Kurbelwellen & Pleuel

Kurbelwelle und Pleuel wandeln die Linearbewegung des Kolbens in Drehbewegung um. Bei 2-Takt-Motoren sind Kurbelwellenlager häufige Verschleißteile — schlagende oder rauschende Kurbelwellenlager kündigen sich oft durch höhere Motorgeräusche an und führen zum Motorschaden wenn nicht behoben.

Leistungsgesteigerte Kurbelwellen mit veränderten Hubmaßen sind eine Möglichkeit, mehr Hubraum und Drehmoment zu erreichen — in Verbindung mit größerem Kolben und angepasstem Zylinder. Für Rennsport-Anwendungen gibt es geschmiedete und gewuchtete Pleuel mit stärkeren Lager-Pins.

Worauf achten beim Kauf?

• Auswuchten: Nach Kurbelwellentausch Motor auswuchten lassen — ungewuchtete Kurbelwelle erzeugt starke Vibrationen und beschleunigt Lager-Verschleiß.
• Hubmaß: Bei Änderung des Hubmaßes (Stroker-Kit) müssen Zylinderlänge, Kolben und ggf. Steuerzeiten angepasst werden.
• Lager: Kurbelwellenlager immer als Set tauschen — einzelne neue Lager auf alten Wellenlagerstellen passen sich ungleichmäßig ein.
• Fachbetrieb: Kurbelwellentausch erfordert Spezialwerkzeug und Fachwissen — für Laien nicht empfehlenswert.