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Rüstet die verbesserte Schwinge von 02-08 Touring Modellen auf 84-01 Modelle um Getriebegehäuse muss nicht verändert werden Erfordert den Kauf eine...
Aktualisiert am 07.08.2026 um 13:48 Uhr
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Originalware
von Markenherstellern
Artikel-Nr.: 13020257
Hersteller-Nr.: SAR2008-1
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Kurzinfo: CUSTOM CYCLE ENGINEERING 1302-SWINGARM MOUNTING PARTS Schwingen-Umrüstsatz passt Harley Davidson FLHR 1340/FLHRCI 1450 EFI/FLHS 1340 (1983–2001).
- Rüstet die verbesserte Schwinge von 02-08 Touring Modellen auf 84-01 Modelle um
- Getriebegehäuse muss nicht verändert werden
- Erfordert den Kauf einer 02-08 Style OEM Schwinge mit Lagern, hinterer Bremssattel, Hinterradachse mit 1" Durchmesser und hintere 1" Radlager
- Hergestellt in den USA.
Kompatibel mit 10 Modellen von Harley Davidson
- Harley Davidson FLHR 1340 Road King (1994–1998)
- Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic (1999–2001)
- Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide Sport (1987–1993)
- Harley Davidson FLHT 1340 (1983, 1986–1987, 1995–1998) – inkl. Electra Glide Standard & Electra Glide
- Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic (1983–1998)
- Harley Davidson FLHTCI 1340 EFI Electra Glide Classic (1996–1998)
- Harley Davidson FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic (1989–1997)
- Harley Davidson FLHTCUI 1340 EFI Electra Glide Ultra Classic (1996–1998)
- Harley Davidson FLTC 1340 Tour Glide Classic (1983–1991)
- Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic (1989–1993)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 10 genannten Modelle
Identifikation
| Stückzahl | Kit |
| Marke | CUSTOM CYCLE ENGINEERING |
| Produktname | Retrofit Kit |
| Hersteller-Teilenummer | SAR2008-1 |
| Einsatz | Oldbike |
| Type | Schwinge |
Maße & Gewicht
| Paketlänge | 35,6 cm |
| Paketbreite | 22,2 cm |
| Pakethöhe | 7,8 cm |
| Paketgewicht | 1,089 kg |
Technische Daten
| Ausführung | Standard |
Kompatibilität
| Montageposition | Hinten |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| Harley Davidson | FLHR 1340 Road King | 1994 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHR 1340 Road King | 1995 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHR 1340 Road King | 1996 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHR 1340 Road King | 1997 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHR 1340 Road King | 1998 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHRCI 1340 EFI Road King Classic | 1998 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHRCI 1450 EFI Road King Classic | 1999 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHRCI 1450 EFI Road King Classic | 2000 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHRCI 1450 EFI Road King Classic | 2001 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHRI 1340 EFI Road King | 1996 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHRI 1340 EFI Road King | 1997 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHRI 1450 EFI Road King | 2001 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHS 1340 Electra Glide Sport | 1987 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHS 1340 Electra Glide Sport | 1988 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHS 1340 Electra Glide Sport | 1989 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHS 1340 Electra Glide Sport | 1990 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHS 1340 Electra Glide Sport | 1991 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHS 1340 Electra Glide Sport | 1992 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHS 1340 Electra Glide Sport | 1993 | ALL | ||
| Harley Davidson | FLHT 1340 Electra Glide | 1983 | ALL |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 74 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 1983–2001).
- Harley Davidson: 15 Modelle
Z. B. Harley Davidson FLHR 1340 Road King.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Paketlänge: 35,6 cm
- Paketbreite: 22,2 cm
- Pakethöhe: 7,8 cm
- Paketgewicht: 1,089 kg
Wie lautet die Teilenummer dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: SAR2008-1
- Artikelnummer: 13020257
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|---|---|
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| Rücksendung | Per DPD — mittels Rücksendeschein |
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| Erstattung | Innerhalb von 14 Tagen nach Eingang |
| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |
Garantieabwicklung
Falls der Hersteller eine Garantie gewährt, gilt sie gemäß dessen Bedingungen. Originalverpackung und Kaufbeleg aufbewahren.
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