MOOSE RACING BREMSLEITUNG EDELSTAHL VORNE SUZUKI
MOOSE RACING BREMSLEITUNG EDELSTAHL VORNE SUZUKI Bild 2
MOOSE RACING BREMSLEITUNG EDELSTAHL VORNE SUZUKI
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    MOOSE RACING BREMSLEITUNG EDELSTAHL VORNE SUZUKI
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    MOOSE RACING BREMSLEITUNG EDELSTAHL VORNE SUZUKI

    11047
    Ausverkauft
    71,80 €*
    inkl. MWSt. ohne Versandkosten *
      Stahlflex-Bremsleitung Edelstahl

    • Endstücke erleichtern die Montage und ermöglichen eine knickfreie und spannungsfreie Befestigung
    • Venhill Engineering in Großbritannien stellt Moose Racing Edelstahl-Kupplungsleitungen mit höchster Präzision her
    • Zum Schutz und für ein gutes Aussehen besteht jede Leitung aus einem hochwertigen DuPont Teflon®-ummantelten Schlauch mit einer Hülle aus britischem Edelstahl und einer PVC-Beschichtung
    • Gummi-Schutzmanschetten und extra starre Rohre schützen bestimmte Bereiche vor Hitze und Schläge und verhindern ein Durchbiegen des Schlauchs unter Kompression
    • Jede Leitung ist so konzipiert, dass sie einem Druck von mindestens 14.000 PSI (965 bar) standhält
    • Im Vergleich zu Original-Gummischläuchen bringen Moose Racing Edelstahlleitungen mehr Leistung durch die erheblich reduzierte Expansion unter Druck und Wasseraufnahme


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    Farbe/Oberfläche
    Grau
    MATERIAL
    Grau
    Produktname
    Bremsleitung
    Stückzahl
    Stückweise
    Montageposition
    Vorne
    Neuer Artikel
    In den frühen 1990er Jahren kam der Visionär Wayne Cornelius mit dem Vertriebsgiganten Parts Unlimited zusammen. Wayne wusste, dass Moose Offroad gut ist, aber er hatte den Wunsch, es großartig zu machen. Seine Methode, um dieses Ziel zu erreichen, bestand darin, die Dienste des 8-fachen nationalen Enduro-Meisters Dick Burleson in Anspruch zu nehmen. Unter Nutzung von Burlesons Erfahrung war es sein Ziel, eine Ausrüstung zu entwickeln, die den ganzen Tag über bequem zu fahren war, anstatt ein 20-Minuten-Moto zu fahren. Dieses Konzept wurde 1994 beim ISDE in Tulsa, Oklahoma, vorgestellt, wo ein Team von Weltklassefahrern mit neuer Ausrüstung aufwartete, als sie erfuhren, dass Moose Racing jetzt auf der Bühne steht.

    Im Laufe der 90er Jahre wurde Moose Racing zu einer der ersten Adressen für harte Teile, aber die Ausrüstung war der Weg zur Anerkennung der Marke, da sie besser als alles andere auf dem Markt war. Mit dieser Strategie wurden Rennen von den Wüsten im Westen bis zu den dampfenden Wäldern des GNCC mit Moose Racing-Ausrüstung überdeckt. Es war jedoch nicht nur Offroad, sondern Moose Racing war auch ein wichtiger Bestandteil des Motocross. Moose Racing ist stolz auf seine Unterstützung für Rennfahrer und Fahrer auf allen Ebenen, von den hellen Lichtern des Supercross bis hin zu den Rennen um 8 Uhr morgens im GNCC. Heute setzt Moose Racing die Vision fort und strebt danach, der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein. Über dreißig Jahre Blut, Schweiß und Getriebe haben uns nur noch leidenschaftlicher gemacht, um weiterzumachen und uns weiter zu entwickeln.
    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    SUZUKIDR-Z 400 S3982000AMERICAFront
    SUZUKIDR-Z 400 S3982000EUROPE29 KW(39 PS)Front
    SUZUKIDR-Z 400 S3982001AMERICAFront
    SUZUKIDR-Z 400 S3982001EUROPE29 KW(39 PS)Front
    SUZUKIDR-Z 400 S3982002AMERICAFront
    SUZUKIDR-Z 400 S3982002EUROPE29 KW(39 PS)Front
    SUZUKIDR-Z 400 S3982003AMERICAFront
    SUZUKIDR-Z 400 S3982003EUROPE29 KW(39 PS)Front
    SUZUKIDR-Z 400 S3982004AMERICAFront
    SUZUKIDR-Z 400 S3982004EUROPE29 KW(39 PS)Front
    SUZUKIDR-Z 400 S3982005AMERICA
    SUZUKIDR-Z 400 S3982005EUROPE29 KW(39 PS)
    SUZUKIDR-Z 400 S3982006AMERICA
    SUZUKIDR-Z 400 S3982006EUROPE29 KW(39 PS)
    SUZUKIDR-Z 400 S3982007AMERICA
    SUZUKIDR-Z 400 S3982008AMERICA
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