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Großes Chevron-Profil und unabhängige Schulterstollen für optimales Handling und Verschleiß auf Asphalt sowie stabiles, vorhersehbares Offroad-Verh...
Aktualisiert am 27.09.2026 um 23:21 Uhr
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ab 99,00 € ausg. Speditionsware
30 Tage Rückgabe
mit Rücksendeschein
Passgenauigkeit geprüft
per Bike-Auswahl bestätigt
Originalware
von Markenherstellern
Artikel-Nr.: 03170786
Hersteller-Nr.: 70001037
EAN: 3831126106850
Zahlung:
Kurzinfo: MITAS 0317-TIRE DUAL SPORT REAR Enduro Trail+ Reifen passt 208 Modellen von 7 Marken (1990–2024).
- Großes Chevron-Profil und unabhängige Schulterstollen für optimales Handling und Verschleiß auf Asphalt sowie stabiles, vorhersehbares Offroad-Verhalten.
- Verwendet eine hochbelastbare Mischung und ist für beste Allround-Performance bei Nässe und Trockenheit auf jeder Straße ausgelegt
- Kann mit anderen E-07/E-07+ oder Enduro Trail 60/40 & 50/50 Reifen für individuelle Performance kombiniert werden
- Standardversion (ohne Dakar/ohne Streifen) für abenteuerorientierte Last-, Geschwindigkeits- und Leistungsanforderungen entwickelt
- Für 60 % Straße / 40 % Offroad auf Adventure- und Dual-Sport-Motorrädern ausgelegt.
- E-07+ Seitenwandmarkierung bestätigt das beliebte Originaldesign
- M+S-Klassifizierung für sicheres Fahren auf Asphalt und Schotterstraßen.
- Ersetzt die E-07+ Adventure-Produktlinie.
- Empfohlen für alle Adventure-Touring-Motorräder mit Doppelnutzung.
Kompatibel mit 10 Modellen
- APRILIA PEGASO 650 Garda (1992–2000)
- APRILIA PEGASO 650 I.E. (2001–2005) – inkl. Tuscany Tibet Raid & Garda
- BMW F 650 GS (2000–2008)
- KTM ADVENTURE 390 ABS (2020–2024)
- SUZUKI XF 650 Freewind (1997–2002)
- TRIUMPH BONNEVILLE 865 T100 (2005–2015) – inkl. Black & SE & Steve Mcqueen SE (+1 weitere)
- TRIUMPH SCRAMBLER 865 (2006–2016)
- YAMAHA XT 600 E (1990–2003)
- ZERO DS ZF14.4 ABS (2018–2023) – inkl. Dual Sport Power Tank & Dual Sport & Powerful Versatility Power Tank
- ZERO DSR ZF14.4 ABS (2018–2023) – inkl. Dual Sport & Dual Sport Power Tank & Black Forest Power Tank (+1 weitere)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle
Identifikation
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | MITAS |
| Produktname | Reifen |
| Hersteller-Teilenummer | 70001037 |
| Einsatz | Tire |
| EAN | 3831126106850 |
| Marktsegment | Dual Sport |
| Typ | Schlauchlos (TL), Schlauchreifen (TT) |
Maße & Gewicht
| Breite | 130 |
| Paketlänge | 65 cm |
| Paketbreite | 65 cm |
| Pakethöhe | 13 cm |
| Paketgewicht | 7,3 kg |
| Felgendurchmesser | 17 |
| Reifengröße | 130/80B17 |
Technische Daten
| Ausführung | Offroad, Straße, Touring |
| Höhen-Breiten-Verhältnis | 80 |
| Konstruktion | B (Diagonal-Gürtelreifen) |
| Profilmuster/Modell | Enduro Trail+ |
| Load/Speed-Index | 65H |
| Seitenwand | Schwarzwand |
Kompatibilität
| Montageposition | Hinten |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| APRILIA | PEGASO 650 | 1992 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 | 1993 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 | 1994 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 | 1995 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 | 1996 | ALL | ||
| APRILIA | PEGASO 650 | 1997 | ALL | ||
| APRILIA | PEGASO 650 | 1998 | ALL | ||
| APRILIA | PEGASO 650 Garda | 1998 | ALL | ||
| APRILIA | PEGASO 650 Garda | 1999 | ALL | ||
| APRILIA | PEGASO 650 | 1999 | ALL | ||
| APRILIA | PEGASO 650 Garda | 2000 | ALL | ||
| APRILIA | PEGASO 650 | 2000 | ALL | ||
| APRILIA | PEGASO 650 I.E. | 2001 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 I.E. Garda | 2001 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 I.E. | 2002 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 I.E. Garda | 2002 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 I.E. | 2003 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 I.E. Garda | 2003 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 I.E. | 2004 | EUROPE | ||
| APRILIA | PEGASO 650 I.E. Tuscany Tibet Raid | 2004 | EUROPE |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 27 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 2000–2015).
- TRIUMPH: 7 Modelle
Z. B. TRIUMPH BONNEVILLE 800.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Wie sollte ich einen neuen Mitas-Reifen einfahren?
Laut Mitas ist die Oberfläche eines neuen Reifens sehr glatt, weshalb der Hersteller empfiehlt, die ersten 100 km vorsichtig zu fahren, um den Reifen einzufahren. Der Reifendruck sollte dabei dem Wert entsprechen, den der Motorradhersteller in der Betriebsanleitung angibt. Bei hohen Geschwindigkeiten empfiehlt Mitas, den Druck um 0,2 bar zu erhöhen; bei hoher Zuladung mit Sozia und Gepäck den Hinterraddruck ebenfalls um 0,2 bar.
Darf ein Mitas-Reifen repariert werden?
Laut Mitas wird dringend davon abgeraten, Reifen an der Reifenschulter und an der Seitenwand zu reparieren. Ebenfalls davon abgeraten wird die Reparatur von Reifen der Geschwindigkeitskategorie P oder höher sowie von Radialreifen – unabhängig vom betroffenen Bereich. Steine und Nägel sollten sofort aus der Lauffläche entfernt werden, um Schäden an den Karkasslagen, Reifenschäden oder Unfälle zu vermeiden. Ein beschädigter schlauchloser Reifen darf laut Mitas nicht mit einem Schlauch weiterverwendet werden. Ist der Reifen bis auf die Verschleißanzeige (TWI) abgefahren, muss er ersetzt und fachgerecht entsorgt werden.
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Breite: 130
- Paketlänge: 65 cm
- Paketbreite: 65 cm
- Pakethöhe: 13 cm
- Paketgewicht: 7,3 kg
Weitere Maße und Gewichte finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.
Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 70001037
- Marktsegment: Dual Sport
- Artikelnummer: 03170786
- EAN: 3831126106850
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| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |
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Falls der Hersteller eine Garantie gewährt, gilt sie gemäß dessen Bedingungen. Originalverpackung und Kaufbeleg aufbewahren.
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