GET

GET (Get Advanced Ignition) ist ein italienisches Unternehmen, das auf elektronische Zündanlagen und Motorsteuerungssysteme für Motorräder, besonders für Motocross und Enduro, spezialisiert ist. GET ist in der Offroad-Racing-Welt für seine leistungsstarken programmierbaren Zündsysteme bekannt, die präzise Motorsteuerung für hohe Leistungsanforderungen bieten.

GET Zündsysteme für MX und Enduro

GET bietet elektronische Zündsysteme für Offroad-Motorräder: GET EVO Zündanlage: Programmierbare Zündanlage für 2-Takt- und 4-Takt-Motorräder. Kompakter CDI-Controller mit programmierbarer Zündkurve. Kompatibel mit KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha MX/Enduro-Motorrädern. GET Easy EVO: Einfache Version für schnelle Zündkurven-Anpassung ohne komplexe Programmierung. Mehrere Zündkurven per Knopfdruck wählbar. GET Traction Control: Optionales Traktionskontroll-Modul für GET-Zündanlagen. Erkennt Hinterrad-Schlupf und reduziert kurz die Zündenergie zur Stabilitätsverbesserung.

GET Zündsystem-Programmierung

GET Zündanlagen sind über PC programmierbar: GET PowerBox Software: Kostenlose PC-Software zur Zündkurven-Programmierung. Verbindung über USB-Kabel. Zündkurve grafisch bearbeiten. Verschiedene Karten für verschiedene Bedingungen (sand, mud, hard pack) erstellen. GET App: Bluetooth-App für Smartphone für neuere GET-Systeme. Kartenauswahl und Monitoring direkt am Motorrad. Fertig-Karten: GET bietet Download-Datenbank mit vorbereiteten Karten für alle unterstützten Motorräder. Für Rennfahrer und ambitionierte Enduro-Fahrer ist GET ein leistungsstarkes Tuning-Werkzeug. In Deutschland über MX/Enduro-Händler erhältlich.

GET und europäischer MX-Racing

GET ist ein starker Name im europäischen MX-Racing: Viele professionelle Enduro-Fahrer (ISDE, EnduroGP) setzen GET-Zündanlagen ein. GET hat enge Beziehungen zu KTM, Husqvarna und Beta. Italienische Ingenieurskompetenz kombiniert mit modernster Elektronik. In Deutschland über MX-Fachhändler und Online-Versender erhältlich.

GET Advanced Ignition Unternehmenshintergrund

GET (GET Advanced Ignition) ist ein italienisches Unternehmen, das in der Provinz Treviso, Norditalien, gegründet wurde. Italien hat eine starke Motorrad-Industrie (Ducati, Aprilia, KTM-Entwicklungszentren) und eine aktive Motorsport-Community. GET hat sich in diesem Umfeld als Elektronik-Spezialist für Offroad-Motorsport etabliert. Das Unternehmen ist eng mit der ISDE (International Six Days of Enduro) Szene verbunden und stattet viele ISDE-Nationalteams mit seinen Zündsystemen aus.

GET 2-Takt vs 4-Takt Zündsysteme

GET bietet Lösungen für beide Motortypen: 2-Takt CDI: Für KTM 125 SX, Husqvarna TC 125, Yamaha YZ125/250, Kawasaki KX250/125. Hohe Drehzahlen (bis 14.000 U/min bei 2-Taktern) erfordern präzise CDI. GET EVO optimiert die Zündkurve für mehr Drehmoment und Spitzenleistung. 4-Takt CDI: Für KTM 250/350/450 SX-F, Husqvarna FC-Modelle, Honda CRF450R, Yamaha YZF450. Mehr Motormanagement-Komplexität bei 4-Taktern. GET EVO für 4-Takt bietet Zündkurven-Optimierung und Sekundäre Luft-Abschaltung (wichtig für Leistungsoptimierung). Spark Timing: Beide CDI-Typen erlauben Anpassung des Zündzeitpunkts. Frühere Zündung = mehr Leistung oben. Spätere Zündung = mehr Drehmoment unten. GET ist damit ein hochwertiges Tuning-Werkzeug für professionelle und ambitionierte Hobbyfahrer.

GET Kompatibilität

GET bietet Zündungen für viele MX/Enduro-Motorräder: KTM: alle SX, SX-F, EXC, EXC-F Modelle. Husqvarna: TC, FC, TE, FE Modelle. Beta: RX, RR, Xtrainer. Honda: CRF450R, CRF250R, CRF450RX. Yamaha: YZF450, YZF250, YZ250. Kawasaki: KX450F, KX250F. Sherco: SEF Racing. In Deutschland über MX- und Enduro-Fachhändler erhältlich.

GET – Italian Ignition Engineering.