
    KAWASAKIKLX 125 L1252006AMERICA
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    SUZUKIDR 2002001987AMERICA
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    SUZUKIRM 1251251986ALL26 KW(35 PS)
    SUZUKIRM 2502501986ALL
    SUZUKIRM 80801987ALL19 KW(26 PS)
    SUZUKIRM 1251251987ALL26 KW(35 PS)
    SUZUKIRM 2502501987AMERICA
    SUZUKIRM 2502501987EUROPE
    SUZUKIRM 80801988ALL19 KW(26 PS)
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    SUZUKIRM 1251251989ALL26 KW(35 PS)
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    SUZUKIRM 2502501990AMERICA38 KW(52 PS)
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    SUZUKIRM 2502501995AMERICA38 KW(52 PS)
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    SUZUKIDR-Z 125 Small Wheel1252004ALL
    SUZUKIDR-Z 125 L Large Wheel1252005ALL
    SUZUKIDR-Z 125 Small Wheel1252005ALL
    SUZUKIDR-Z 125 L Large Wheel1252006ALL
    SUZUKIDR-Z 125 Small Wheel1252006ALL
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