Kurzinfo: LEOVINCE 1821-MUFFLERS FOR OFFROAD LV-X EVO Slip-On Schalldämpfer passt BETA RR 350 EFI/RR 390 EFI/RR 430 EFI (ab 2020).
- Handgefertigt aus AISI 304 Edelstahl, TIG-verschweißt für dauerhafte Leistung
- Strahlbehandelt für eine perfekte, strukturierte Oberfläche.
- Leichte Endkappe aus Carbonfaser
- Geschweißte Montagehalterungen mit Gummidämpfer oder Carbonfaserband für Stabilität und Zuverlässigkeit
- USFS-zugelassener Funkenschutz enthalten
- Entspricht den USFS- und FIM-World-Enduro-Lärmvorschriften.
- Durchgehender, rennspezifisch entwickelter Schalldämpferkern für satten Sound.
- Branchenführende Schalldämpfer-Wartungsintervalle dank höchster Qualität und Dichte des Füllmaterials
- Optimiertes Drehmoment, bessere Leistungsentfaltung.
- Waschstopfen im Lieferumfang enthalten
- Hergestellt in Europa
Kompatibel mit 4 Modellen von BETA
- BETA RR 350 EFI (ab 2020) – inkl. Racing & X-Pro
- BETA RR 390 EFI (ab 2020) – inkl. Racing & X-Pro
- BETA RR 430 EFI (ab 2020) – inkl. X-Pro & Racing
- BETA RR 480 EFI (ab 2020) – inkl. X-Pro & Racing
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 4 genannten Modelle
| Stückzahl | Stückweise |
| Marke | LEOVINCE |
| Produktname | Schalldämpfer |
| Hersteller-Teilenummer | 14448X |
| Einsatz | Offroad / MX |
| Type | Slip-On |
| Modell | LV-X EVO |
| EAN | 8050162761945 |
| Material Endkappe | Karbonfaser |
| Ausführung/Farbe/Oberfläche Endkappe | Schwarz |
| Schalldämpfermaterial | Edelstahl |
| Schalldämpfer Farbe/Oberfläche | Standard-Oberfläche |
| Paketlänge | 67,4 cm |
| Paketbreite | 27,4 cm |
| Pakethöhe | 24,6 cm |
| Paketgewicht | 4,843 kg |
| Gewicht | 3,08 kg (6,79 lb) |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| BETA | RR 350 EFI | 2020 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI Racing | 2020 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI Racing | 2021 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI | 2021 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI | 2022 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI Racing | 2022 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI | 2023 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI Racing | 2023 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI | 2024 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI Racing | 2024 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI X-Pro | 2025 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI Racing | 2025 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI Racing | 2026 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 350 EFI X-Pro | 2026 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 390 EFI | 2020 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 390 EFI Racing | 2020 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 390 EFI | 2021 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 390 EFI Racing | 2021 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 390 EFI | 2022 | ALL | Not approved | |
| BETA | RR 390 EFI Racing | 2022 | ALL | Not approved |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 56 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 2020–2026).
- BETA: 12 Modelle
Z. B. BETA RR 350 EFI.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Wird der LeoVince Auspuff mit allen benötigten Befestigungsteilen geliefert?
Laut LeoVince sind alle Slip-On- und Komplettanlagen „Plug and Play“: Sämtliche für den Anbau benötigten Teile (Endschalldämpfer, Krümmer- bzw. Verbindungsrohre, Halterungen und Kleinteile) liegen im Karton bei und sind im Produktdatenblatt unter „Ersatzteile und Zubehör“ aufgelistet. Zusätzliche Bauteile oder Änderungen am Fahrzeug sind für die Montage nicht notwendig. Nur die Universal-Endschalldämpfer werden ohne spezielle Anbauteile geliefert – hier können je nach Fahrzeug zusätzliche Anbauteile oder Anpassungen erforderlich sein.
Muss nach dem Einbau eines LeoVince Auspuffs die Motorsteuerung neu eingestellt werden?
Laut LeoVince ist eine Neukonfiguration der originalen Steuereinheit nicht notwendig, solange die Montageanleitung nichts anderes vorsieht. Die LeoVince Auspuffanlagen sind so konzipiert, dass sie mit der originalen Fahrzeugkonfiguration optimal funktionieren. Ist an der Original-Auspuffanlage ein Anschluss für die Lambda-Sonde vorhanden, ist dieser Anschluss auch an der LeoVince-Anlage vorhanden. Optional kann eine Anpassung der Einspritzung oder der Einbau einer zusätzlichen Steuereinheit die Leistung laut Hersteller noch weiter verbessern.
Darf der dB-Killer aus einem LeoVince Auspuff mit Straßenzulassung entfernt werden?
Laut LeoVince muss der dB-Killer bei Auspuffanlagen mit Straßenzulassung angeschweißt sein, um der europäischen Richtlinie zu entsprechen. Auspuffanlagen mit Straßenzulassung, die mit einem herausnehmbaren dB-Killer beworben werden, sind laut Hersteller nicht zulässig. Ob für Ihren Auspuff ein dB-Killer vorhanden sein muss, können Sie der technischen Zeichnung im mitgelieferten Benutzerhandbuch entnehmen. Jegliche Manipulationen führen zum Erlöschen der Straßenzulassung und der Produktgarantie.
Aus welchem Material ist dieser Artikel gefertigt?
- Material Endkappe: Karbonfaser
- Ausführung/Farbe/Oberfläche Endkappe: Schwarz
- Schalldämpfermaterial: Edelstahl
- Schalldämpfer Farbe/Oberfläche: Standard-Oberfläche
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Paketlänge: 67,4 cm
- Paketbreite: 27,4 cm
- Pakethöhe: 24,6 cm
- Paketgewicht: 4,843 kg
- Gewicht: 3,08 kg (6,79 lb)
Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: 14448X
- Artikelnummer: 18212099
- EAN: 8050162761945
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|---|---|
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