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Mitas wurde 1933 in Prag, Tschechoslowakei gegründet – zunächst als Hersteller von Gummi-Produkten einschließlich Fahrrad- und Motorradreifen. Nach jahrzehntelanger Expansion gehört Mitas heute zum Continental-Konzern und ist damit Teil einer der größten Reifengruppen der Welt. Die Motorrad-Produktlinie Mitas Moto ist spezialisiert auf Adventure-, Enduro- und Rallye-Reifen mit exzellenter Off-Road-Tauglichkeit.

Enduro Trail Rally – Das Rallye-Flaggschiff

Die ENDURO TRAIL RALLY ist der leistungsstärkste Reifen im Mitas-Motorrad-Sortiment und wurde direkt aus den Anforderungen des Dakar-Rallyes und vergleichbarer Extreme-Off-Road-Events entwickelt. Konstruktions-Highlights:

  • Verstärkte Karkasse: Mehrlagige Nylon-Karkasse mit zusätzlichen Verstärkungsgürteln für maximale Durchstich-Resistenz und Reifenstabilität auf steinigem Untergrund.
  • Weiche Compound-Mischung: Speziell für maximalen Grip auf losem Untergrund (Kies, Sand, Erde) formuliert – ideal für Wüsten- und Gebirgs-Rallye.
  • Stollenprofil: Großflächige, weit beabstandete Stollen für optimale Eigreinigung und Traktion auf weichem Boden.
  • Erhältlich in den Größen 90/90-21 (vorne) und 140/80-18 (hinten) für klassische Enduro/Rallye-Maße.

Enduro Trail+ – OEM für KTM 2025

Die ENDURO TRAIL+ ist das direkteste Produkt aus dem Mitas-Sportentwicklungs-Programm und wurde als offizielle Erstausrüstung für die neue 2025 KTM 390 Adventure R und KTM 125 Enduro R ausgewählt. Dies ist ein einzigartiges Qualitätszeugnis: KTM prüft Reifen extensiv vor der Festlegung auf einen OEM-Partner. Die Enduro Trail+ bietet:

  • 50/50-Profil: Optimiert für gemischten Einsatz (Straße und Offroad)
  • Verbesserte Nassgrip-Eigenschaften durch seitliche Wasserableitungsrillen
  • Straßenzulassung und ECE-Konformität für alltäglichen Einsatz

Dakar und Rally dos Sertões 2025

Mitas demonstriert aktives Motorsport-Engagement: Im Jahr 2025 trat Mitas offiziell beim Rally dos Sertões (26. Juli bis 3. August 2025) an – dem größten Offroad-Rallye der Amerikas, vergleichbar in Länge und Anspruch mit dem Dakar. Dieses Engagement unterstreicht die Überzeugung von Mitas in die Performance-Qualität ihrer Rallye-Reifen unter Extrembedingungen.

Vollständige Produktpalette Mitas Moto

Neben den Enduro/Rallye-Reifen bietet Mitas Moto folgende weitere Reifen:

  • MC 35 S-Racer: Sportlicher Scooter-Reifen für agile Stadtmobilität
  • E-13: Trial-Reifen für Motorrad-Trial
  • Touring: Allround-Motorradreifen für Street und leichtes Off-Road
  • Supermoto: Slick-artige Profilierung für Supermoto-Einsatz
  • Vintage: Retro-Profilierte Reifen für klassische und historische Motorräder

Continental-Gruppe – Technologietransfer

Als Mitglied des Continental-Konzerns profitiert Mitas vom Technologietransfer eines der weltweit größten Reifenhersteller. Continental investiert intensiv in Compound-Forschung, Karkassentechnologie und Produktionsinnovationen – Erkenntnisse, die zunehmend in Mitas-Produkte einfließen. Die Verbindung bietet auch logistische Vorteile: Europaweite Verfügbarkeit über ein dichtes Händlernetz.

Kompatibilität und Kaufberatung

Mitas Moto Enduro-Reifen passen auf alle gängigen Enduro- und Adventure-Motorräder: KTM 250/300/350/450/500 EXC, BMW GS-Modelle (F750GS, F850GS, R1250GS mit geeigneter Felgengröße), Honda Africa Twin CRF1100L, Yamaha Ténéré 700, Husqvarna FE 350/501, Beta RR 430/480, Sherco 300/450. Für optimale Leistung empfehlen wir Tubeless-Montage (wo möglich) oder robuste Schläuche für Tube-Type-Felgen. Reifendruck Off-Road: 1,0–1,5 bar (vorne), 1,2–1,8 bar (hinten) je nach Untergrund.

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