FEULING PARTS Race Series® Nockenwellen-Gehäuse-Kit 7273

Kurzinfo: FEULING PARTS 0925-CAMS + PARTS Race Series® Nockenwellen-Gehäuse-Kit passt Harley Davidson FLHTCUTG 1868 ABS/FLHTK 1750 ABS/FLHTK 1868 ABS (ab 2017).

• Enthält: 487 Reaper® Kettenantrieb-Nockenwelle, Nockenwellen-Installationskit, Race Series® Stößel, einteilige Stoßstange, Race Series® Ölpumpe, High Flow Nockenwellenplatte, ARP Kipphebelbolzen und -muttern, Befestigungsmaterial für Nockenwellenplatte/Ölpumpe
• 487 Reaper Nockenwelle
• Bolt-in
• Kettenantrieb
• Nockenwelle für 114"- und 117"-Motor.
• Reagiert sehr gut auf vergrößerten Hubraum und/oder höhere Verdichtung
• Erhält das Drehmoment im unteren Bereich und liefert ab 2.950 U/min mehr Leistung als die Serienausstattung
• Drehzahlbereich 2.250 – 6.100
• Nockenwellenwerte im Motor am Stößel @ 0,050 mit 1,61 Kipphebelverhältnis gemessen.
• Nockenwellen-Montagesatz
• Enthält Nockenwellenlager, Befestigungsmaterial für Nockenwelle/Kurbelwelle und Dichtung/O-Ring-Kit
• Race Series® Full-Travel Stößel.
• Hydraulische Rollenkipphebel, Standard-Außendurchmesser (0,8420–0,8423)
• Hydrostößel mit vollem .200 Hub und langsamerem Entlüftungsverhalten für hohe Ventilfederraten.
• Einteilige Stoßstangenstangen
• Robustes Rohr mit 7/16 Zoll Durchmesser, 0,165 Wandstärke, präzise Rundlaufgenauigkeit, wärmebehandelt und schwarz oxidiert
• Race Series® Ölpumpe
• Steigert Öldruck, Fördervolumen und Ölfluss im Motor
• 30 % mehr Fördervolumen im Vergleich zur Serie.
• 53 % mehr Fördervolumen im Vergleich zur Serie.
• 42 % mehr Fördervolumen durch angepasste Kanäle und Öffnungen zum Motorgehäuse
• 46 % mehr Ölvolumen für Kurbelwelle und Pleuellager
• 15°-25° niedrigere Motortemperaturen
• 15°–30° niedrigere Öltemperaturen
• 10–30 PSI mehr Öldruck
• Reduziert Nasssumpfen, Blow-by und ölverschmierte Luftfilter.
• Magnete in der Ölpumpe zum Schutz der Zahnräder und des Druckbegrenzungsventils.
• Leistungssteigerung am Hinterrad um 2 PS und 2 ft. lb. Drehmoment
• FEULING-Testergebnisse zeigen eine 50%ige Reduzierung des Ölstands in der Motorgehäusewanne.
• High Flow Camplate
• Billet 7075 Aluminium
• Wird an der Originalposition verschraubt
• Hergestellt in den USA
• Nockenwellenwerte gemessen am Stößel bei 0,050" mit 1,61 Kipphebelverhältnis. Feuling empfiehlt keine Abstimmung über die Serien-Abgasnormen hinaus.
• Not for VVT water cooled engines. Kit Includes: • 487 Reaper Chain Drive Camshaft • Cam Installation Kit • Race Series® Lifters • One Piece HP+® Pushrods • Race Series® Oil Pump • High Flow Camplate • ARP Rocker Studs and Nuts • Camplate/Oil Pump Fasteners

Kompatibel mit 10 Modellen von Harley Davidson

• Harley Davidson FLHTCUTG 1868 ABS Tri Glide Ultra 114 (ab 2020)
• Harley Davidson FLHTK 1750 ABS (2017–2018) – inkl. Ultra Limited Shrine Edition 107 & Ultra Limited 107 & Ultra Limited Anniversary 107 (+1 weitere)
• Harley Davidson FLHTK 1868 ABS (2019–2024) – inkl. Glide Ultra Limited 114 & Ultra Limited Anniversary 114 & Ultra Limited Shrine Edition 114
• Harley Davidson FLHTKSE 1923 ABS (2018–2021) – inkl. Ultra Limited CVO 117 & Ultra Limited CVO Anniversary 117
• Harley Davidson FLHXSE 1923 ABS Street Glide CVO 117 (2018–2022)
• Harley Davidson FLTRK 1868 ABS Road Glide Limited 114 (2020–2024)
• Harley Davidson FLTRXSE 1923 ABS Road Glide CVO 117 (2018–2022)
• Harley Davidson RA 1250 ABS Pan America (2021–2024)
• Harley Davidson RA 1250 S ABS Pan America Special (2021–2024)
• Harley Davidson RH 1250 S ABS Sportster S (2021–2024)

Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle