Kurzinfo: FEULING PARTS 0932-OIL/WATER PUMPS & PARTS Race Series® Ölversorgungspaket für M8 passt Harley Davidson FLHR 1750 ABS/FLHRXS 1868 ABS/FLHTCUTG 1868 ABS (ab 2017).
- Enthält FUELING® High Flow Billet-Nockenwellenplatte aus 7075-Aluminium, das 50 % härter und stärker ist als die originale oder FUELING® OE+ Nockenwellenplatten
- Erhöht den Ölfluss und das Volumen durch vergrößerte Ölpumpenkammern und optimierte Ölkanäle, einschließlich angepasster Ölöffnungen zwischen Nockenplatte und Motorgehäuse für bessere Schmierung von Hydrostößeln, Kolbenbodenkühlung, Kurbelwelle und Pleuellagern
- FUELING® Ölpumpen werden auf dem Prüfstand getestet; das Überdruckventil ist auf mindestens 30 psi abgedichtet, mit vollem Öffnungsdruck bei 55–60 psi
- Erhöhtes Ölvolumen durch größere Zahnräder und optimal dimensionierte Kanäle sowie Sitz und Dichtung des Überdruckventils sorgen für eine zuverlässige Schmierung
- FUELING® Ölpumpe und Nockenwellenplatte-Kombination beseitigen typische Druck- und Rückförderprobleme der serienmäßigen Ölsysteme
- FUELING® M-Eight Ölpumpen verfügen über eine Nut auf der Rückseite zur Aufnahme des originalen Kurbelwellendichtrings.
- Ruhigerer und gleichmäßigerer Motorbetrieb
- Erhöhen den Öldruck, das Spülvolumen und den Motorölfluss
- 42 % mehr Fördervolumen durch angepasste Kanäle und Öffnungen zum Motorgehäuse
- 68 % mehr Ölvolumen für Kurbelwelle und Pleuellager
- Motortemperaturen laufen 15°–25° kühler
- Öltemperatur läuft 15°–30° kühler
- 10–30 lbs mehr Öldruck-psi
- M-Eight Water-Cooled™ Ölpumpe bietet 30% mehr Druckzahnradvolumen und 53% mehr Rückfördervolumen als Serie
- M-Eight Oil-Cooled™ Motorpumpe mit 27 % mehr Druck und Fördervolumen gegenüber Serie
- Verhindern Nasssumpf, Blowby und ölige Luftfilter
- Testergebnisse zeigen eine Leistungssteigerung von 2 PS und 2 ft./lb. Drehmoment am Hinterrad bei M-Eight
- Enthält Race Series® Ölpumpe, Race Series® Hydrostößel (Vollhub oder Kurzhub), High Flow Nockenwellenplatte und Einbaukit, Nockenwellenlager, Nocken-/Kurbelwellenbolzen und Unterlegscheiben, Motor- und Schraubenmontagefett
- Die Ölpumpe aus 7075 Billet-Aluminium ist 50 % härter und stabiler als die Originalpumpe; hält engere Toleranzen unter hohen Temperaturen
- Race Series® Ölpumpen bieten ein erhöhtes Volumen der Saugseite gegenüber HP+ Ölpumpen
- Race Series® Hydrostößel mit vollem Hub (.200”) und langsamerem Entlüftungsintervall für hohe Ventilfederspannungen, höhere Drehzahlen vor Ventilflattern, vergrößerte Rollenfreiheit für steile Nockenprofile und Platz für den M-Eight Auslassnockenflansch
- Race Series® Hydrostößel mit kurzem Hub (.115") erhöhen die Drehzahl durch Reduzierung von Ventilflattern und Schwingungen bei gleichzeitig leisem Motorlauf
- Die Hubbegrenzung reduziert die Ölmenge im Inneren des Stößels und verringert so die Ölbelüftung bei steilen, schnell öffnenden Hochhub-Nockenwellen
- Hergestellt in den USA
- Optionales FUELING® X ARP Schraubensatz für die High-Flow-Nockenwellenplatte ART.-NR. 0932-0192 und HP+ oder RS Ölpumpenkombination erhältlich. Siehe ART.-NR. 2401-0993, optionale ARP-Ölpumpenschrauben werden ohne Unterlegscheiben verwendet.
- FUELING® Testergebnisse zeigen bis zu 50% Reduktion des Motorölstands im Sumpf.
- Bei M-Eight Motoren muss das Spiel zwischen vorderem Auslassstößel und Nockenwellenflansch geprüft werden.
Kompatibel mit 10 Modellen von Harley Davidson
- Harley Davidson FLHR 1750 ABS Road King 107 (2017–2022)
- Harley Davidson FLHRXS 1868 ABS Road King Special 114 (2019–2024)
- Harley Davidson FLHTCUTG 1868 ABS Tri Glide Ultra 114 (ab 2020)
- Harley Davidson FLHTK 1868 ABS (2019–2024) – inkl. Glide Ultra Limited 114 & Ultra Limited Anniversary 114 & Ultra Limited Shrine Edition 114
- Harley Davidson FLHTKSE 1923 ABS (2018–2021) – inkl. Ultra Limited CVO 117 & Ultra Limited CVO Anniversary 117
- Harley Davidson FLHXS 1868 ABS (2019–2023) – inkl. Street Glide Special Anniversary 114 & Street Glide Special 114 & Street Glide Special 114 Arctic Blast Limited
- Harley Davidson FLHXSE 1923 ABS Street Glide CVO 117 (2018–2022)
- Harley Davidson FLRT 1868 ABS Freewheeler 114 (2020–2024)
- Harley Davidson FLTRK 1868 ABS Road Glide Limited 114 (2020–2024)
- Harley Davidson FLTRXS 1868 ABS (2019–2023) – inkl. Road Glide Special Anniversary 114 & Road Glide Special 114
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle
