PRO CIRCUIT

Pro Circuit wurde 1978 von Mitch Payton im Alter von 18 Jahren in Südkalifornien gegründet. Der ehemalige Desert-Racer und Motor-Tuning-Spezialist startete mit Performance-Auspuffrohren – und schuf damit eines der erfolgreichsten Motorsport-Unternehmen der Motocross-Welt. Seit 1991 hat Pro Circuit über 26 AMA Pro Racing Championships in Motocross und Supercross gewonnen.

Auspuffsysteme

Das Herzstück des Sortiments: hochperformante MX-Auspuffanlagen aus Titan und Stahl. Die Ti-6 Pro Titanium (2025) ist die leichteste und leistungsstärkste Option für 4-Takt-MX-Motoren – vollständig aus Titan (Kopfrohr, Mittelrohr, Schalldämpfer). Die Ti-6 ist das bewährte Topmodell für Kawasaki KX250, Honda CRF, Yamaha YZ und Husqvarna. Für 2-Takter bietet Pro Circuit die legendären Expansion-Chamber-Systeme.

Motor- und Fahrwerksteile

Neben Auspuffanlagen fertigt Pro Circuit auch Motorenteile, Vergaser-Tuning und Getriebeoptimierungen für den Renneinsatz.

Factory Racing – Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

Das wichtigste Erbe von Pro Circuit: Das Monster Energy Pro Circuit Kawasaki-Werksteam, gegründet 1991, ist eines der erfolgreichsten 250cc/125cc-Teams in der Geschichte des AMA Motocross und Supercross. Mit Fahrern wie Jeremy McGrath, Ricky Carmichael, Ryan Villopoto, Dean Wilson und vielen weiteren holte das Team über 26 AMA Meisterschaften. Das Engineering-Know-how aus dem Werksteam fließt direkt in die Straßenprodukte ein.

Ti-6 Pro Titanium (2025) – Technologie-Details

Das Flaggschiff für 2025: Ti-6 Pro Titanium – vollständig aus Titan (Kopfrohr, Verbindungsrohr, Schalldämpfer). Gewichtsersparnis gegenüber OEM: 1,5–2,5 kg je nach Modell. Der Schalldämpfer ist für die jeweilige Modellvariante (KX250F, KX450F, CRF450R, YZ450F, FC450 etc.) spezifisch geformt, um die optimale Gaslaufgeschwindigkeit und den richtigen Gegendruck im Renndrehzahlband zu erzeugen. Alle Schweißnähte sind TIG-geschweißt in Handarbeit. Für 2025 Kawasaki KX250 als Komplettsystem verfügbar.

2-Takter-Legacy

Für 2-Takt-Motoren (250cc und 125cc) ist Pro Circuit bekannt für seine legendären Expansion-Chamber-Rohre: handgefertigt, modell- und fahrerspezifisch entwickelt. Die Pro Circuit 2-Takt-Rohre für KX125, CR125, RM125 etc. sind bis heute Sammlerstücke des Classic MX.

Weitere Komponenten

Pro Circuit bietet auch Motor-Service: Kopfbearbeitung (Head Milling), Porting und Polishing, Getriebeupgrades und komplette Motor-Setups für Rennfahrer-Builds. Dazu gehören: Federsätze, Federkopfschrauben und Getriebekomponenten.

Auspuff-Kompatibilität und Modellübersicht

Pro Circuit Auspuffsysteme sind für folgende Motorradmodelle erhältlich: Kawasaki (KX250, KX450, KX250F), Honda (CRF250R, CRF450R, CRF250X, CRF450X), Yamaha (YZ250F, YZ450F, YZ125), Husqvarna (FC250, FC450, TC125), KTM (250 SX-F, 450 SX-F, 125 SX) sowie ausgewählte Supermoto- und Street-Motorrad-Applikationen. Alle Systeme werden mit Montageanleitung geliefert; die meisten Installationen dauern 30–60 Minuten.

FMF vs. Pro Circuit – Welcher Auspuff ist der Richtige?

Beide Marken sind im MX-Rennsport etabliert. Pro Circuit ist vor allem durch das Monster Energy Kawasaki Werksteam bekannt und hat eine starke Verbindung mit Kawasaki-Modellen (obwohl andere Marken ebenfalls sehr gut abgedeckt werden). FMF hat eine breitere Abdeckung über alle Fabrikate. Beide liefern vergleichbare Performance-Zuwächse; die Wahl hängt oft vom Modelljahr und der spezifischen Empfehlung des Rennteams ab.

Pro Circuit Händlernetzwerk

Pro Circuit Produkte sind über autorisierte Händler und Motorrad-Teile-Versender weltweit erhältlich. Das Unternehmen bietet auch direkten telefonischen Support für Techniker und Tuner. Für Werksteam-Builds und benutzerdefinierte Auspuffprojekte bietet Pro Circuit maßgefertigte Lösungen an. Das Pro Circuit Race Support Team ist auf ausgewählten AMA Pro Motocross- und Supercross-Rennen vor Ort und bietet schnellen Austausch und Anpassungen im Rennbetrieb.