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Großes Chevron-Profil und unabhängige Schulterstollen für optimales Handling und Verschleiß auf Asphalt sowie stabiles, vorhersehbares Offroad-Verh...
Aktualisiert am 28.10.2026 um 12:44 Uhr
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ab 99,00 € ausg. Speditionsware
30 Tage Rückgabe
mit Rücksendeschein
Passgenauigkeit geprüft
per Bike-Auswahl bestätigt
Originalware
von Markenherstellern
Artikel-Nr.: 03170806
Hersteller-Nr.: 70001036
EAN: 3831126107796
Zahlung:
Kurzinfo: MITAS 0317-TIRE DUAL SPORT REAR Enduro Trail+ Reifen passt 105 Modellen von 5 Marken (ab 1990).
- Großes Chevron-Profil und unabhängige Schulterstollen für optimales Handling und Verschleiß auf Asphalt sowie stabiles, vorhersehbares Offroad-Verhalten.
- Verwendet eine hochbelastbare Mischung und ist für beste Allround-Performance bei Nässe und Trockenheit auf jeder Straße ausgelegt
- Kann mit anderen E-07/E-07+ oder Enduro Trail 60/40 & 50/50 Reifen für individuelle Performance kombiniert werden
- Standardversion (ohne Dakar/ohne Streifen) für abenteuerorientierte Last-, Geschwindigkeits- und Leistungsanforderungen entwickelt
- Für 60 % Straße / 40 % Offroad auf Adventure- und Dual-Sport-Motorrädern ausgelegt.
- E-07+ Seitenwandmarkierung bestätigt das beliebte Originaldesign
- M+S-Klassifizierung für sicheres Fahren auf Asphalt und Schotterstraßen.
- Ersetzt die E-07+ Adventure-Produktlinie.
- Empfohlen für alle Adventure-Touring-Motorräder mit Doppelnutzung.
- Rear lug depth of 11 mm (0,43").
Kompatibel mit 10 Modellen
- BETA RR 125 LC CBS (2018–2023)
- FANTIC 125 E (2016–2017) – inkl. Performance & Casa
- FANTIC 125 E CBS (2019–2020) – inkl. Competition & Performance & Casa
- KTM EXC 150 TPI (2020–2023)
- KTM EXC 200 (1998–2016)
- KTM EXC 525 RACING (2003–2007)
- KTM EXC-F 250 (2007–2016) – inkl. Sixdays & Champions Edition
- YAMAHA XT 600 E (1990–2003)
- YAMAHA XT 600 K (1991–1995)
- ZERO FX ZF7.2 ABS Lean and Mean (ab 2018)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle
Identifikation
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | MITAS |
| Produktname | Reifen |
| Hersteller-Teilenummer | 70001036 |
| Einsatz | Tire |
| EAN | 3831126107796 |
| Marktsegment | Dual Sport |
| Typ | Schlauchlos (TL), Schlauchreifen (TT) |
Maße & Gewicht
| Breite | 120 |
| Paketlänge | 66 cm |
| Paketbreite | 66 cm |
| Pakethöhe | 13 cm |
| Paketgewicht | 7,32 kg |
| Felgendurchmesser | 18 |
| Reifengröße | 120/80B18 |
Technische Daten
| Ausführung | Offroad, Straße, Touring |
| Höhen-Breiten-Verhältnis | 80 |
| Konstruktion | B (Diagonal-Gürtelreifen) |
| Profilmuster/Modell | Enduro Trail+ |
| Load/Speed-Index | 62H |
| Seitenwand | Schwarzwand |
Kompatibilität
| Montageposition | Hinten |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| BETA | RR 125 LC CBS | 2018 | ALL | ||
| BETA | RR 125 LC CBS | 2019 | ALL | ||
| BETA | RR 125 LC CBS | 2020 | ALL | ||
| BETA | RR 125 LC CBS | 2021 | ALL | ||
| BETA | RR 125 LC CBS | 2022 | ALL | ||
| BETA | RR 125 LC CBS | 2023 | ALL | ||
| FANTIC | 125 E Performance | 2016 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 E Casa | 2016 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 E Performance | 2017 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 E Casa | 2017 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 E ABS Casa | 2018 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 E CBS Casa | 2019 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 E CBS Performance | 2019 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 E CBS Competition | 2020 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 E CBS Performance | 2020 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 ER Competizione | 2016 | EUROPE | ||
| FANTIC | 125 ER Competizione | 2017 | EUROPE | ||
| KTM | EXC 150 TBI | 2024 | ALL | ||
| KTM | EXC 150 TBI | 2025 | ALL | ||
| KTM | EXC 150 TPI | 2020 | EUROPE |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 105 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 1990–2025).
- FANTIC: 7 Modelle
- KTM: 7 Modelle
- ZERO: 6 Modelle
- YAMAHA: 2 Modelle
- BETA: 1 Modell
Z. B. FANTIC 125 E ABS Casa, KTM EXC 150 TBI, ZERO FX ZF2.8 Stealth Fighter, YAMAHA XT 600 E.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Wie sollte ich einen neuen Mitas-Reifen einfahren?
Laut Mitas ist die Oberfläche eines neuen Reifens sehr glatt, weshalb der Hersteller empfiehlt, die ersten 100 km vorsichtig zu fahren, um den Reifen einzufahren. Der Reifendruck sollte dabei dem Wert entsprechen, den der Motorradhersteller in der Betriebsanleitung angibt. Bei hohen Geschwindigkeiten empfiehlt Mitas, den Druck um 0,2 bar zu erhöhen; bei hoher Zuladung mit Sozia und Gepäck den Hinterraddruck ebenfalls um 0,2 bar.
Darf ein Mitas-Reifen repariert werden?
Laut Mitas wird dringend davon abgeraten, Reifen an der Reifenschulter und an der Seitenwand zu reparieren. Ebenfalls davon abgeraten wird die Reparatur von Reifen der Geschwindigkeitskategorie P oder höher sowie von Radialreifen – unabhängig vom betroffenen Bereich. Steine und Nägel sollten sofort aus der Lauffläche entfernt werden, um Schäden an den Karkasslagen, Reifenschäden oder Unfälle zu vermeiden. Ein beschädigter schlauchloser Reifen darf laut Mitas nicht mit einem Schlauch weiterverwendet werden. Ist der Reifen bis auf die Verschleißanzeige (TWI) abgefahren, muss er ersetzt und fachgerecht entsorgt werden.
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Breite: 120
- Paketlänge: 66 cm
- Paketbreite: 66 cm
- Pakethöhe: 13 cm
- Paketgewicht: 7,32 kg
Weitere Maße und Gewichte finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.
Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 70001036
- Marktsegment: Dual Sport
- Artikelnummer: 03170806
- EAN: 3831126107796
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| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |
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Falls der Hersteller eine Garantie gewährt, gilt sie gemäß dessen Bedingungen. Originalverpackung und Kaufbeleg aufbewahren.
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