MOOSE RACING KUPPLUNGS HAUPTZYLINDER REPARATURSATZ OEM ERSATZ
MOOSE RACING KUPPLUNGS HAUPTZYLINDER REPARATURSATZ OEM ERSATZ Bild 2
MOOSE RACING KUPPLUNGS HAUPTZYLINDER REPARATURSATZ OEM ERSATZ
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    16129
    Ausreichend Bestand vorhanden
    38,50 €*
    inkl. MWSt. ohne Versandkosten *
      Kupplungshauptzylinder-Reparatursätze

    • Die Sets enthalten alle Komponenten, die zum Überholen des Hauptzylinders erforderlich sind
    • Inklusive hart eloxiertem Ersatz-Aluminiumkolben, Ersatz-Abdeckschrauben, Manschette und Feder


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    Ausführung
    Standard
    Farbe/Oberfläche
    Schwarz
    MATERIAL
    Aluminum
    Produktname
    Überholsatz
    Stückzahl
    Set
    Type
    Clutch| Master Cylinder
    9 Artikel
    Neuer Artikel
    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    HUSQVARNATC 85 17/14852014ALL
    HUSQVARNATC 85 19/16852014EUROPE
    HUSQVARNATC 85 17/14852015ALL
    HUSQVARNATC 85 19/16852015EUROPE
    HUSQVARNATC 85 17/14852016ALL
    HUSQVARNATC 85 19/16852016EUROPE
    HUSQVARNATC 85 17/14852017ALL
    HUSQVARNATC 65652018ALL
    HUSQVARNATC 85 17/14852018ALL
    KTMFREERIDE 3503502015EUROPE17 KW(23 PS)
    KTMFREERIDE 250 R2502015ALL5,1 KW(7 PS)
    KTMFREERIDE 250 R2502016ALL5,1 KW(7 PS)
    KTMFREERIDE 250 R2502017ALL5,1 KW(7 PS)
    KTMSX 65652014ALL
    KTMSX 85 17/14852014ALL
    KTMSX 85 19/16852014EUROPE
    KTMSX 85 17/14852015ALL
    KTMSX 65652015ALL
    KTMSX 85 19/16852015EUROPE
    KTMSX 65652016ALL
    KTMSX 85 17/14852016ALL
    KTMSX 85 19/16852016EUROPE
    KTMSX 65652017ALL
    KTMSX 85 17/14852017ALL
    KTMSX 85 19/16852017EUROPE
    KTMSX 85 17/14852018ALL
    KTMSX 65652018ALL
    KTMSX 85 19/16852018EUROPE
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