HINSON RACING STAHLPLATTENSATZ 7-SATZ HONDA/ KTM

    HINSON RACING STAHLPLATTENSATZ 7-SATZ HONDA/ KTM

    16376
    Ausreichend Bestand vorhanden
    91,20 €*
    inkl. MWSt. ohne Versandkosten *
      Kupplungsscheibensatz

    • Verbessern die Leistung von OEM-Kupplungskörben,
    • Kupplungsnaben und
    • Druckplatten oder Hinson-Teilen
    • Mit den hochwertigen Standards wie alle Hinson-Kupplungskomponenten getestet
    • Enge Produktionstoleranzen, sodass der Hinson-Kupplungskorb perfekt passt und die Lebensdauer von Kupplungskorb und Scheiben verlängert wird
    • Sätze erhältlich aus Stahl oder Karbonfaser
    • Karbonfaser-Kupplungsscheibensatz aus hochwertiger Aluminium-Grundplatte und Papier- oder Kork-Reibmaterial
    • Hergestellt in den USA und Japan aus hochwertigen Materialien


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    MATERIAL
    Stahl
    Produktname
    Kupplungsscheibe
    Stückzahl
    8er Set
    1 Artikel
    Neuer Artikel

    Unsere Geschichte beginnt wirklich im Jahr 1989, als Wayne als Tuner für den Grand National Champion Gary Denton in den professionellen ATV-Rennsport einstieg. Wayne unterstützte Gary beim Gewinn von sieben seiner acht Grand National Championships. Waynes unerbittliche Liebe zum Detail zeigte sich beim Bau von Einzelteilen für das Rennrad: Sitzverschlüsse, Airbox-Ringe, Gegengewichtsausgleichshalterungen und natürlich Kupplungskörbe. Wann immer es etwas gab, das das Rennrad wirklich brauchte und nicht auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich war, baute Wayne es. In dieser Zeit wurde der erste Hochleistungs-Kupplungskorb für den Ersatzteilmarkt geboren.

    Waynes ursprüngliche Absicht war es, den Bruch des Kupplungskorbs zu verhindern. Die Lagerkörbe wurden aus Aluminium hergestellt, so dass die logische Materialwahl für eine Aufrüstung Stahl war. Allerdings waren Stahlkörbe auch sehr schwer. Wayne stellte fest, dass die Körbe aus einem stärkeren Aluminium hergestellt und hartbeschichtet werden konnten, um bei gleichem oder geringerem Gewicht ein wesentlich besseres Teil als die druckgegossenen Originalteile zu erhalten, und Hinson Clutch Components war geboren.

    Große Meilensteine in unserer Geschichte sind unter anderem: 1996- Hinson Clutch Components wurde zum bevorzugten Kupplungskorb für das amerikanische Honda Factory SX/MX-Team von Jeremy McGrath und Steve Lamson; 2007- Hinson Clutch Components ist die Rutschkupplung der Wahl für das amerikanische Honda Factory Superbike-Team. Während der gesamten Firmengeschichte von Hinson Clutch Components haben wir mit den Top-Rennfahrern und -Teams unseres Sports zusammengearbeitet; mit jedem Supercross-/Motocross-Werksteam, jedem MX-Team der Weltmeisterschaft, jedem Top-ATV-Rennfahrer und vielen der besten Straßenrennen- und Supermoto-Teams. Im Wesentlichen ist jedes heute erhältliche Standardprodukt von Hinson Clutch Components das direkte Ergebnis von Entwicklungen, die in Zusammenarbeit mit den größten Rennfahrern der Welt entstanden sind.

    Heute verkauft Hinson Clutch Components die besten Kupplungskomponenten der Welt für Sportmotorräder, ATVs und Off-Road-Motorräder und bietet alles von Kupplungskörben, Innennaben, Druckplatten, Rutschkupplungen, Faser- und Stahllamellen, Kupplungsfedern und Kupplungsdeckeln. Mit diesen Teilen haben wir in den 22 Jahren unserer Geschäftstätigkeit 267 nationale und Weltmeisterschaften gewonnen. Eine Erfolgsbilanz, auf die wir sehr stolz sind!

    MarkeModellHubraumJahrLandEngineInfoPosition
    HONDACRF 250 R2502004ALL
    HONDACRF 250 R2502005ALL
    HONDACRF 250 R2502006ALL
    HONDACRF 250 R2502007ALL
    HONDACRF 250 R2502008ALL
    HONDACRF 250 R2502009ALL
    HONDACRF 250 R2502010AMERICA
    HONDACRF 250 R2502010EUROPE
    HONDACRF 250 R2502011ALL
    HONDACRF 250 R2502012ALL
    HONDACRF 250 R2502013ALL
    HONDACRF 250 R2502014ALL
    HONDACRF 250 R2502015ALL
    HONDACRF 250 R2502016ALL
    HONDACRF 250 R2502017ALL
    HONDACRF 250 R2502018AMERICA
    HONDACRF 250 R2502018EUROPE
    HONDACRF 250 R2492019ALL
    HONDACRF 250 RX2492019ALL
    HONDACRF 250 X2502004AMERICA31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502004EUROPE31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502005AMERICA31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502005EUROPE31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502006AMERICA31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502006EUROPE31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502007ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502008ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502009ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502010ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502011ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502012ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502013ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502014ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502015ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502016ALL31 KW(42 PS)
    HONDACRF 250 X2502017ALL31 KW(42 PS)
    KTMEXC-F 2502502007EUROPE28 KW(38 PS)
    KTMEXC-F 2502502008EUROPE28 KW(38 PS)
    KTMEXC-F 2502502009EUROPE28 KW(38 PS)
    KTMEXC-F 2502502010EUROPE28 KW(38 PS)
    KTMEXC-F 2502502011EUROPE
    KTMEXC-F 2502502012EUROPE
    KTMEXC-F 2502502013EUROPE
    KTMEXC-F 250 Champions Edition2502010EUROPE28 KW(38 PS)
    KTMEXC-F 250 Sixdays2502010EUROPE
    KTMEXC-F 250 Sixdays2502011EUROPE
    KTMEXC-F 250 Sixdays2502012EUROPE
    KTMEXC-F 250 Sixdays2502013EUROPE
    KTMSX-F 2502502006ALL29 KW(39 PS)
    KTMSX-F 2502502007ALL29 KW(39 PS)
    KTMSX-F 2502502008ALL29 KW(39 PS)
    KTMSX-F 2502502009ALL29 KW(39 PS)
    KTMSX-F 2502502010ALL29 KW(39 PS)
    KTMSX-F 2502502011ALL29 KW(39 PS)
    KTMSX-F 2502502012ALL29 KW(39 PS)
    KTMXC-F 2502502008AMERICA
    KTMXC-F 2502502009AMERICA
    KTMXC-F 2502502010AMERICA
    KTMXC-F 2502502011AMERICA
    KTMXC-F 2502502012AMERICA
    KTMXCF-W 2502502008AMERICA
    KTMXCF-W 2502502009AMERICA
    KTMXCF-W 2502502010AMERICA
    KTMXCF-W 2502502012AMERICA
    KTMXCF-W 2502502013AMERICA
    KTMXCF-W 250 Champions Edition2502010AMERICA
    KTMXCF-W 250 Sixdays2502011AMERICA
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