NGK SPARK PLUGS Zündkerzen für KAWASAKI EX 250 R 1986-2010
NGK SPARK PLUGS Zündkerzen für KAWASAKI EX 250 R 1986-2010

Iridium IX Zündkerze

Gewicht
0,029 kg
Einsatzbereich
Street
Lager
EU
Das Nonplusultra in der Entwicklung von Zündkerzentechnologie und -leistung vom Branchenführer Die Iridium-Elektrode ist 25 % kleiner als eine Plat...
Aktualisiert am 07.08.2026 um 13:49 Uhr 7 Fragen beantwortet
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Artikel-Nr.: 21030293 Hersteller-Nr.: 7669 EAN: 0087295176696
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Kurzinfo: NGK SPARK PLUGS 2103-SPARK PLUG GROUP Iridium IX Zündkerze passt 94 Modellen von 8 Marken (ab 1978).

  • Das Nonplusultra in der Entwicklung von Zündkerzentechnologie und -leistung vom Branchenführer
  • Die Iridium-Elektrode ist 25 % kleiner als eine Platin-Elektrode und nur ein Viertel so groß wie eine herkömmliche Nickel-Elektrode
  • Ultra-kleiner Mittelelektrodendurchmesser reduziert Spannungsbedarf und verlängert die Lebensdauer des Zündsystems
  • Neue Metallbeschichtung mit verbesserten Korrosionsschutzeigenschaften.

Kompatibel mit 10 Modellen

  • DERBI DRX 250 4T (2004–2008)
  • HONDA CB 125 T Twin (1978–1986)
  • HONDA CB 125 T2 Twin (1979–1986)
  • HUSQVARNA TC 50 (ab 2017)
  • HUSQVARNA TC 65 (ab 2017)
  • KAWASAKI EL 250 Eliminator (1988–1991)
  • KREIDLER MUSTANG 250 (2003–2008)
  • KTM SX 50 (2008–2009)
  • MOTO GUZZI V35 350 II IMOLA (1984–1989)
  • SYM TRACKRUNNER 200 2X4 (2006–2010)

Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle

Identifikation
Stückzahl Stückweise
Marke NGK SPARK PLUGS
Produktname Zündkerze
Hersteller-Teilenummer 7669
Einsatz Street
Type Widerstand
Modell CR8HIX
EAN 0087295176696
Material & Ausführung
Material Elektrodenspitze Iridium
Maße & Gewicht
Paketlänge 8,5 cm
Paketbreite 2,5 cm
Pakethöhe 2 cm
Paketgewicht 0,029 kg
Gewindegröße 10 mm
Gewindelänge 12,7 mm (1/2")
Sechskantgröße 16 mm (5/8")
Technische Daten
Ausführung Iridium IX
Ausführung Mittelelektrode Verkürzt
Konfiguration Anschlusspole Gewindebolzen
Konfiguration Masseelektrode Einzel
Temperaturbereich 8
Form Masseelektrode Mit Einkerbungen
Überstand Mittelelektrode Nicht-vorgezogene Isolatorspitze
Elektrodenabstand 0,7 mm (0,028")
Elektrischer Widerstand 5 kOhm
Marke Modell Baujahr Land Position Info
DERBI DRX 250 4T 2004 EUROPE
DERBI DRX 250 4T 2005 EUROPE
DERBI DRX 250 4T 2006 EUROPE
DERBI DRX 250 4T 2007 EUROPE
DERBI DRX 250 4T 2008 EUROPE
DERBI GP1 250 I 2007 EUROPE
DERBI GP1 250 I 2008 EUROPE
DERBI GP1 250 I 2009 EUROPE
DERBI RAMBLA 250 I 2008 EUROPE
DERBI RAMBLA 250 I 2009 EUROPE
HONDA CB 125 T Twin 1978 EUROPE Construction Code A/B
HONDA CB 125 T Twin 1979 EUROPE Construction Code A/B
HONDA CB 125 T Twin 1980 EUROPE Construction Code A/B
HONDA CB 125 T Twin 1981 EUROPE Construction Code A/B
HONDA CB 125 T Twin 1982 EUROPE Construction Code A/B
HONDA CB 125 T Twin 1983 EUROPE Construction Code A/B
HONDA CB 125 T Twin 1984 EUROPE Construction Code A/B
HONDA CB 125 T Twin 1985 EUROPE Construction Code A/B
HONDA CB 125 T Twin 1986 EUROPE Construction Code A/B
HONDA CB 125 T2 Twin 1979 EUROPE Construction Code A/B
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?

Ja – dieses Teil ist für 94 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 1978–2026).

  • KAWASAKI: 4 Modelle
  • DERBI: 3 Modelle
  • HONDA: 3 Modelle
  • HUSQVARNA: 3 Modelle
  • MOTO GUZZI: 2 Modelle
  • KREIDLER: 1 Modell
  • KTM: 1 Modell
  • SYM: 1 Modell

Z. B. KAWASAKI EL 250 Eliminator, DERBI DRX 250 4T, HONDA CB 125 T Twin, HUSQVARNA TC 50.

Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.

Muss ich den Elektrodenabstand (Gap) bei einer NGK-Zündkerze selbst prüfen und einstellen?

Laut NGK kann ein und dieselbe Zündkerzen-Teilenummer zu Hunderten verschiedenen Motoren unterschiedlicher Hersteller passen, und die ab Werk voreingestellte Elektrodenabstandseinstellung muss nicht die richtige für deinen Motor sein. NGK empfiehlt daher, den Abstand immer mit den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers abzugleichen. Beim Korrigieren darf bei feindrähtigen Kerzen mit Edelmetall-Elektroden (z. B. Platin oder Iridium) kein Druck oder Hebelkraft auf die Mittelelektrode oder den Isolator ausgeübt werden, da diese beschädigt werden können – eingestellt wird ausschließlich über die Masseelektrode.

Worauf muss ich beim Einschrauben einer NGK-Zündkerze achten?

Laut NGK ist es entscheidend, die Zündkerze mit dem vorgeschriebenen Drehmoment bzw. Drehwinkel festzuziehen: Die Kerze wird zuerst von Hand eingedreht, bis die Dichtung am Zylinderkopf anliegt, und dann mit Drehmoment- bzw. Winkelschlüssel nach Angabe angezogen. Übermäßiges Anziehen kann laut NGK zum Bruch des Kerzenmetallkörpers und zu Schäden an den inneren Dichtungen führen; eine zu locker sitzende Kerze kann überhitzen und Detonation (Klopfen) begünstigen.

Was zeichnet NGK Iridium IX Zündkerzen aus?

Laut NGK bieten Iridium IX Zündkerzen verbessertes Ansprechverhalten, hervorragende Verschmutzungsresistenz und hohe Zündfähigkeit – ideal für performanceorientierte Fahrer. Die feine Iridium-Spitze sorgt für hohe Haltbarkeit und einen durchgehend stabilen Funken. Wegen des extrem hohen Schmelzpunkts von Iridium sind die Kerzen laut NGK besonders für heiße Motoren geeignet und verbessern Beschleunigung, Kraftstoffeffizienz und Lebensdauer. Die Trivalent-Metallbeschichtung sorgt zudem für überlegenen Schutz vor Korrosion und Festfressen.

Aus welchem Material ist dieser Artikel gefertigt?
  • Material Elektrodenspitze: Iridium
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
  • Paketlänge: 8,5 cm
  • Paketbreite: 2,5 cm
  • Pakethöhe: 2 cm
  • Paketgewicht: 0,029 kg
  • Gewindegröße: 10 mm

Weitere Maße und Gewichte finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.

Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
  • Hersteller-Teilenummer: 7669
  • Artikelnummer: 21030293
  • EAN: 0087295176696

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