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Extrem aggressives, längs verlaufendes Blockprofil sorgt für Grip auf weichem, schlammigem sowie hartem, felsigem Untergrund – mit minimalen Einbuß...
Aktualisiert am 16.09.2026 um 10:39 Uhr
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ab 99,00 € ausg. Speditionsware
30 Tage Rückgabe
mit Rücksendeschein
Passgenauigkeit geprüft
per Bike-Auswahl bestätigt
Originalware
von Markenherstellern
Artikel-Nr.: 03160612
Hersteller-Nr.: 70001177
EAN: 3831126108892
Zahlung:
Kurzinfo: MITAS 0316-TIRE-DUAL SPORT FRONT Enduro Trail-XT+ Reifen passt 26 Modellen von 4 Marken (ab 2018).
- Extrem aggressives, längs verlaufendes Blockprofil sorgt für Grip auf weichem, schlammigem sowie hartem, felsigem Untergrund – mit minimalen Einbußen auf Asphalt
- Verwendet eine Heavy-Duty-Mischung und ist für beste Gesamtleistung auf jeder Straße bei Nässe oder Trockenheit konzipiert, ohne Komfort, Haltbarkeit, Handling und Stabilität zu beeinträchtigen
- Bietet beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterstraßen, bleibt aber auch auf Asphalt und Autobahnen souverän – für den Weg zu anspruchsvollen Strecken.
- Nur als M+S klassifiziert für 20 % Straßeneinsatz, entwickelt für vielseitige Performance und Sicherheit auf allen Schotterarten, besonders auf anspruchsvollen Offroad-Strecken
- Adventure-spezifisches Reifenprofil mit tiefem/breitem Stollenmuster für maximale Offroad-Traktion und berechenbares Fahrverhalten auf der Straße
- XT+ Vorderreifen ideal in Kombination mit XT+ Hinterreifen, kann aber auch mit Enduro Trail XT Hinterreifen kombiniert werden
- Passend für Adventure-Bikes in voller Größe bis hin zu Einzylinder-Dual-Sport-Maschinen
- Ausgelegt für 20 % Straße / 80 % Offroad auf Adventure- und Dual-Sport-Motorrädern
- Ersetzt E-13 Rally Star vorne, E-09 & E-12 Rally Star hinten.
- Empfohlen für Adventure-Touring-Motorräder im Rallye-Einsatz mit Doppelnutzung
Kompatibel mit 5 Modellen
- BENELLI TRK 702 X ABS (ab 2022)
- BMW F 750 GS ABS (2018–2023)
- CF MOTO MT 700 ABS (ab 2023)
- CF MOTO MT 800 ABS (ab 2022) – inkl. Explore & Sport & Touring
- TRIUMPH TIGER 900 GT ABS Pro (2024)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 5 genannten Modelle
Identifikation
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | MITAS |
| Produktname | Reifen |
| Hersteller-Teilenummer | 70001177 |
| Einsatz | Tire |
| EAN | 3831126108892 |
| Marktsegment | Dual Sport, Offroad |
| Typ | Schlauchlos (TL), Schlauchreifen (TT) |
Maße & Gewicht
| Breite | 110 |
| Paketlänge | 68,1 cm |
| Paketbreite | 68,1 cm |
| Pakethöhe | 12 cm |
| Paketgewicht | 5,2 kg |
| Felgendurchmesser | 19 |
| Reifengröße | 110/80-19 |
Technische Daten
| Ausführung | Adventure, Offroad, Straße, Trail |
| Höhen-Breiten-Verhältnis | 80 |
| Konstruktion | - (Diagonal) |
| Profilmuster/Modell | Enduro Trail-XT+ |
| Load/Speed-Index | 59T |
| Seitenwand | Schwarzwand |
Kompatibilität
| Montageposition | Vorne |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| BENELLI | TRK 702 X ABS | 2022 | ALL | ||
| BENELLI | TRK 702 X ABS | 2023 | ALL | ||
| BENELLI | TRK 702 X ABS | 2024 | ALL | ||
| BENELLI | TRK 702 X ABS | 2025 | ALL | ||
| BMW | F 750 GS ABS | 2018 | ALL | ||
| BMW | F 750 GS ABS | 2019 | ALL | ||
| BMW | F 750 GS ABS | 2020 | ALL | ||
| BMW | F 750 GS ABS Edition 40 years GS | 2021 | ALL | ||
| BMW | F 750 GS ABS | 2021 | ALL | ||
| BMW | F 750 GS ABS | 2022 | ALL | ||
| BMW | F 750 GS ABS | 2023 | ALL | ||
| CF MOTO | MT 700 ABS | 2023 | ALL | ||
| CF MOTO | MT 700 ABS | 2024 | ALL | ||
| CF MOTO | MT 700 ABS | 2025 | ALL | ||
| CF MOTO | MT 800 ABS Touring | 2022 | ALL | ||
| CF MOTO | MT 800 ABS Sport | 2022 | ALL | ||
| CF MOTO | MT 800 ABS Sport | 2023 | ALL | ||
| CF MOTO | MT 800 ABS Touring | 2023 | ALL | ||
| CF MOTO | MT 800 ABS Touring | 2024 | ALL | ||
| CF MOTO | MT 800 ABS Sport | 2024 | ALL |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 26 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 2018–2026).
- CF MOTO: 4 Modelle
- BMW: 2 Modelle
- TRIUMPH: 2 Modelle
- BENELLI: 1 Modell
Z. B. CF MOTO MT 700 ABS, BMW F 750 GS ABS, TRIUMPH TIGER 900 GT ABS, BENELLI TRK 702 X ABS.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Wie sollte ich einen neuen Mitas-Reifen einfahren?
Laut Mitas ist die Oberfläche eines neuen Reifens sehr glatt, weshalb der Hersteller empfiehlt, die ersten 100 km vorsichtig zu fahren, um den Reifen einzufahren. Der Reifendruck sollte dabei dem Wert entsprechen, den der Motorradhersteller in der Betriebsanleitung angibt. Bei hohen Geschwindigkeiten empfiehlt Mitas, den Druck um 0,2 bar zu erhöhen; bei hoher Zuladung mit Sozia und Gepäck den Hinterraddruck ebenfalls um 0,2 bar.
Darf ein Mitas-Reifen repariert werden?
Laut Mitas wird dringend davon abgeraten, Reifen an der Reifenschulter und an der Seitenwand zu reparieren. Ebenfalls davon abgeraten wird die Reparatur von Reifen der Geschwindigkeitskategorie P oder höher sowie von Radialreifen – unabhängig vom betroffenen Bereich. Steine und Nägel sollten sofort aus der Lauffläche entfernt werden, um Schäden an den Karkasslagen, Reifenschäden oder Unfälle zu vermeiden. Ein beschädigter schlauchloser Reifen darf laut Mitas nicht mit einem Schlauch weiterverwendet werden. Ist der Reifen bis auf die Verschleißanzeige (TWI) abgefahren, muss er ersetzt und fachgerecht entsorgt werden.
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Breite: 110
- Paketlänge: 68,1 cm
- Paketbreite: 68,1 cm
- Pakethöhe: 12 cm
- Paketgewicht: 5,2 kg
Weitere Maße und Gewichte finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.
Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 70001177
- Marktsegment: Dual Sport, Offroad
- Artikelnummer: 03160612
- EAN: 3831126108892
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| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |
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