VENHILL Universelles 2-Takt-Dekompressionskit VDEC

Laut Venhill sind alle Venhill-Kontrollzüge sowie die Powerhose Plus Brems- und Kupplungsleitungen zwölf Monate lang frei von Fehlern und Herstellungsmängeln. Entwickelt innerhalb der Garantiezeit ein Zug einen Defekt, kann er eingeschickt und vom Hersteller repariert werden – bei Zügen beschränkt sich die Reparatur laut Venhill jedoch ausschließlich auf die inneren Seile (inner wires). Nicht abgedeckt sind Beschädigungen nach Stürzen, Kollisionen oder anderen Einwirkungen, die über die normale Betriebsbelastung hinausgehen, sowie Folgeschäden an anderen Bauteilen durch den Einbau.

Laut Venhill wurden die Powerhose Plus Leitungen von TÜV Rheinland nach dem VSS106-Standard geprüft und zugelassen, die Spezifikationen erfüllen außerdem die US-DOT-Anforderungen gemäß FMVSS 106, und das Unternehmen ist nach ISO 9001 zertifiziert. Jede gefertigte Leitung wird vor dem Verlassen des Werks einer Druckprüfung mit 1500 psi (102 bar) unterzogen, und alle 30 Tage werden zusätzlich stichprobenartig Leitungen bis 10.000 psi (680 bar) getestet. Zum Vergleich: Motorrad- und Pkw-Bremssysteme arbeiten laut Venhill im normalen Betrieb nur mit rund 25 bis 30 bar.

Laut Venhill enthält das VDEC-Kit ein Dekompressionsventil mit M14 x 1,25-Gewinde, das zu Zylinderköpfen mit Standard-14-mm-Zündkerzengewinde passt, sowie einen am Lenker montierten Hebel mit Klemm-Zugbaugruppe zur Bedienung. Das System entlastet beim Kickstart kurzzeitig den Zylinderdruck, wodurch Rückdrehschläge (Kick-back) und der nötige Startaufwand besonders bei hoch verdichteten Zweitaktmotoren reduziert werden. Sobald der Motor anspringt, wird die Dekompression freigegeben und der volle Kompressionsdruck für den normalen Betrieb wiederhergestellt.

• Farbe/Oberfläche: Schwarz

• Paketlänge: 23,3 cm
• Paketbreite: 18 cm
• Pakethöhe: 3,3 cm
• Paketgewicht: 0,215 kg

• Hersteller-Teilenummer: VDEC
• Artikelnummer: 06360711