585G Nockenwellensatz für Zahnradantrieb

Kurzinfo: S&S CYCLE 0925-CAMS + PARTS 585G Nockenwellensatz für Zahnradantrieb passt Harley Davidson FLHR 1450/FLHRCI 1450 EFI/FLHT 1450 (1999–2006).

• Für Motoren mit 88/96/103/110 Kubikzoll mit Verdichtungsverhältnissen von 10,0:1 bis 10,5:1 gedacht
• Dreht die Drehrichtung der hinteren Nockenwelle um und schafft zusätzlichen Freiraum zwischen den Nocken, wodurch höhere Nockenhubwerte möglich sind
• Erhöht die Steuerzeitenpräzision durch Eliminierung von Kettenspiel und locker sitzender Serienkette
• Material muss von der Innenseite der originalen Getriebeabdeckung entfernt werden, um die Montage zu ermöglichen
• 3.500–6.000 U/min für 88"–103" Motoren und 2.500–5.500 U/min für größere Motoren
• Für die Montage sind eine Hydraulikpresse und weitere professionelle Werkzeuge erforderlich
• S&S empfiehlt die Verwendung eines einstellbaren Stößelstangen-/Deckel-Sets
• Beim Einbau neuer Nockenwellen müssen Nockenwellenlager und Dichtungen ersetzt werden
• Kit enthält Nockenwellen, Innen- und Außenzahnräder, Innen- und Außenlager, Dichtung und Anleitung
• Der Einbauer muss Federblock, Ventil-zu-Ventil- und Ventil-zu-Kolben-Abstand prüfen.
• Aufgrund der Eigenschaften von Zahnradantrieben kann es zu erhöhten Geräuschen im Ventiltrieb kommen.
• Made in the USA

Kompatibel mit 10 Modellen von Harley Davidson

• Harley Davidson FLHR 1450 Road King (1999–2003)
• Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic (1999–2006)
• Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide (1999–2003)
• Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic (1999–2006)
• Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic (2001–2006)
• Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy (2001–2006)
• Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide (1999–2003)
• Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider (1999–2005)
• Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide (1999–2003)
• Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport (1999–2003)

Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle