BOYESEN

Boyesen Engineering ist ein US-amerikanisches Unternehmen, das 1963 von Dr. Sigfried Boyesen, einem Maschinenbauingenieur und Motorradrennsportler, in Reading, Pennsylvania, gegründet wurde. Dr. Boyesen war einer der ersten, der die Membranventil-Technologie (Reed Valves) in 2-Takt-Motoren systematisch für den Motorsport optimierte und damit die Leistungscharakteristiken von 2-Takt-Rennmotoren revolutionierte. Das Unternehmen entwickelt und produziert hauptsächlich Membranventile (Reed Valves), Anlass-Gehäuse und Wasserpumpen-Upgrades für 2-Takt-Motocross- und Enduro-Motorräder sowie für 4-Takt-Hochleistungsmotoren. Boyesen ist bekannt dafür, dass Konstruktionen aus dem Rennsport direkt in Straßenprodukte überführt werden – das Unternehmen hält Patente für Membran-Ventil-Technologien, die von mehreren OEM-Herstellern lizenziert wurden. Boyesen beliefert Kunden in über 60 Ländern und ist besonders in Nordamerika und Großbritannien eine erste Wahl unter MX-Schraubern. Das Unternehmen ist bekannt für sein Engagement bei AMA Motocross und Supercross sowie bei der ISDE.

Power Reed Valve System – Das Kernprodukt

Boyesens wichtigstes Produkt ist das Power Reed Valve System (oder kurz: "Boyesen Reeds") – Hochleistungs-Membranventile für 2-Takt-Motorräder. Während OEM-Membranventile aus Fiberglas oder dünnem Stahl gefertigt sind, nutzt Boyesen Carbon-Fiber-Membranblätter: Kohlefaser ist steifer bei gleichem Gewicht, schwingt präziser und federt schneller zurück als Glasfaser – das Ergebnis ist eine reaktionsschnellere Ventilöffnung, die mehr Luft/Kraftstoff-Gemisch im richtigen Zeitpunkt in den Zylinder lässt. Boyesen-Reeds bieten im Vergleich zu OEM-Reeds folgende Vorteile: Mehr Bodenleistung: Bessere Gemischfüllung bei niedrigen und mittleren Drehzahlen – wichtig für MX-Starts und niedertourige Traktionskontrolle. Höherer Spitzenwert: Auch bei maximalen Drehzahlen bleibt die Membran-Reaktion präzise – kein "Schwimmen" der Membranblätter bei hoher Frequenz. Längere Lebensdauer: Carbon-Membranblätter verschleißen gleichmäßiger und langsamer als Glasfaser-Blätter. Boyesen Reeds sind für nahezu alle 2-Takt-Motorräder verfügbar: KTM 125/250 SX, Honda CR125/CR250 (Vintage und modern), Yamaha YZ125/YZ250, Kawasaki KX125/KX250, Suzuki RM125/RM250, Husqvarna TC125 und weitere.

Rad Valve – Dual-Stage Reed System

Das Rad Valve (Radial Valve) ist Boyesens Hochleistungs-Reed-Cage-System: Ein komplett neues Membranventil-Gehäuse mit radial angeordneten Membranblättern statt des herkömmlichen V-förmigen Anordnung. Das Rad Valve ermöglicht eine deutlich größere Membranblatts-Gesamtfläche im gleichen Bauraum – mehr Öffnungsfläche bedeutet mehr Gemischvolumen pro Einlass-Takt. Das Rad Valve ist ein direkter Drop-In-Ersatz für die OEM-Membranblock-Position und erfordert keine Modifikationen am Motor. Verfügbar für: KTM SX, Yamaha YZ, Honda CR und weitere populäre MX-2T-Modelle. Typischer Leistungszuwachs: 1–2 PS und verbesserte Drehmoment-Linearität über das gesamte Drehzahlband.

Anlass-Gehäuse (Ignition Covers)

Boyesen produziert auch Anlass-Gehäuse (auch Magneto Cover oder Ignition Cover genannt) für 4-Takt-MX-Motoren: CNC-gefräste Aluminium-Gehäuse, die das OEM-Kunststoff-Cover ersetzen und dabei deutlich robuster sind – keine Beschädigung bei Steinschlag oder leichten Stürzen. Boyesen-Cover sind in klargem Aluminium (poliert) oder in eloxierter Variante (schwarz, rot, blau) erhältlich und geben dem Motor ein optisch aufgewertetes Erscheinungsbild. Verfügbar für Honda CRF250R/450R, Yamaha YZ250F/450F, KTM 250/450 SX-F, Kawasaki KX250F/450F.

Wasserpumpen-Laufrad

Das Boyesen Supercooler Wasserpumpen-Laufrad ist ein Upgrade für 4-Takt-MX-Motoren mit Wasserkühlung: Ein CNC-gefräste Aluminium-Pumpenrad ersetzt das OEM-Kunststoff-Laufrad und fördert mehr Kühlwasservolumen pro Umdrehung. Das Ergebnis: niedrigere Betriebstemperaturen, besonders bei langen Enduro-Etappen und Warm-Bedingungen, wo Überhitzung die Hauptgefahr für Motorschäden ist. Boyesen Supercooler reduziert die Motortemperatur bei gleichem Fahrstil um 5–15°C – genug, um Überhitzungsrisiken in extremen Bedingungen signifikant zu reduzieren.

Kaufberatung

Boyesen-Produkte sind eine der einfachsten und effektivsten Leistungsverbesserungen für 2-Takt-Motorräder ohne tiefe Eingriffe in den Motor. Die Power Reed Valve-Sets können in 30 Minuten ohne Spezialkenntnisse getauscht werden. Für Schrauber, die das Maximum aus ihrem 2-Takt-MX-Motor holen möchten, ist das Boyesen Rad Valve der nächste Schritt. Für 4-Takt-Fahrer: Ignition Cover und Supercooler Water Pump sind einfache Upgrades mit sichtbaren Ergebnissen.