HP+® Ölversorgungspakete für M-Eight

Kurzinfo: FEULING PARTS 0932-OIL/WATER PUMPS & PARTS HP+® Ölversorgungspakete für M-Eight passt Harley Davidson FLFBS 1868 ABS/FLHCS 1868 ABS/FLHR 1750 ABS (ab 2017).

• Enthält FUELING® High Flow CNC-gefräste Nockenplatte aus 7075-Aluminium, das 50 % härter und stärker ist als die originale oder FUELING® OE+ Nockenplatten
• Erhöht den Ölfluss und das Volumen durch Vergrößerung der Ölpumpenkammern und kritischer Ölkanäle, einschließlich der Anpassung der Ölöffnungen in der Nockenplatte an die Öffnungen im Motorgehäuse, was den Motorölfluss zu den Stößeln, Kolbenkühlstrahlern, Kurbelwelle und Pleuellagern verbessert
• FUELING® Ölpumpen werden auf dem Prüfstand getestet; das Überdruckventil ist auf mindestens 30 psi abgedichtet, mit vollem Öffnungsdruck bei 55–60 psi
• Erhöhtes Ölvolumen durch größere Zahnräder und optimal dimensionierte Kanäle sowie Sitz und Dichtung des Überdruckventils sorgen für eine einwandfreie Funktion des Schmiersystems
• FUELING® Ölpumpe und Nockenwellenplatte beseitigen typische Druck- und Rückförderprobleme serienmäßiger Ölsysteme
• FUELING® M-Eight Ölpumpen verfügen über eine Nut auf der Rückseite zur Aufnahme des originalen Kurbelwellendichtrings.
• Leiserer und ruhigerer Motorlauf.
• Erhöht den Öldruck, das Fördervolumen und den Ölfluss im Motor.
• 42 % mehr Fördervolumen durch angepasste Kanäle und Bohrungen zum Motorgehäuse
• 68 % mehr Ölvolumen zur Kurbelwelle und Pleuellager
• Motortemperaturen laufen 15°–25° kühler
• Öltemperaturen laufen 15°–30° kühler
• 10–30 psi mehr Öldruck
• Reduziert Nasssumpfen, Blowby und ölverschmierte Luftfilter.
• Testergebnisse zeigen einen Leistungszuwachs von 2 PS und 2 ft/lbs Drehmoment am Hinterrad bei M-Eight.
• Enthält Billet 6061 Aluminium Hochleistungs-Ölpumpe, High Flow Nockenwellenplatte, HP+® Hydraulik-Rollenstößel, Nockenwellen-Montagesatz, Nockenwellenlager, Nocken-/Kurbelwellenbolzen und Unterlegscheiben, Motor- und Schraubenmontagefett
• Hergestellt in den USA
• Optionales FUELING® X ARP Schraubensatz für High Flow Nockenwellenplatte ART.-NR. 0932-0192 und HP+ oder RS Ölpumpenkombination erhältlich. Siehe ART.-NR. 2401-0993, optionale ARP Ölpumpenschrauben werden ohne Unterlegscheiben verwendet.
• Optionales FUELING® X ARP Öl­pumpen-/Nockenplatten-Schraubensatz erhältlich, TEIL #2401-0993.
• FUELING®-Testergebnisse zeigen bis zu 50 % Reduzierung des Ölstands in der Motorgehäusewanne.
• Bei M-Eight Motoren muss das Spiel zwischen vorderem Auslassstößel und Nockenwellenflansch geprüft werden.

Kompatibel mit 10 Modellen von Harley Davidson

• Harley Davidson FLFBS 1868 ABS (2018–2024) – inkl. Softail Fat Boy 114 & Softail Fat Boy Anniversary (ANX) 114 & Softail Fat Boy Anniversary (ANV) 114
• Harley Davidson FLHCS 1868 ABS Softail Heritage Classic 114 (2018–2024)
• Harley Davidson FLHR 1750 ABS Road King 107 (2017–2022)
• Harley Davidson FLHRXS 1868 ABS Road King Special 114 (2019–2024)
• Harley Davidson FLHTCUTG 1868 ABS Tri Glide Ultra 114 (ab 2020)
• Harley Davidson FLHTK 1868 ABS (2019–2024) – inkl. Glide Ultra Limited 114 & Ultra Limited Anniversary 114 & Ultra Limited Shrine Edition 114
• Harley Davidson FLHTKSE 1923 ABS (2018–2021) – inkl. Ultra Limited CVO 117 & Ultra Limited CVO Anniversary 117
• Harley Davidson FLHXS 1868 ABS (2019–2023) – inkl. Street Glide Special Anniversary 114 & Street Glide Special 114 & Street Glide Special 114 Arctic Blast Limited
• Harley Davidson FLHXSE 1923 ABS Street Glide CVO 117 (2018–2022)
• Harley Davidson FLTRXS 1868 ABS (2019–2023) – inkl. Road Glide Special Anniversary 114 & Road Glide Special 114

Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle