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S&S CYCLE Nockenwellengehäuse-Kit für M8 310-1001A
- Gewicht
- 5,538 kg
- Einsatzbereich
- Fatbike
- Lager
- EU
Alle Teile im Kit sind aufeinander abgestimmt für höchste Qualität, Passgenauigkeit und Leistung Ölpumpe und Nockenplatte sind präzisionsgefertigt ...
Aktualisiert am 26.09.2026 um 09:26 Uhr
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ab 99,00 € ausg. Speditionsware
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mit Rücksendeschein
Passgenauigkeit geprüft
per Bike-Auswahl bestätigt
Originalware
von Markenherstellern
Artikel-Nr.: 09251299
Hersteller-Nr.: 310-1001A
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Kurzinfo: S&S CYCLE 0925-CAMS + PARTS Nockenwellengehäuse-Kit für M8 passt Harley Davidson FLHTCUTG 1750/FLHTCUTG 1868 ABS/FLHTCUTGSE 1923 ABS (ab 2017).
- Alle Teile im Kit sind aufeinander abgestimmt für höchste Qualität, Passgenauigkeit und Leistung
- Ölpumpe und Nockenplatte sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium mit blauer Eloxierung
- Servicefreundliche, herausnehmbare Durchgangsstöpsel
- Unabhängige Absaugsektionen für Schwungradgehäuse und Nockenwellenkammer
- Schmutzfilter in beiden Rücklaufansaugungen
- Erhöhte Ölflusskapazität auf Zu- und Rücklaufseite
- Einstellbares Überdruckventil kann bei eingebautem Aggregat eingestellt werden
- Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert das Eindringen von Fremdkörpern in die Ölpumpe
- S&S Quickee Pushrods mit fertigen Stößelrohren
- S&S Premium-Stößel
- Billet-Aluminium-Tassenstößel mit harteloxierter schwarzer Beschichtung, stärker als OEM zur Vermeidung von Verformungen
- Verbesserte Kipphebelstabilität bei hohen Ventilhub- und Drehzahlbereichen
- Verbessert die Steuerzeitenpräzision und ersetzt den serienmäßigen Steuerkettenspanner
- Enthält äußere Antriebszahnräder, alle Dichtungen, Lager und Befestigungsteile für eine vollständige Montage
- Hergestellt in den USA
- 465 ist eine Drehmoment-Nockenwelle, ideal für Touring-Anwendungen. Kit enthält: • 465G Nockenwellenkit • Quickee Stößelstangenkit mit Chromabdeckungen • Tappet Cuffs Lifter Guide • Ölpumpe mit Nockenplatten • Hydraulischer Stößelsatz
Kompatibel mit 10 Modellen von Harley Davidson
- Harley Davidson FLHTCUTG 1750 (2017–2018) – inkl. Tri Glide Ultra Anniversary 107 & Tri Glide Ultra 107 & Trike Tri Glide Ultra Classic 107
- Harley Davidson FLHTCUTG 1868 ABS Tri Glide Ultra 114 (ab 2020)
- Harley Davidson FLHTCUTGSE 1923 ABS (2020–2022) – inkl. Tri Glide CVO 117 & Tri Glide Ultra CVO 117
- Harley Davidson FLHTK 1750 ABS (2017–2018) – inkl. Ultra Limited Shrine Edition 107 & Ultra Limited 107 & Ultra Limited Anniversary 107 (+1 weitere)
- Harley Davidson FLHTK 1868 ABS (2019–2024) – inkl. Glide Ultra Limited 114 & Ultra Limited Anniversary 114 & Ultra Limited Shrine Edition 114
- Harley Davidson FLHTKL 1750 ABS (2017–2018) – inkl. Ultra Limited Low 107 & Electra Glide Ultra Limited Low 107
- Harley Davidson FLHTKSE 1923 ABS (2018–2021) – inkl. Ultra Limited CVO 117 & Ultra Limited CVO Anniversary 117
- Harley Davidson FLHXSE 1923 ABS Street Glide CVO 117 (2018–2022)
- Harley Davidson FLTRK 1868 ABS Road Glide Limited 114 (2020–2024)
- Harley Davidson FLTRXSE 1923 ABS Road Glide CVO 117 (2018–2022)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle
Identifikation
| Stückzahl | Kit |
| Marke | S&S CYCLE |
| Produktname | Nockenwellengehäuse-Kit |
| Hersteller-Teilenummer | 310-1001A |
| Einsatz | Fatbike |
| Type | Getriebezahnrad |
| Modell | 465 Performance |
| Modelle | Wassergekühlt |
Maße & Gewicht
| Paketlänge | 43 cm |
| Paketbreite | 29 cm |
| Pakethöhe | 13,5 cm |
| Paketgewicht | 5,538 kg |
Technische Daten
| Eigenschaften | Verchromte Stößelstangenrohre |
| Auslass geschlossen | 8,8° vorne, 5,8° hinten |
| Einlassventil geöffnet | 2,6° vorne, 2,8° hinten |
| Einlassöffnungszeit | 197,2° |
| Auslasshub | 0,462" |
| Auslasshub bei TDC | 0,109° vorne, 0,098° hinten |
| Auslassöffnungszeit | 218,9° |
| Auslassventil Geöffnet | 30,1° vorne, 33,1° hinten |
| Einlasshub bei TDC | 0,087° vorne, 0,088° hinten |
| Einlassventil geschlossen | 14,6° vorne, 14,4° hinten |
| Einlassventil Hub | 0,462" |
| Grind | 465G |
| Spreizung Auslassventil | 100,6° vorne, 103,6° hinten |
| Spreizung Einlassventil | 96,0° vorne, 95,8° hinten |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 58 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 2017–2025).
- Harley Davidson: 30 Modelle
Z. B. Harley Davidson FLHFB 1868 ABS Electra Glide Highway King 114.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Welche Garantie bietet S&S Cycle auf seine Teile und Auspuffanlagen?
Laut S&S Cycle sind alle Teile beim Originalkäufer frei von erheblichen Material- und Fertigungsfehlern: Standard-Teile sind 12 Monate abgedeckt, elektrische und elektronische Komponenten 6 Monate, Auspuffanlagen und -komponenten 12 Monate ab Kauf oder Einbau. Komplett ab Werk montierte Motoren tragen 2 Jahre Garantie (KN- und T143-Motoren 1 Jahr), gerechnet ab Kauf oder 12 Monate ab Herstellungsdatum. Die Garantie ist nicht übertragbar, deckt weder Renn- und Wettbewerbsnutzung noch normalen Verschleiß oder Ausbaukosten, und wird über den Fachhändler abgewickelt: S&S stellt nach Rücksprache eine Retour-Genehmigung (RA-Nummer) aus, und Mängel müssen innerhalb von 10 Tagen schriftlich gemeldet werden.
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Paketlänge: 43 cm
- Paketbreite: 29 cm
- Pakethöhe: 13,5 cm
- Paketgewicht: 5,538 kg
Wie lautet die Teilenummer dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 310-1001A
- Artikelnummer: 09251299
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| Region | Lieferzeit |
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| Österreich | 3 - 4 Werktage |
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| ausserhalb der EU | 5 - 10 Werktage |
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Rückgabe & Garantie
| Rückgabefrist | 30 Tage |
| Rücksendung | Per DPD — mittels Rücksendeschein |
| Rücksendekosten | Trägt der Kunde — bei Falschlieferung erstatten wir |
| Erstattung | Innerhalb von 14 Tagen nach Eingang |
| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |
Garantieabwicklung
Falls der Hersteller eine Garantie gewährt, gilt sie gemäß dessen Bedingungen. Originalverpackung und Kaufbeleg aufbewahren.
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