Kurzinfo: S&S CYCLE 0925-CAMS + PARTS Nockenwellengehäuse-Kit für M8 passt Harley Davidson FLHTCUTG 1868 ABS Tri Glide Ultra 114 (ab 2024).
- Alle Teile im Kit sind aufeinander abgestimmt für höchste Qualität, Passgenauigkeit und Leistung
- Ölpumpe und Nockenplatte sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium mit blauer Eloxierung
- Servicefreundliche, herausnehmbare Durchgangsstöpsel
- Unabhängige Absaugsektionen für Schwungradgehäuse und Nockenwellenkammer
- Schmutzfilter in beiden Rücklaufansaugungen
- Erhöhte Ölflusskapazität auf Zu- und Rücklaufseite
- Einstellbares Überdruckventil kann bei eingebautem Aggregat eingestellt werden
- Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert das Eindringen von Fremdkörpern in die Ölpumpe
- S&S Quickee Pushrods mit fertigen Stößelrohren
- S&S Premium-Stößel
- Billet-Aluminium-Tassenstößel mit harteloxierter schwarzer Beschichtung, stärker als OEM zur Vermeidung von Verformungen
- Verbesserte Kipphebelstabilität bei hohen Ventilhub- und Drehzahlbereichen
- Verbessert die Steuerzeitenpräzision und ersetzt den serienmäßigen Steuerkettenspanner
- Enthält äußere Antriebszahnräder, alle Dichtungen, Lager und Befestigungsteile für eine vollständige Montage
- Hergestellt in den USA
- 465 is a torque cam that is ideal for Touring applications. Kit Includes: • 465G Camshaft Kit • Quickee Pushrod Kit with Chrome Covers • Tappet Cuffs Lifter Guide • Oil Pump with Cam Plate • Hydraulic Tappet Set
Kompatibel mit 3 Modellen von Harley Davidson
- Harley Davidson FLHTCUTG 1868 ABS Tri Glide Ultra 114 (ab 2024)
- Harley Davidson FLHTK 1868 ABS Glide Ultra Limited 114 (2024)
- Harley Davidson FLTRK 1868 ABS Road Glide Limited 114 (2024)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 3 genannten Modelle