MOOSE RACING HAUPTZYLINDER UMBAUSATZ
MOOSE RACING HAUPTZYLINDER UMBAUSATZ
    MOOSE RACING HAUPTZYLINDER UMBAUSATZ
    MOOSE RACING HAUPTZYLINDER UMBAUSATZ

    MOOSE RACING HAUPTZYLINDER UMBAUSATZ

    25179
    Ausreichend Bestand vorhanden
    31,30 €*
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      Hauptzylinder-Überholsätze

    • Jeder Satz enthält alle für die Reparatur eines Geberzylinders erforderlichen Komponenten
    • Vom OEM-Hersteller Nissin in Japan hergestellt
    • Passend für die meisten gängigen Modelle


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    Farbe/Oberfläche
    Chrom| Schwarz
    Produktname
    Reparatur-Kit
    Stückzahl
    Set
    Type
    Hauptzylinder| Vorne
    9 Artikel
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    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    HUSABERGFE 5015011989EUROPE35 KW(48 PS)Front
    HUSABERGFE 5015011990EUROPE35 KW(48 PS)Front
    HUSABERGFE 3503501991EUROPE28 KW(38 PS)Front
    HUSABERGFE 5015011991EUROPE35 KW(48 PS)Front
    HUSABERGFE 3503501992EUROPE28 KW(38 PS)Front
    HUSABERGFE 5015011992EUROPE35 KW(48 PS)Front
    HUSABERGFE 3503501993EUROPE28 KW(38 PS)Front
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    HUSABERGFE 3503501995EUROPE28 KW(38 PS)Front
    HUSABERGFE 5015011995EUROPE35 KW(48 PS)Front
    HUSABERGFE 3503501996EUROPE28 KW(38 PS)Front
    HUSABERGFE 5015011996EUROPE35 KW(48 PS)Front
    HUSABERGFE 5015011997EUROPE35 KW(48 PS)Front
    HUSABERGFE 5015011998EUROPE35 KW(48 PS)Front
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    KTMXCF-W 350 Sixdays3502016AMERICAFront
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