Enduro Trail-XT+ Dakar Reifen

Kurzinfo: MITAS 0317-TIRE DUAL SPORT REAR Enduro Trail-XT+ Dakar Reifen passt 48 Modellen von 4 Marken (ab 1992).

• Extrem widerstandsfähige Mischung für maximale Haltbarkeit, bis zu 20 % mehr Laufleistung als die Standardversion und nahezu pannensicher dank verstärkter Karkasse
• Nur für das Hinterrad erhältlich und mit dem bekannten Längsrillenprofil des E-10, flaches Profil und durchschnittliche Stollentiefe hinten 11 mm für optimale Offroad-Performance
• Aggressives, längs verlaufendes Blockprofil sorgt für Grip auf weichem, schlammigem sowie hartem, felsigem Untergrund und bietet auch bei Nässe gute Straßenperformance.
• Nur als M+S klassifiziert für 30 % Straßeneinsatz; entwickelt für vielseitige Performance und Sicherheit auf allen Schotterarten sowie technischen Offroad-Strecken
• Passend zum Enduro Trail XT+ vorne; für straßenorientierte Performance Enduro Trail & Enduro Trail+ wählen
• Gelber Seitenwandstreifen kennzeichnet steifere Karkasse und langlebigere Gummimischung
• Hinterradoptionen für Adventure-Bikes in voller Größe bis hin zu Einzylinder-Dual-Sport-Maschinen
• Für 30 % Straße / 70 % Offroad ausgelegt
• Adventure-spezifisches Reifenprofil mit Blockprofil für optimale Offroad-Performance
• Ideale Passform in Kombination mit XT+ oder Rally Vorderreifen
• Ersetzt E-10 Dakar.
• Empfohlen für Adventure-Touring-Motorräder mit Doppelnutzung

Kompatibel mit 7 Modellen

• APRILIA PEGASO 650 Garda (1992–2000)
• APRILIA PEGASO 650 I.E. (2001–2005) – inkl. Tuscany Tibet Raid & Garda
• APRILIA PEGASO 650 TRAIL (2006–2008)
• BMW F 650 GS (800cc) (2008–2012) – inkl. Twin & Twin Special Edition & Twin 30 Years GS
• BMW F 650 GS ABS (800cc) (2008–2012) – inkl. Twin Special Edition & Twin & Twin 30 Years GS
• ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450 ABS (ab 2024)
• YAMAHA SCR 950 ABS (2017–2021)

Geprüfte Passgenauigkeit für alle 7 genannten Modelle