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S&S CYCLE Sekundärantriebsriemen 560-0428
- Material
- X7N Carbon
- Gewicht
- 1,01 kg
- Einsatzbereich
- Oldbike
- Lager
- EU
Gates Poly/Carbon X7N Material Robustes Carbon-Zugband vereint minimale Dehnung mit hoher Festigkeit und Tragkraft Robuste Polyurethan-Konstruktion...
Aktualisiert am 08.10.2026 um 07:50 Uhr
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| OEM-Nummer | Hersteller |
|---|---|
| 40001-85 | – |
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mit Rücksendeschein
Passgenauigkeit geprüft
per Bike-Auswahl bestätigt
Originalware
von Markenherstellern
Artikel-Nr.: 12040263
Hersteller-Nr.: 560-0428
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Kurzinfo: S&S CYCLE 1204-BELTS-REAR DRIVE Sekundärantriebsriemen passt Harley Davidson FLHS 1340/FLHT 1340/FLHTC 1340 (1985–1996) und ersetzt OEM 40001-85.
- Gates Poly/Carbon X7N Material
- Robustes Carbon-Zugband vereint minimale Dehnung mit hoher Festigkeit und Tragkraft
- Robuste Polyurethan-Konstruktion widersteht Chemikalien, Öl, Schadstoffen und Abrieb
- Hergestellt in den USA
Kompatibel mit 10 Modellen von Harley Davidson
- Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide Sport (1987–1994)
- Harley Davidson FLHT 1340 (1986–1988, 1995–1996) – inkl. Electra Glide Standard & Electra Glide
- Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic (1985–1996)
- Harley Davidson FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic (1989–1996)
- Harley Davidson FLTC 1340 Tour Glide Classic (1985–1991)
- Harley Davidson FXLR 1340 Low Rider Custom (1987–1994)
- Harley Davidson FXR 1340 Super Glide (1986–1994)
- Harley Davidson FXRS 1340 (1985–1992) – inkl. Low Rider & Low Glide
- Harley Davidson FXRS-SP 1340 Low Rider Sport Edition (Fxrsl) (1986–1993)
- Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide (1985–1992)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle
Identifikation
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | S&S CYCLE |
| Produktname | Zahnriemen |
| Hersteller-Teilenummer | 560-0428 |
| Einsatz | Oldbike |
Material & Ausführung
| Material | X7N Carbon |
Maße & Gewicht
| Breite | 38,1 mm (1-1/2") |
| Paketlänge | 90,1 cm |
| Paketbreite | 34,2 cm |
| Pakethöhe | 5,3 cm |
| Paketgewicht | 1,01 kg |
Technische Daten
| Anzahl Zähne | 136 |
| OEM-Nummer | Hersteller |
|---|---|
| 40001-85 | – |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 107 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 1985–1996).
- Harley Davidson: 24 Modelle
Z. B. Harley Davidson FLHR 1340 Road King.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Welche Garantie bietet S&S Cycle auf seine Teile und Auspuffanlagen?
Laut S&S Cycle sind alle Teile beim Originalkäufer frei von erheblichen Material- und Fertigungsfehlern: Standard-Teile sind 12 Monate abgedeckt, elektrische und elektronische Komponenten 6 Monate, Auspuffanlagen und -komponenten 12 Monate ab Kauf oder Einbau. Komplett ab Werk montierte Motoren tragen 2 Jahre Garantie (KN- und T143-Motoren 1 Jahr), gerechnet ab Kauf oder 12 Monate ab Herstellungsdatum. Die Garantie ist nicht übertragbar, deckt weder Renn- und Wettbewerbsnutzung noch normalen Verschleiß oder Ausbaukosten, und wird über den Fachhändler abgewickelt: S&S stellt nach Rücksprache eine Retour-Genehmigung (RA-Nummer) aus, und Mängel müssen innerhalb von 10 Tagen schriftlich gemeldet werden.
Welche OEM-Nummern ersetzt dieses Teil?
Dieser Artikel ersetzt folgende OEM- bzw. Vergleichsnummern:
- 40001-85
Aus welchem Material ist dieser Artikel gefertigt?
- Material: X7N Carbon
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Breite: 38,1 mm (1-1/2")
- Paketlänge: 90,1 cm
- Paketbreite: 34,2 cm
- Pakethöhe: 5,3 cm
- Paketgewicht: 1,01 kg
Wie lautet die Teilenummer dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 560-0428
- Artikelnummer: 12040263
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| Region | Lieferzeit |
|---|---|
| Österreich | 3 - 4 Werktage |
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Rückgabe & Garantie
| Rückgabefrist | 30 Tage |
| Rücksendung | Per DPD — mittels Rücksendeschein |
| Rücksendekosten | Trägt der Kunde — bei Falschlieferung erstatten wir |
| Erstattung | Innerhalb von 14 Tagen nach Eingang |
| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |
Garantieabwicklung
Falls der Hersteller eine Garantie gewährt, gilt sie gemäß dessen Bedingungen. Originalverpackung und Kaufbeleg aufbewahren.
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