LV One Evo Black Edition Slip-On Schalldämpfer
- Gewicht
- 5,26 kg
- Einsatzbereich
- Street
- Lager
- EU
Kurzinfo: LEOVINCE 1811-MUFFLERS FOR STREET LV One Evo Black Edition Slip-On Schalldämpfer passt YAMAHA XTZ 690 Tenere 700 (2019–2022).
- LV ONE EVO BLACK EDITION Stainless Steel vereint Tradition und Moderne.
- Vereint klassischen LeoVince-Stil mit innovativer Materialauswahl für höchste Leistung und geringes Gewicht.
- Eigenschaften
- AISI 304 Edelstahl
- Endkappe komplett aus Carbon im "Slash Cut"-Design
- Schwarze, matte Oberfläche
- Hitzebeständiges Packmaterial (1.650 °F)
- Befestigungsriemen aus Vollcarbon
- Lasergraviertes LeoVince Logo
Kompatibel mit 8 Modellen von YAMAHA
- YAMAHA XTZ 690 (2019–2022) – inkl. Tenere 700 & Tenere 700 World Raid
- YAMAHA XTZ 690 SP Tenere 700 Rally Edition (2021–2022)
- YAMAHA XTZ 700 (ab 2023) – inkl. Tenere 700 & Tenere 700 Rally
- YAMAHA XTZ 700 D Tenere 700 World Raid (2023–2024)
- YAMAHA XTZ 700 DSP Tenere 700 World Rally (2023)
- YAMAHA XTZ 700 SP Tenere 700 Rally Edition (2023)
- YAMAHA XTZ 700 T Tenere 700 Explore Edition (2023–2024)
- YAMAHA XTZ 700 X Tenere 700 Extreme Edition (2023–2024)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 8 genannten Modelle
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | LEOVINCE |
| Produktname | Schalldämpfer |
| Hersteller-Teilenummer | 14465EBU |
| Einsatz | Street |
| Type | Slip-On |
| Modell | LV One Evo Black Edition |
| EAN | 8050162765936 |
| Material Auspuffrohr | Edelstahl |
| Material Endkappe | Karbonfaser |
| Ausführung/Farbe/Oberfläche Endkappe | Schwarz |
| Schalldämpfermaterial | Schwarzer Edelstahl |
| Schalldämpfer Farbe/Oberfläche | Mattschwarz |
| Material Hitzeschild | Karbonfaser |
| Paketlänge | 66 cm |
| Paketbreite | 26,5 cm |
| Pakethöhe | 24,5 cm |
| Paketgewicht | 5,26 kg |
| Gewicht | 2,91 kg (6,4 lb) |
| Ausführung | Rund |
| Ausführung Endkappe | Slash-Cut |
| Montageposition | Rechts |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | XTZ 690 Tenere 700 | 2019 | EUROPE | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 690 Tenere 700 | 2020 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 690 Tenere 700 | 2021 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 690 Tenere 700 | 2022 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 690 Tenere 700 World Raid | 2022 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 690 SP Tenere 700 Rally Edition | 2021 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 690 SP Tenere 700 Rally Edition | 2022 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 Tenere 700 | 2023 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 Tenere 700 | 2024 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 Tenere 700 | 2025 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 Tenere 700 Rally | 2025 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 Tenere 700 | 2026 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 Tenere 700 Rally | 2026 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 D Tenere 700 World Raid | 2023 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 D Tenere 700 World Raid | 2024 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 DSP Tenere 700 World Rally | 2023 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 SP Tenere 700 Rally Edition | 2023 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 T Tenere 700 Explore Edition | 2023 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 T Tenere 700 Explore Edition | 2024 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
| YAMAHA | XTZ 700 X Tenere 700 Extreme Edition | 2023 | ALL | Also fits 35kW version & with original center stand | Not compatible with original panniers | Not approved | Warning! The stock indicators have to be removed in order to install the exhaust |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 21 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 2019–2026).
- YAMAHA: 10 Modelle
Z. B. YAMAHA XTZ 690 SP Tenere 700 Rally Edition.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Wird der LeoVince Auspuff mit allen benötigten Befestigungsteilen geliefert?
Laut LeoVince sind alle Slip-On- und Komplettanlagen „Plug and Play“: Sämtliche für den Anbau benötigten Teile (Endschalldämpfer, Krümmer- bzw. Verbindungsrohre, Halterungen und Kleinteile) liegen im Karton bei und sind im Produktdatenblatt unter „Ersatzteile und Zubehör“ aufgelistet. Zusätzliche Bauteile oder Änderungen am Fahrzeug sind für die Montage nicht notwendig. Nur die Universal-Endschalldämpfer werden ohne spezielle Anbauteile geliefert – hier können je nach Fahrzeug zusätzliche Anbauteile oder Anpassungen erforderlich sein.
Muss nach dem Einbau eines LeoVince Auspuffs die Motorsteuerung neu eingestellt werden?
Laut LeoVince ist eine Neukonfiguration der originalen Steuereinheit nicht notwendig, solange die Montageanleitung nichts anderes vorsieht. Die LeoVince Auspuffanlagen sind so konzipiert, dass sie mit der originalen Fahrzeugkonfiguration optimal funktionieren. Ist an der Original-Auspuffanlage ein Anschluss für die Lambda-Sonde vorhanden, ist dieser Anschluss auch an der LeoVince-Anlage vorhanden. Optional kann eine Anpassung der Einspritzung oder der Einbau einer zusätzlichen Steuereinheit die Leistung laut Hersteller noch weiter verbessern.
Darf der dB-Killer aus einem LeoVince Auspuff mit Straßenzulassung entfernt werden?
Laut LeoVince muss der dB-Killer bei Auspuffanlagen mit Straßenzulassung angeschweißt sein, um der europäischen Richtlinie zu entsprechen. Auspuffanlagen mit Straßenzulassung, die mit einem herausnehmbaren dB-Killer beworben werden, sind laut Hersteller nicht zulässig. Ob für Ihren Auspuff ein dB-Killer vorhanden sein muss, können Sie der technischen Zeichnung im mitgelieferten Benutzerhandbuch entnehmen. Jegliche Manipulationen führen zum Erlöschen der Straßenzulassung und der Produktgarantie.
Gibt es Anleitungen oder Datenblätter zu diesem Artikel?
Folgende Dokumente stehen zu diesem Artikel zur Verfügung:
Aus welchem Material ist dieser Artikel gefertigt?
- Material Auspuffrohr: Edelstahl
- Material Endkappe: Karbonfaser
- Ausführung/Farbe/Oberfläche Endkappe: Schwarz
- Schalldämpfermaterial: Schwarzer Edelstahl
- Schalldämpfer Farbe/Oberfläche: Mattschwarz
Weitere Materialangaben finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Paketlänge: 66 cm
- Paketbreite: 26,5 cm
- Pakethöhe: 24,5 cm
- Paketgewicht: 5,26 kg
- Gewicht: 2,91 kg (6,4 lb)
Versand & Lieferzeiten – DPD
| Region | Lieferzeit |
|---|---|
| Österreich | 3 - 4 Werktage |
| EU | 5 - 7 Werktage |
| ausserhalb der EU | 5 - 10 Werktage |
Rückgabe & Garantie
| Rückgabefrist | 30 Tage |
| Rücksendung | Per DPD — mittels Rücksendeschein |
| Rücksendekosten | Trägt der Kunde — bei Falschlieferung erstatten wir |
| Erstattung | Innerhalb von 14 Tagen nach Eingang |
| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |