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RK Standard (M) M428 Kette 428SB-130-CL
- Material
- Karbon-Stahl-Legierung
- Gewicht
- 1,137 kg
- Einsatzbereich
- Street
- Lager
- EU
Wärmebehandelte Stahllegierung mit mittlerem Kohlenstoffgehalt Alle Komponenten sind für maximale Stabilität wärmebehandelt und kugelgestrahlt Zwei...
Aktualisiert am 07.08.2026 um 13:50 Uhr
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mit Rücksendeschein
Passgenauigkeit geprüft
per Bike-Auswahl bestätigt
Originalware
von Markenherstellern
Artikel-Nr.: RKM428130
Hersteller-Nr.: 428SB-130-CL
EAN: 9555217615567
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Kurzinfo: RK 1220-DRIVE CHAIN - STANDARD NON-ORI Standard (M) M428 Kette passt 223 Modellen von 10 Marken (1983–2023).
- Wärmebehandelte Stahllegierung mit mittlerem Kohlenstoffgehalt
- Alle Komponenten sind für maximale Stabilität wärmebehandelt und kugelgestrahlt
- Zweipunkt-Nietstifte und solide Rollen
- Im Lieferumfang ist ein Federschloss enthalten
Kompatibel mit 10 Modellen
- BETA RR 125 (2006–2017)
- DAELIM ROADWIN 125 R F.I. (Roadsport) (2007–2016)
- DERBI MULHACEN 125 Cafe (2007–2013)
- HONDA MTX 125 RW (1983–1990)
- HYOSUNG KARION 125 (2003–2016)
- MH MH7 125 AC Naked (2011–2013)
- SHERCO CITYCORP 125 (2003–2006) – inkl. Supermoto & Enduro & Supermoto Ipone
- SUZUKI TS 125 R (1989–1997)
- VOGE R 125 ABS Naked (2023)
- YAMAHA SR 500 (1991–1999) – inkl. Drum Brake & Disc Brake
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle
Identifikation
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | RK |
| Produktname | Antriebskette |
| Hersteller-Teilenummer | 428SB-130-CL |
| Einsatz | Street |
| Type | Kette |
| Modell | Standard Series |
| EAN | 9555217615567 |
Material & Ausführung
| Material | Karbon-Stahl-Legierung |
| Farbe/Oberfläche | Unbehandelt |
| Dichtungs-Art | Ohne Dichtung |
Maße & Gewicht
| Paketlänge | 22,7 cm |
| Paketbreite | 8,8 cm |
| Pakethöhe | 2,4 cm |
| Paketgewicht | 1,137 kg |
| Gewicht | 0,84 kg/100 Glieder |
| Kettengröße | 428 |
Technische Daten
| Zugfestigkeit | 20 kN (4500 lb) |
| Anzahl Glieder | 130 |
| Kettenschloss-Verbinder | Clip |
| Maximaler Hubraum (Street) | 150 ccm |
| Maximaler Hubraum (Offroad) | 125 ccm |
| Ketten-Typ | M428 |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| BETA | RE 125 | 2009 | EUROPE | ||
| BETA | RE 125 | 2010 | EUROPE | ||
| BETA | RE 125 | 2011 | EUROPE | ||
| BETA | RE 125 | 2012 | EUROPE | ||
| BETA | RE 125 | 2013 | EUROPE | ||
| BETA | RE 125 | 2014 | EUROPE | ||
| BETA | RE 125 | 2015 | EUROPE | ||
| BETA | RE 125 | 2016 | EUROPE | ||
| BETA | RE 125 | 2017 | EUROPE | ||
| BETA | RR 125 | 2006 | ALL | ||
| BETA | RR 125 | 2007 | ALL | ||
| BETA | RR 125 Motard | 2007 | EUROPE | ||
| BETA | RR 125 Motard | 2008 | EUROPE | ||
| BETA | RR 125 | 2008 | ALL | ||
| BETA | RR 125 Motard | 2009 | EUROPE | ||
| BETA | RR 125 | 2009 | ALL | ||
| BETA | RR 125 Motard | 2010 | EUROPE | ||
| BETA | RR 125 Motard | 2011 | EUROPE | ||
| BETA | RR 125 Motard | 2012 | EUROPE | ||
| BETA | RR 125 | 2013 | ALL |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 223 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 1977–2023).
- YAMAHA: 13 Modelle
- DERBI: 7 Modelle
- SUZUKI: 7 Modelle
- SHERCO: 4 Modelle
- BETA: 3 Modelle
- DAELIM: 3 Modelle
- HONDA: 3 Modelle
- MH: 3 Modelle
- … sowie 2 weitere Marken
Z. B. YAMAHA FZR 400 RR, DERBI GPR 125 4V, SUZUKI DR 125 SM, SHERCO CITYCORP 125 Enduro.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Wie oft muss eine RK Antriebskette gereinigt und geschmiert werden?
Laut RK sollten gedichtete Antriebsketten im Straßeneinsatz alle 500 km gereinigt und geschmiert werden, ungedichtete Ketten alle 300 km; im Offroad-Einsatz ist die Pflege nach jeder Fahrt fällig. Nach Regen- oder Schmutzfahrten sowie bei Streumitteln verkürzt Feuchtigkeit die Lebensdauer, sodass eine sofortige Pflege ratsam ist. Verwende ausschließlich Reiniger und Schmiermittel, die für gedichtete Ketten geeignet sind: Benzin, Kerosin, Bremsenreiniger, Vergaserreiniger und Rostschutzspray greifen laut RK die Dichtungen an und dürfen nicht verwendet werden.
Wann muss eine RK Kette ersetzt werden, und was ist mit den Ritzeln?
Laut RK empfiehlt sich der Wechsel von Kette, vorderem und hinterem Zahnkranz grundsätzlich gemeinsam. Risse sind ein akutes Warnzeichen: sofort die Fahrt beenden und die Kette ersetzen. Auch fehlende oder beschädigte Dichtungen, verdrehte Bolzen, abgeflachte Laschen, steife Glieder oder eine Kette, die sich vom Ritzel abhebt, sind Verschleißanzeichen, die einen zeitnahen Austausch erfordern. Rost deutet laut RK auf nachlässige Pflege hin und verlangt eine sofortige Reinigung und Schmierung.
Was ist bei der Montage einer RK Kette zu beachten?
Laut RK erfordert der Wechsel einer Antriebskette Spezialwerkzeug und Fachwissen, weshalb die Montage durch eine Motorradwerkstatt durchgeführt werden sollte. Die Kette ist mit einem Original-Zahnkranz des Motorradherstellers oder einer in Festigkeit, Material und Präzision gleichwertigen Alternative zu kombinieren. RK übernimmt keine Garantie für Probleme, die entstehen, wenn diese Voraussetzungen nicht erfüllt sind.
Aus welchem Material ist dieser Artikel gefertigt?
- Material: Karbon-Stahl-Legierung
- Farbe/Oberfläche: Unbehandelt
- Dichtungs-Art: Ohne Dichtung
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Paketlänge: 22,7 cm
- Paketbreite: 8,8 cm
- Pakethöhe: 2,4 cm
- Paketgewicht: 1,137 kg
- Gewicht: 0,84 kg/100 Glieder
Weitere Maße und Gewichte finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.
Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 428SB-130-CL
- Artikelnummer: RKM428130
- EAN: 9555217615567
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| Region | Lieferzeit |
|---|---|
| Österreich | 3 - 4 Werktage |
| EU | 5 - 7 Werktage |
| ausserhalb der EU | 5 - 10 Werktage |
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Rückgabe & Garantie
| Rückgabefrist | 30 Tage |
| Rücksendung | Per DPD — mittels Rücksendeschein |
| Rücksendekosten | Trägt der Kunde — bei Falschlieferung erstatten wir |
| Erstattung | Innerhalb von 14 Tagen nach Eingang |
| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |
Garantieabwicklung
Falls der Hersteller eine Garantie gewährt, gilt sie gemäß dessen Bedingungen. Originalverpackung und Kaufbeleg aufbewahren.
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