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Trivalente Metallbeschichtung bietet hervorragenden Korrosions- und Festfressschutz Isolator aus reiner Aluminiumsilikat-Keramik für höchste Festig...
Aktualisiert am 01.09.2026 um 08:05 Uhr
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Originalware
von Markenherstellern
Artikel-Nr.: BP6ES
Hersteller-Nr.: 7811
EAN: 0087295178119
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Kurzinfo: NGK SPARK PLUGS 2103-SPARK PLUG GROUP Zündkerze passt 245 Modellen von 5 Marken (1978–2008).
- Trivalente Metallbeschichtung bietet hervorragenden Korrosions- und Festfressschutz
- Isolator aus reiner Aluminiumsilikat-Keramik für höchste Festigkeit und bessere Wärmeableitung
- Dreifache Dichtungen verhindern Undichtigkeiten.
- Gerippte Struktur verhindert Überschläge
- Kupferkern unterstützt die Wärmeableitung
Kompatibel mit 10 Modellen
- BETA REV-3 125 (2001–2008)
- BETA REV-3 250 (2001–2008)
- BMW R 100 GS (1986–1996) – inkl. Paris Dakar Classic & Paris Dakar
- BMW R 100 RT Classic (1987–1996)
- BMW R 80 (1984–1993)
- BMW R 80 GS (1987–1994)
- BMW R 80 RT (1982–1994)
- MOTO GUZZI MILLE GT (1987–1994)
- SUZUKI TS 50 XK (1991–2000)
- YAMAHA XS 1100 (1978–1982)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle
Identifikation
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | NGK SPARK PLUGS |
| Produktname | Zündkerze |
| Hersteller-Teilenummer | 7811 |
| Einsatz | Street |
| Type | Ohne Widerstand |
| Modell | Standard |
| EAN | 0087295178119 |
Material & Ausführung
| Material Elektrodenspitze | Nickellegierung |
Maße & Gewicht
| Paketlänge | 8,5 cm |
| Paketbreite | 2,5 cm |
| Pakethöhe | 2 cm |
| Paketgewicht | 0,057 kg |
| Gewindegröße | 14 mm |
| Gewindelänge | 19,1 mm (3/4") |
| Sechskantgröße | 20,6 mm (13/16") |
Technische Daten
| Ausführung | BP6ES |
| Ausführung Mittelelektrode | Standard |
| Konfiguration Anschlusspole | Abschraubbare Mutter |
| Konfiguration Masseelektrode | Einzel |
| Temperaturbereich | 6 |
| Form Masseelektrode | Standard |
| Überstand Mittelelektrode | Vorgezogene Isolatorspitze |
| Elektrodenabstand | 0,8 mm (0,031") |
| Elektrischer Widerstand | - |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| BETA | REV-3 125 | 2001 | ALL | ||
| BETA | REV-3 125 | 2002 | ALL | ||
| BETA | REV-3 125 | 2003 | ALL | ||
| BETA | REV-3 125 | 2004 | ALL | ||
| BETA | REV-3 125 | 2005 | ALL | ||
| BETA | REV-3 125 | 2006 | ALL | ||
| BETA | REV-3 125 | 2007 | ALL | ||
| BETA | REV-3 125 | 2008 | ALL | ||
| BETA | REV-3 200 | 2007 | ALL | ||
| BETA | REV-3 200 | 2008 | ALL | ||
| BETA | REV-3 250 | 2001 | ALL | ||
| BETA | REV-3 250 | 2002 | ALL | ||
| BETA | REV-3 250 | 2003 | ALL | ||
| BETA | REV-3 250 | 2004 | ALL | ||
| BETA | REV-3 250 | 2005 | ALL | ||
| BETA | REV-3 250 | 2006 | ALL | ||
| BETA | REV-3 250 | 2007 | ALL | ||
| BETA | REV-3 250 | 2008 | ALL | ||
| BETA | REV-3 270 | 2005 | ALL | ||
| BETA | REV-3 270 | 2006 | ALL |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 245 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 1971–2008).
- BMW: 21 Modelle
- MOTO GUZZI: 13 Modelle
- SUZUKI: 9 Modelle
- YAMAHA: 5 Modelle
- BETA: 4 Modelle
Z. B. BMW R 100 /7, MOTO GUZZI CALIFORNIA 1000 II, SUZUKI TS 50, YAMAHA XS 1100.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Muss ich den Elektrodenabstand (Gap) bei einer NGK-Zündkerze selbst prüfen und einstellen?
Laut NGK kann ein und dieselbe Zündkerzen-Teilenummer zu Hunderten verschiedenen Motoren unterschiedlicher Hersteller passen, und die ab Werk voreingestellte Elektrodenabstandseinstellung muss nicht die richtige für deinen Motor sein. NGK empfiehlt daher, den Abstand immer mit den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers abzugleichen. Beim Korrigieren darf bei feindrähtigen Kerzen mit Edelmetall-Elektroden (z. B. Platin oder Iridium) kein Druck oder Hebelkraft auf die Mittelelektrode oder den Isolator ausgeübt werden, da diese beschädigt werden können – eingestellt wird ausschließlich über die Masseelektrode.
Worauf muss ich beim Einschrauben einer NGK-Zündkerze achten?
Laut NGK ist es entscheidend, die Zündkerze mit dem vorgeschriebenen Drehmoment bzw. Drehwinkel festzuziehen: Die Kerze wird zuerst von Hand eingedreht, bis die Dichtung am Zylinderkopf anliegt, und dann mit Drehmoment- bzw. Winkelschlüssel nach Angabe angezogen. Übermäßiges Anziehen kann laut NGK zum Bruch des Kerzenmetallkörpers und zu Schäden an den inneren Dichtungen führen; eine zu locker sitzende Kerze kann überhitzen und Detonation (Klopfen) begünstigen.
Aus welchem Material ist dieser Artikel gefertigt?
- Material Elektrodenspitze: Nickellegierung
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Paketlänge: 8,5 cm
- Paketbreite: 2,5 cm
- Pakethöhe: 2 cm
- Paketgewicht: 0,057 kg
- Gewindegröße: 14 mm
Weitere Maße und Gewichte finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.
Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 7811
- Artikelnummer: BP6ES
- EAN: 0087295178119
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| Rückgabefrist | 30 Tage |
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| Rücksendekosten | Trägt der Kunde — bei Falschlieferung erstatten wir |
| Erstattung | Innerhalb von 14 Tagen nach Eingang |
| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |
Garantieabwicklung
Falls der Hersteller eine Garantie gewährt, gilt sie gemäß dessen Bedingungen. Originalverpackung und Kaufbeleg aufbewahren.
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