DRIVEN RACING

Driven Racing ist ein amerikanischer Hersteller von Motorrad-Performance-Komponenten und Racing-Zubehör, bekannt für seine hochwertigen Kettenräder (Sprockets), Kettensets und Fahrwerk-Verbesserungen für Sport- und Rennmotorräder. Driven Racing ist in der Superbike- und Roadracing-Szene der USA sehr bekannt.

Driven Racing Kettenräder

Das Herzstück von Driven Racing sind hochwertige Kettenräder (Sprockets): Driven Racing JT Sprockets: Präzisionsgefertigte Kettenräder aus Stahl oder Aluminium für Sport- und Rennmotorräder. Verschiedene Zähnezahlen für Getriebe-Übersetzungs-Optimierung. Driven Racing 520 Conversion Kits: Umrüstung auf dünnere 520er Kette (standard ist oft 525 oder 530). Gewichtsersparnis und weniger Rollwiderstand. Driven Racing Stahl-Sprockets: Für maximale Haltbarkeit auf der Strasse und Rennstrecke. Driven Racing Aluminium-Sprockets: Für maximale Gewichtsreduzierung auf der Rennstrecke (höherer Verschleiss akzeptabel).

Driven Racing Kettensets

Driven Racing bietet komplette Kettensets: Driven Racing O-Ring Ketten: Für Strassen-Sportmotorräder. O-Ring oder X-Ring Dichtungsringe halten das Schmiermittel in den Kettenglieder. Wartungsarmer als Ketten ohne Dichtringe. Driven Racing Racing Ketten: Hochleistungsketten ohne Dichtringe für Renneinsatz. Maximale Flexibilität und minimales Gewicht. Kurze Haltbarkeit akzeptabel im Rennbetrieb.

Driven Racing und Übersetzungs-Tuning

Ein wichtiger Aspekt des Kettenrad-Tunings ist die Übersetzungs-Anpassung: Kleineres Ritzel (vorne) = kürzere Übersetzung = mehr Beschleunigung, weniger Endgeschwindigkeit. Grösseres Kettenblatt (hinten) = gleicher Effekt wie kleineres Ritzel. Dies ist ein günstiges und effektives Tuning für Fahrer, die mehr Beschleunigung auf engen Rennstrecken wollen. In Deutschland über Sportmotorrad-Händler und Online-Versender für Racing-Teile erhältlich.

Driven Racing Geschichte und Entwicklung

Driven Racing ist ein in den USA ansässiger Hersteller von Motorrad-Performance-Komponenten, der sich auf Kettenräder, Ketten und Antriebsstrang-Komponenten spezialisiert hat. Das Unternehmen hat enge Verbindungen zur amerikanischen Superbike-Racing-Szene und entwickelt seine Produkte in Zusammenarbeit mit Rennteams und Fahrern.

Driven Racing Übersetzungs-Tuning

Ein wichtiger Aspekt des Kettenrad-Tunings ist die gezielte Übersetzungsanpassung: Kürzere Übersetzung (kleineres Ritzel vorne oder grösseres Kettenblatt hinten): Mehr Beschleunigung aus dem Stand und aus Kurven. Weniger Höchstgeschwindigkeit. Gut für enge Rennstrecken (Stadtparcours, kurze Kurs). Längere Übersetzung (grösseres Ritzel vorne oder kleineres Kettenblatt hinten): Weniger Beschleunigung. Mehr Höchstgeschwindigkeit. Besser für schnelle Hochgeschwindigkeits-Strecken. Standard-Übersetzungsanpassung: Meist wird nur 1-2 Zähne am hinteren Kettenrad geändert. Ein Zahn mehr = ca. 3-5 km/h weniger Höchstgeschwindigkeit, aber deutlich mehr Anschub. Driven Racing Rechner: Driven Racing bietet einen Online-Übersetzungs-Rechner (Gear Ratio Calculator) auf seiner Website, mit dem Fahrer die Auswirkungen verschiedener Kettenrad-Kombinationen simulieren können.

Driven Racing 520 Conversion

Die Umrüstung auf 520-Kette ist ein beliebtes Tuning: Was ist 520?: Ketten werden nach ANSI-Standard benannt: 5/8" Teilung, 1/4" Breite. Schmaler als häufig verwendete 525 oder 530 Ketten. Vorteile: Geringeres Kettengewicht (wichtig für ungefederte Massen). Weniger Rollwiderstand. Driven Racing 520 Kit: Komplettpaket mit 520-Ritzel, 520-Kettenblatt und 520-Kette. Passt für viele Sport-Motorräder. Beachten: Schmalere Kette ist empfindlicher. Für normalen Strassenbetrieb ausreichend haltbar; für extreme Strecken-Nutzung regelmässiger Kettenpflege und -wechsel notwendig.

Driven Racing in Deutschland

Driven Racing Produkte sind über Sportmotorrad-Händler und Online-Versender für Racing-Teile in Deutschland erhältlich. Die Produkte sind speziell auf japanische Sport-Motorräder (Honda CBR, Kawasaki ZX, Yamaha YZF, Suzuki GSX-R) ausgelegt, aber auch für europäische Sportmotorräder passend.