RACE TECH
Race Tech wurde von Paul Thede gegründet, einem Maschinenbau-Absolventen der California Polytechnic University und früheren Motocross-Profi. Thede gewann unter anderem den Pikes Peak Hillclimb, hält mehr als 15 Geschwindigkeitsrekorde und war der erste Fahrer, der auf einem Elektromotorrad die 200-mph-Marke überschritt. Race Tech gilt heute als einer der größten Anbieter für Fahrwerks-Modifikation im Motorrad-Aftermarket und hat einen erheblichen Teil der heute tätigen Fahrwerks-Tuner ausgebildet.
Gold Valve Technologie
Das bekannteste Race-Tech-Produkt ist das Gold Valve – ein austauschbares Ventilsystem für Gabel und Federbein. Anstelle der werkseitigen Dämpfungscharakteristik, die immer ein Kompromiss für ein breites Fahrerspektrum ist, erlaubt das Gold Valve eine gezielte Abstimmung auf Fahrergewicht, Fahrstil und Untergrund. Ergebnis ist mehr Traktion, eine sensiblere Ansprechbarkeit im ersten Federwegsbereich und gleichzeitig besserer Durchschlagschutz.
Federn und Fahrwerks-Komponenten
Race Tech liefert Gabelfedern und Federbein-Federn in fein abgestuften Raten, dazu Dämpfungsventile, Gabel- und Dämpferdichtungen, Federwegsbegrenzer, Emulatoren für Dämpferrohr-Gabeln älterer Bauart sowie komplette Federbeine. Das Sortiment deckt Motocross, Enduro, Straße, Adventure und Cruiser ab.
Wissensvermittlung
Race Tech betreibt seit Jahren ein eigenes Seminar-Programm für Fahrwerks-Abstimmung. Paul Thede ist zudem Co-Autor der Motorcycle Suspension Bible, eines der meistzitierten Standardwerke zum Thema Motorrad-Fahrwerk.
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