Kurzinfo: NGK SPARK PLUGS 2103-SPARK PLUG GROUP Zündkerze passt POLARIS RZR XP 1000 TURBO 4X4 EPS 64 (2016–2017).
- Trivalente Metallbeschichtung bietet hervorragenden Korrosions- und Festfressschutz
- Isolator aus reiner Aluminiumsilikat-Keramik für höchste Festigkeit und bessere Wärmeableitung
- Dreifache Dichtungen verhindern Undichtigkeiten.
- Gerippte Struktur verhindert Überschläge
- Kupferkern unterstützt die Wärmeableitung
Kompatibel mit 2 Modellen von POLARIS
- POLARIS RZR XP 1000 TURBO 4X4 EPS 64 (2016–2017)
- POLARIS RZR XP 4 1000 TURBO 4X4 EPS 64 (2016–2017)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 2 genannten Modelle
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | NGK SPARK PLUGS |
| Produktname | Zündkerze |
| Hersteller-Teilenummer | 90299 |
| Einsatz | ATV |
| Type | Widerstand |
| Modell | MR8F |
| EAN | 0087295902998 |
| Material Elektrodenspitze | Nickellegierung |
| Paketlänge | 8,1 cm |
| Paketbreite | 2,2 cm |
| Pakethöhe | 1,9 cm |
| Paketgewicht | 0,045 kg |
| Gewindegröße | 10 mm |
| Gewindelänge | 19,1 mm (3/4") |
| Sechskantgröße | 16 mm (5/8") |
| Ausführung | Standard |
| Ausführung Mittelelektrode | Standard |
| Konfiguration Anschlusspole | Fester Anschluss |
| Konfiguration Masseelektrode | Einzel |
| Temperaturbereich | 8 |
| Form Masseelektrode | Standard |
| Überstand Mittelelektrode | Vorgezogene Isolatorspitze |
| Elektrodenabstand | 0,8 mm (0,031") |
| Elektrischer Widerstand | 5 kOhm |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| POLARIS | RZR XP 1000 TURBO 4X4 EPS 64 | 2016 | ALL | ||
| POLARIS | RZR XP 1000 TURBO 4X4 EPS 64 | 2017 | ALL | ||
| POLARIS | RZR XP 4 1000 TURBO 4X4 EPS 64 | 2016 | ALL | ||
| POLARIS | RZR XP 4 1000 TURBO 4X4 EPS 64 | 2017 | ALL |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja, dieses Teil passt auf folgende Fahrzeuge:
- POLARIS RZR XP 1000 TURBO 4X4 EPS 64 (2016)
- POLARIS RZR XP 1000 TURBO 4X4 EPS 64 (2017)
- POLARIS RZR XP 4 1000 TURBO 4X4 EPS 64 (2016)
- POLARIS RZR XP 4 1000 TURBO 4X4 EPS 64 (2017)
Muss ich den Elektrodenabstand (Gap) bei einer NGK-Zündkerze selbst prüfen und einstellen?
Laut NGK kann ein und dieselbe Zündkerzen-Teilenummer zu Hunderten verschiedenen Motoren unterschiedlicher Hersteller passen, und die ab Werk voreingestellte Elektrodenabstandseinstellung muss nicht die richtige für deinen Motor sein. NGK empfiehlt daher, den Abstand immer mit den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers abzugleichen. Beim Korrigieren darf bei feindrähtigen Kerzen mit Edelmetall-Elektroden (z. B. Platin oder Iridium) kein Druck oder Hebelkraft auf die Mittelelektrode oder den Isolator ausgeübt werden, da diese beschädigt werden können – eingestellt wird ausschließlich über die Masseelektrode.
Worauf muss ich beim Einschrauben einer NGK-Zündkerze achten?
Laut NGK ist es entscheidend, die Zündkerze mit dem vorgeschriebenen Drehmoment bzw. Drehwinkel festzuziehen: Die Kerze wird zuerst von Hand eingedreht, bis die Dichtung am Zylinderkopf anliegt, und dann mit Drehmoment- bzw. Winkelschlüssel nach Angabe angezogen. Übermäßiges Anziehen kann laut NGK zum Bruch des Kerzenmetallkörpers und zu Schäden an den inneren Dichtungen führen; eine zu locker sitzende Kerze kann überhitzen und Detonation (Klopfen) begünstigen.
Aus welchem Material ist dieser Artikel gefertigt?
- Material Elektrodenspitze: Nickellegierung
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Paketlänge: 8,1 cm
- Paketbreite: 2,2 cm
- Pakethöhe: 1,9 cm
- Paketgewicht: 0,045 kg
- Gewindegröße: 10 mm
Weitere Maße und Gewichte finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.
Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 90299
- Artikelnummer: 21030390
- EAN: 0087295902998
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