Kurzinfo: MITAS 0317-TIRE DUAL SPORT REAR Enduro Trail-XT+ Dakar Reifen passt 97 Modellen von 5 Marken (ab 1998).
- Extrem widerstandsfähige Mischung für maximale Haltbarkeit, bis zu 20 % mehr Laufleistung als die Standardversion und nahezu pannensicher dank verstärkter Karkasse
- Nur für das Hinterrad erhältlich und mit dem bekannten Längsrillenprofil des E-10, flaches Profil und durchschnittliche Stollentiefe hinten 11 mm für optimale Offroad-Performance
- Aggressives, längs verlaufendes Blockprofil sorgt für Grip auf weichem, schlammigem sowie hartem, felsigem Untergrund und bietet auch bei Nässe gute Straßenperformance.
- Nur als M+S klassifiziert für 30 % Straßeneinsatz; entwickelt für vielseitige Performance und Sicherheit auf allen Schotterarten sowie technischen Offroad-Strecken
- Passend zum Enduro Trail XT+ vorne; für straßenorientierte Performance Enduro Trail & Enduro Trail+ wählen
- Gelber Seitenwandstreifen kennzeichnet steifere Karkasse und langlebigere Gummimischung
- Hinterradoptionen für Adventure-Bikes in voller Größe bis hin zu Einzylinder-Dual-Sport-Maschinen
- Für 30 % Straße / 70 % Offroad ausgelegt
- Adventure-spezifisches Reifenprofil mit Blockprofil für optimale Offroad-Performance
- Ideale Passform in Kombination mit XT+ oder Rally Vorderreifen
- Ersetzt E-10 Dakar.
- Empfohlen für Adventure-Touring-Motorräder mit Doppelnutzung
Kompatibel mit 10 Modellen
- BMW G 450 X (2008–2011)
- CF MOTO MT 450 ABS (ab 2024)
- HUSABERG TE 300 (2011–2015)
- HUSQVARNA TE 250 (2014–2017)
- HUSQVARNA TE 250 I (ab 2018)
- HUSQVARNA TE 300 (2014–2018)
- HUSQVARNA TE 300 I (ab 2018) – inkl. Pro & Heritage & Rockstar Edition (+1 weitere)
- KTM EXC 125 Sixdays (2013–2016)
- KTM EXC 200 (1998–2016)
- KTM EXC-F 250 (2007–2011) – inkl. Sixdays & Champions Edition
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle