583G Nockenwellensatz für Zahnradantrieb

Kurzinfo: S&S CYCLE 0925-CAMS + PARTS 583G Nockenwellensatz für Zahnradantrieb passt Harley Davidson FLHR 1450/FLHRCI 1450 EFI/FLHT 1450 (1999–2006).

• Drehrichtung der hinteren Nockenwelle wird umgekehrt, wodurch zusätzlicher Abstand zwischen den Nocken geschaffen und höhere Nockenhubwerte ermöglicht werden
• Erhöht die Steuerzeitenpräzision durch Eliminierung von Kettenspiel und locker sitzender Serienkette
• Bietet kräftiges Drehmoment und Leistung im unteren Drehzahlbereich
• Am stärksten von 1.500–5.000 U/min.
• Material muss von der Innenseite des originalen Getriebedeckels entfernt werden, um die Montage zu ermöglichen
• Für die Montage sind eine hydraulische Presse und weitere professionelle Werkzeuge erforderlich.
• Nockenwellenlager und Dichtungen müssen ersetzt werden
• S&S empfiehlt die Verwendung eines verstellbaren Stößelstangen-/Abdeckungs-Kits (separat erhältlich)
• Kit enthält Nockenwellen, Innen- und Außenzahnräder, Lager innen und außen, Dichtung und Anleitung
• Made in the USA
• Aufgrund der Eigenschaften von Zahnradantrieben kann verstärktes Ventiltriebgeräusch auftreten.
• Der Einbauer muss Federweg, Ventilspiel und Kolben-Ventil-Abstand prüfen.
• Nicht empfohlen für Motoren mit Verdichtungsverhältnissen über 10,1:1.

Kompatibel mit 10 Modellen von Harley Davidson

• Harley Davidson FLHR 1450 Road King (1999–2003)
• Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic (1999–2006)
• Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide (1999–2003)
• Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic (1999–2006)
• Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic (2001–2006)
• Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy (2001–2006)
• Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide (1999–2003)
• Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider (1999–2005)
• Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide (1999–2003)
• Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport (1999–2003)

Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle