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Motorrad-Antriebskomponenten: Ketten, Riemen, Ritzel, Kettenräder und Kettensätze für alle Motorrad-Typen. Komplett-Kettensätze und Einzelteile von führenden Marken für zuverlässige Kraftübertragung und lange Lebensdauer.

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Das Antriebssystem überträgt die Motorleistung auf das Hinterrad — Kettentrieb, Riemenantrieb oder Kardanantrieb. Die häufigste Bauform ist der Kettentrieb, bei dem Ritzel, Kettenrad und Kette als Verschleißsystem regelmäßig gewartet und ersetzt werden müssen.

Kettensätze (Kette + Ritzel + Kettenrad) sollten immer als komplettes System getauscht werden: Neues Ritzel auf alter Kette verschleißt deutlich schneller. Hochwertige Ketten mit O-Ring oder X-Ring-Dichtung verlängern die Wartungsintervalle erheblich.

Worauf achten beim Kauf?

Kettenteilung: Häufigste Größen sind 420, 428, 520, 525 und 530 — Teilung von Ritzel und Kette müssen übereinstimmen.
O-Ring vs. X-Ring: Dichtungsringe halten Schmierfett im Kettenlied und verdoppeln die Lebensdauer gegenüber einfachen Rollenketten.
Zahnzahl: Kleineres Ritzel oder größeres Kettenrad = mehr Beschleunigung, weniger Endgeschwindigkeit — und umgekehrt.
Kettenpflege: Alle 500–1000 km reinigen und fetten — trockene Ketten verschleißen 3–5× schneller.

Kontakt

C.A.I. iLux Michael Pühse e.U.

Neue Welt Höhe 69,
8042 Graz,
Österreich

+43 316 474703

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