DRAG SPECIALTIES OIL

Drag Specialties Oil ist die Motor- und Getriebeöl-Produktlinie des amerikanischen Harley-Davidson Aftermarket-Spezialisten Drag Specialties. Drag Specialties Oil bietet speziell für V-Twin Motorrad-Motoren formulierte Motoröle und Getriebeöle an, die auf die Anforderungen der Harley-Davidson-Motoren abgestimmt sind.

Drag Specialties Motoröl für V-Twin

Drag Specialties Oil bietet Motor-Schmierstoffe für Harley-Davidson V-Twin Motoren: V-Twin Motoröl 20W50: Mineralöl oder teilsynthetisches Öl in der für Harley-Davidson empfohlenen Viskosität. Harley-Davidson empfiehlt in den meisten Klimazonen 20W50 für ihre V-Twin Motoren. V-Twin Synthetik-Motoröl: Vollsynthetisches Motoröl für maximale Schmierwirkung und Hitzebeständigkeit. Für Fahrer, die ihr Harley auch im Sommer bei hohen Temperaturen fahren. V-Twin Formula Öl: Spezielle Additiv-Pakete, die auf die Harley-Davidson Zylinder-Konstruktion (enge Toleranzen, hohe Wärme) abgestimmt sind.

Drag Specialties Getriebe- und Primärantrieb-Öl

Harley-Davidson hat separate Ölsysteme für Motor, Getriebe und Primärantrieb: Getriebeöl: Drag Specialties Getriebeöl für das 5-Gang und 6-Gang Getriebe. Spezielle Additive für Harley-Davidson Getriebe-Konstruktion. Primärantrieb-Öl: Dünnflüssiges Öl (SAE 10W40) für das Primärgetriebe-Gehäuse. Unterscheidet sich von Motoröl wegen der Nassbetrieb-Kupplung im Primärgetriebe. In Deutschland über Harley-Davidson-Händler und Online-Motorrad-Teile-Versender erhältlich.

Harley-Davidson Ölwechsel – Intervalle und Vorgehen

Der Ölwechsel ist die wichtigste Wartungsarbeit am Harley-Davidson: Intervall: Harley-Davidson empfiehlt Ölwechsel alle 8.000 km oder einmal pro Jahr (was auch immer früher eintritt). Bei intensivem Stadtbetrieb oder Kurzstrecken häufiger (alle 5.000 km). Was wechseln: Bei Harley-Davidson gibt es drei separate Ölsysteme: Motoröl (häufig wechseln!), Getriebeöl (alle 24.000 km), Primärantrieb-Öl (alle 24.000 km). Drag Specialties Oil bietet für alle drei Systeme die richtigen Öle. Vorgehen Motoröl: Motor warmlaufen lassen (5 min). Motor abstellen. Ölstopfen herausschrauben und Öl ablaufen lassen. Ölfilter wechseln. Neues Drag Specialties Motoröl einfüllen (Menge laut Serviceheft). Motor starten, auf Dichtheit prüfen. Ölmenge Harley-Davidson: Evolution: ca. 2,8 Liter. Twin Cam: ca. 3,1 Liter. Milwaukee-Eight: ca. 3,3 Liter. Drag Specialties Öl ist für alle diese Motortypen optimiert. In Deutschland über Harley-Davidson-Händler und Motorrad-Teile-Versender erhältlich.

Drag Specialties als Komplettanbieter

Drag Specialties ist nicht nur ein Öllieferant, sondern der grösste Harley-Davidson Aftermarket-Distributor in den USA. Das Öl-Sortiment ist ein Teil des riesigen Drag Specialties Katalogs, der über 20.000 Produkte für Harley-Davidson umfasst. Für den deutschen Harley-Fahrer bedeutet das: Wenn Drag Specialties Öl bestellt wird, kommt es typisch zusammen mit anderen Drag Specialties Teilen aus dem USA-Versand. Dies spart Versandkosten und macht grössere Sammelbestellungen attraktiv. In Deutschland über US-Motorrad-Import-Händler mit vollständigem Drag Specialties Sortiment erhältlich. Drag Specialties Öl ist eine sichere Wahl für jeden Harley-Davidson-Fahrer, der die Marke kennt.

Drag Specialties Oil bietet Harley-Davidson-Fahrern die spezifischen Schmierst-Lösungen, die ihre V-Twin Motoren benötigen. Die jahrzehntelange Erfahrung von Drag Specialties im Harley-Markt spiegelt sich in der Öl-Formulierung wider. Regelmässige Ölwechsel mit Drag Specialties Öl sind die einfachste und günstigste Art, einen Harley-Davidson Motor langfristig gesund zu halten. Investition in gutes Motoröl zahlt sich durch längere Motor-Lebensdauer aus.