Race Series® Nockenwellen-Gehäuse-Kit mit Short Travel Lifters

Kurzinfo: FEULING PARTS 0925-CAMS + PARTS Race Series® Nockenwellen-Gehäuse-Kit mit Short Travel Lifters passt Harley Davidson FLHTCUTG 1868 ABS/FLHTK 1750 ABS/FLHTK 1868 ABS (ab 2017).

• Enthält 487 Reaper® Kettenantrieb-Nockenwelle, Nockenwellen-Montagesatz, Race Series® Short Travel Stößel, einteiliges Pushrod, Race Series® Ölpumpe, High Flow Nockenwellenplatte, ARP Kipphebelbolzen und -muttern sowie Befestigungsmaterial für Nockenwellenplatte/Ölpumpe
• 487 Reaper Nockenwelle.
• Zum Einbau
• Kettenantrieb
• Nockenwelle für 114"- und 117"-Motoren
• Reagiert sehr gut auf größere Bohrung und/oder Verdichtung
• Erhält die Leistung im unteren Drehzahlbereich und zieht ab 2.950 U/min kräftig durch, verglichen mit der Serie
• Drehzahlbereich 2.250 - 6.100
• 38° Überlappung
• Nockenwellenwerte im Motor am Stößel @ 0.050 mit 1,61 Kipphebelverhältnis gemessen.
• Nockenwellen-Montagesatz
• Inklusive Nockenwellenlager, Nocken-/Kurbelwellenbefestigung und Dichtung/O-Ring-Kit.
• Race Series® Short Travel Lifters
• Hydraulische Rollenkipphebel mit kurzem Hub, Standard-Außendurchmesser (0,8420–0,8423)
• Mit 0,115 Gesamthub konstruiert
• Einteiliger Stoßstangenhebel
• HP+ 0,165 Wandstärke, +0,040 länger
• Robustes Rohr mit 7/16" Durchmesser, 0,165 Wandstärke, präzise Rundlaufgenauigkeit, wärmebehandelt und schwarzoxid-beschichtet.
• Race Series® Ölpumpe
• Erhöht den Öldruck, das Fördervolumen und den Ölfluss im Motor
• 30 % mehr Druckgetriebevolumen gegenüber Serie
• 53 % mehr Fördervolumen der Ölpumpe gegenüber Serie
• 42 % mehr Fördervolumen durch angepasste Kanäle und Öffnungen im Motorgehäuse
• 46 % mehr Ölvolumen für Kurbelwelle und Pleuellager
• 15°- 25° niedrigere Motortemperaturen
• 15°–30° niedrigere Öltemperaturen
• 10–30 PSI mehr Öldruck
• Reduziert Nasssumpfen, Blow-by und ölverschmutzte Luftfilter
• Magnete in der Ölpumpe schützen Zahnräder und Überdruckventil
• Leistungssteigerung am Hinterrad um 2 PS und 2 ft. lb. Drehmoment.
• FEULING Testergebnisse zeigen eine 50 % Reduzierung des Ölstands in der Motorschwemme.
• High Flow Nockenplatte
• Wird an der Originalposition verschraubt
• Billet 7075 Aluminium
• Hergestellt in den USA
• Feuling empfiehlt keine Abstimmung über die Serien-Emissionswerte hinaus.

Kompatibel mit 10 Modellen von Harley Davidson

• Harley Davidson FLHTCUTG 1868 ABS Tri Glide Ultra 114 (ab 2020)
• Harley Davidson FLHTK 1750 ABS (2017–2018) – inkl. Ultra Limited Shrine Edition 107 & Ultra Limited 107 & Ultra Limited Anniversary 107 (+1 weitere)
• Harley Davidson FLHTK 1868 ABS (2019–2024) – inkl. Glide Ultra Limited 114 & Ultra Limited Anniversary 114 & Ultra Limited Shrine Edition 114
• Harley Davidson FLHTKSE 1923 ABS (2018–2021) – inkl. Ultra Limited CVO 117 & Ultra Limited CVO Anniversary 117
• Harley Davidson FLHXSE 1923 ABS Street Glide CVO 117 (2018–2022)
• Harley Davidson FLTRK 1868 ABS Road Glide Limited 114 (2020–2024)
• Harley Davidson FLTRXSE 1923 ABS Road Glide CVO 117 (2018–2022)
• Harley Davidson RA 1250 ABS Pan America (2021–2024)
• Harley Davidson RA 1250 S ABS Pan America Special (2021–2024)
• Harley Davidson RH 1250 S ABS Sportster S (2021–2024)

Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle