NGK SPARK PLUGS Iridium IX Zündkerze 6801
- Gewicht
- 0,057 kg
- Einsatzbereich
- Street
- Lager
- EU
Kurzinfo: NGK SPARK PLUGS 2103-SPARK PLUG GROUP Iridium IX Zündkerze passt 387 Modellen von 16 Marken (1983–2018).
- Das Nonplusultra in der Entwicklung von Zündkerzentechnologie und -leistung vom Branchenführer
- Die Iridium-Elektrode ist 25 % kleiner als eine Platin-Elektrode und nur ein Viertel so groß wie eine herkömmliche Nickel-Elektrode
- Ultra-kleiner Mittelelektrodendurchmesser reduziert Spannungsbedarf und verlängert die Lebensdauer des Zündsystems
- Neue Metallbeschichtung mit verbesserten Korrosionsschutzeigenschaften.
Kompatibel mit 10 Modellen
- APRILIA AF1 125 (1988, 1990–1994) – inkl. Europa & Futura & Replica (+1 weitere)
- APRILIA MOJITO 50 CUSTOM (2002–2012)
- APRILIA RX 125 (1990–2002)
- BETA RR 50 (2002–2015)
- HUSQVARNA CR 125 (1991–1994, 1997–2013)
- PEUGEOT TKR 50 (2001–2014) – inkl. 10 & Furious 12 & 12 (+10 weitere)
- SUZUKI RM 80 X (1983–1999)
- SUZUKI RM 85 Small Wheel (2002–2018)
- SUZUKI RM 85 L Big Wheel (2003–2017)
- YAMAHA TZ 250 (1986–2008)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | NGK SPARK PLUGS |
| Produktname | Zündkerze |
| Hersteller-Teilenummer | 6801 |
| Einsatz | Street |
| Type | Widerstand |
| Modell | BR10EIX |
| EAN | 0087295168011 |
| Material Elektrodenspitze | Iridium |
| Paketlänge | 8,5 cm |
| Paketbreite | 2,5 cm |
| Pakethöhe | 2 cm |
| Paketgewicht | 0,057 kg |
| Gewindegröße | 14 mm |
| Gewindelänge | 19,1 mm (3/4") |
| Sechskantgröße | 20,6 mm (13/16") |
| Ausführung | Iridium IX |
| Ausführung Mittelelektrode | Verkürzt |
| Konfiguration Anschlusspole | Abschraubbare Mutter |
| Konfiguration Masseelektrode | Einzel |
| Temperaturbereich | 7 |
| Form Masseelektrode | Mit Einkerbungen |
| Überstand Mittelelektrode | Nicht-vorgezogene Isolatorspitze |
| Elektrodenabstand | 0,8 mm (0,031") |
| Elektrischer Widerstand | 5 kOhm |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| APRILIA | AF1 125 Replica | 1988 | EUROPE | ||
| APRILIA | AF1 125 Sintesi | 1988 | EUROPE | ||
| APRILIA | AF1 125 Futura | 1990 | EUROPE | ||
| APRILIA | AF1 125 Europa | 1990 | EUROPE | ||
| APRILIA | AF1 125 Europa | 1991 | EUROPE | ||
| APRILIA | AF1 125 Futura | 1991 | EUROPE | ||
| APRILIA | AF1 125 Futura | 1992 | EUROPE | ||
| APRILIA | AF1 125 Europa | 1992 | EUROPE | ||
| APRILIA | AF1 125 Europa | 1993 | EUROPE | ||
| APRILIA | AF1 125 Europa | 1994 | EUROPE | ||
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2002 | EUROPE | Piaggio Engine | |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2003 | EUROPE | Piaggio Engine | |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2004 | EUROPE | Piaggio Engine | |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2005 | EUROPE | Piaggio Engine | |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2006 | EUROPE | Piaggio Engine | |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2007 | EUROPE | Piaggio Engine | |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2008 | EUROPE | Piaggio Engine | |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2009 | EUROPE | Piaggio Engine | |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2010 | EUROPE | Piaggio Engine | |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 2011 | EUROPE | Piaggio Engine |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 387 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 1974–2018).
- SKI-DOO (BRP): 19 Modelle
- PEUGEOT: 14 Modelle
- APRILIA: 9 Modelle
- YAMAHA: 9 Modelle
- KAWASAKI: 6 Modelle
- KTM: 5 Modelle
- SUZUKI: 5 Modelle
- CAGIVA: 4 Modelle
- … sowie 8 weitere Marken
Z. B. SKI-DOO (BRP) BLIZZARD 6500 Plus, PEUGEOT TKR 50, APRILIA AF1 125 Europa, YAMAHA SRX 600.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Muss ich den Elektrodenabstand (Gap) bei einer NGK-Zündkerze selbst prüfen und einstellen?
Laut NGK kann ein und dieselbe Zündkerzen-Teilenummer zu Hunderten verschiedenen Motoren unterschiedlicher Hersteller passen, und die ab Werk voreingestellte Elektrodenabstandseinstellung muss nicht die richtige für deinen Motor sein. NGK empfiehlt daher, den Abstand immer mit den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers abzugleichen. Beim Korrigieren darf bei feindrähtigen Kerzen mit Edelmetall-Elektroden (z. B. Platin oder Iridium) kein Druck oder Hebelkraft auf die Mittelelektrode oder den Isolator ausgeübt werden, da diese beschädigt werden können – eingestellt wird ausschließlich über die Masseelektrode.
Worauf muss ich beim Einschrauben einer NGK-Zündkerze achten?
Laut NGK ist es entscheidend, die Zündkerze mit dem vorgeschriebenen Drehmoment bzw. Drehwinkel festzuziehen: Die Kerze wird zuerst von Hand eingedreht, bis die Dichtung am Zylinderkopf anliegt, und dann mit Drehmoment- bzw. Winkelschlüssel nach Angabe angezogen. Übermäßiges Anziehen kann laut NGK zum Bruch des Kerzenmetallkörpers und zu Schäden an den inneren Dichtungen führen; eine zu locker sitzende Kerze kann überhitzen und Detonation (Klopfen) begünstigen.
Was zeichnet NGK Iridium IX Zündkerzen aus?
Laut NGK bieten Iridium IX Zündkerzen verbessertes Ansprechverhalten, hervorragende Verschmutzungsresistenz und hohe Zündfähigkeit – ideal für performanceorientierte Fahrer. Die feine Iridium-Spitze sorgt für hohe Haltbarkeit und einen durchgehend stabilen Funken. Wegen des extrem hohen Schmelzpunkts von Iridium sind die Kerzen laut NGK besonders für heiße Motoren geeignet und verbessern Beschleunigung, Kraftstoffeffizienz und Lebensdauer. Die Trivalent-Metallbeschichtung sorgt zudem für überlegenen Schutz vor Korrosion und Festfressen.
Aus welchem Material ist dieser Artikel gefertigt?
- Material Elektrodenspitze: Iridium
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Paketlänge: 8,5 cm
- Paketbreite: 2,5 cm
- Pakethöhe: 2 cm
- Paketgewicht: 0,057 kg
- Gewindegröße: 14 mm
Weitere Maße und Gewichte finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.
Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 6801
- Artikelnummer: BR10EIX
- EAN: 0087295168011
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