DP BRAKES RDP X-Race Titanium Sinter Bremsbeläge RDP976
- Material
- Kupferlegierung
- Gewicht
- 0,263 kg
- Einsatzbereich
- Street
- Lager
- EU
| OEM-Nummer | Hersteller |
|---|---|
| 4C8 25805 00 | – |
| 4C8 W0045 00 | – |
Kurzinfo: DP BRAKES 1721-BRAKE PADS - SINTERED METAL RDP X-Race Titanium Sinter Bremsbeläge passt YAMAHA MT-01 1700 (2007–2012) und ersetzt OEM 4C8 25805 00, 4C8 W0045 00.
- Beläge mit kurzer Einfahrzeit für schnelle maximale Performance
- DP Brakes Design und Materialien sorgen für konstante, kraftvolle Bremsleistung ohne Fading
- Sintermetall-Beläge überdauern herkömmliche organische oder Aramid-Beläge
- RDP Race-Beläge sind ausschließlich für den Rennstreckenbetrieb bestimmt; nicht für den Straßenverkehr geeignet. Jede andere Verwendung kann zu Tod oder schweren Verletzungen führen.
Kompatibel mit 4 Modellen von YAMAHA
- YAMAHA MT-01 1700 (2007–2012)
- YAMAHA VMX 1700 ABS Vmax (2009–2016)
- YAMAHA YZF-R1 1000 (2007–2014)
- YAMAHA YZF-R1 1000 GP WGP 50th Anniversary (2012)
Geprüfte Passgenauigkeit für alle 4 genannten Modelle
| Stückzahl | 4-er Set |
| Marke | DP BRAKES |
| Produktname | Bremsbelag |
| Hersteller-Teilenummer | RDP976 |
| Einsatz | Street |
| Type | Sintermetall |
| EAN | 5060637513316 |
| Material | Kupferlegierung |
| Breite | 48,1 mm (1-57/64"), 44,7 mm (1-49/64") |
| Paketlänge | 19,7 cm |
| Paketbreite | 12,8 cm |
| Pakethöhe | 0,9 cm |
| Paketgewicht | 0,263 kg |
| Länge | 30,9 mm (1-7/32"), 61,9 mm (2-7/16") |
| Dicke | 8,5 mm (21/64") |
| Ausführung | RDP Racing |
| Marke | Modell | Baujahr | Land | Position | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | MT-01 1700 | 2007 | EUROPE | Front | Sets Required |
| YAMAHA | MT-01 1700 | 2008 | EUROPE | Front | Sets Required |
| YAMAHA | MT-01 1700 | 2009 | EUROPE | Front | Sets Required |
| YAMAHA | MT-01 1700 | 2010 | EUROPE | Front | Sets Required |
| YAMAHA | MT-01 1700 | 2011 | EUROPE | Front | Sets Required |
| YAMAHA | MT-01 1700 | 2012 | EUROPE | Front | Sets Required |
| YAMAHA | VMX 1700 ABS Vmax | 2009 | EUROPE | Front | |
| YAMAHA | VMX 1700 ABS Vmax | 2010 | EUROPE | Front | |
| YAMAHA | VMX 1700 ABS Vmax | 2011 | EUROPE | Front | |
| YAMAHA | VMX 1700 ABS Vmax | 2012 | EUROPE | Front | |
| YAMAHA | VMX 1700 ABS Vmax | 2013 | EUROPE | Front | |
| YAMAHA | VMX 1700 ABS Vmax | 2014 | EUROPE | Front | |
| YAMAHA | VMX 1700 ABS Vmax | 2015 | EUROPE | Front | |
| YAMAHA | VMX 1700 ABS Vmax | 2016 | EUROPE | Front | |
| YAMAHA | YZF-R1 1000 | 2007 | EUROPE | Front | Sets Required (4 Pads per set) |
| YAMAHA | YZF-R1 1000 | 2008 | EUROPE | Front | Sets Required (4 Pads per set) |
| YAMAHA | YZF-R1 1000 | 2009 | EUROPE | Front | Sets Required (4 Pads per set) |
| YAMAHA | YZF-R1 1000 | 2010 | EUROPE | Front | Sets Required (4 Pads per set) |
| YAMAHA | YZF-R1 1000 | 2011 | EUROPE | Front | Sets Required (4 Pads per set) |
| YAMAHA | YZF-R1 1000 | 2012 | EUROPE | Front | Sets Required (4 Pads per set) |
| OEM-Nummer | Hersteller |
|---|---|
| 4C8 25805 00 | – |
| 4C8 W0045 00 | – |
Passt dieses Teil an mein Fahrzeug?
Ja – dieses Teil ist für 23 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 2007–2016).
- YAMAHA: 4 Modelle
Z. B. YAMAHA MT-01 1700.
Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.
Was ist beim Einbremsen und Wechseln von DP Brakes Sinterbremsbelägen zu beachten?
Laut DP Brakes benötigen neue Bremsbeläge ein „Bedding-in“ (Einbremsen), bis rund 80 % der Belagfläche Kontakt haben und die volle Bremsleistung erreicht ist – das kann bis zu 250 km dauern. Bis dahin sollten die Bremsen schonend benutzt und nur im Notfall stark verzögert werden. Beläge sollten laut Hersteller immer paarweise pro Achse gewechselt werden und sind zu erneuern, wenn das Reibmaterial nur noch 2 mm dick ist; bei Fahrzeugen mit gekoppelten Bremssystemen müssen die Beläge aller Achsen gleichzeitig getauscht werden.
Für welchen Einsatz sind DP Brakes RDP X-Race Titanium Beläge entwickelt?
Die RDP X-Race Titanium Beläge sind laut DP Brakes hochreibende Sintermetall-Bremsbeläge für den Rennstreckeneinsatz, entwickelt für die extremen Anforderungen des Superbike-Rennsports. Der Compound ist mit dem branchenhohen „HH+“-Reibwert bewertet und bietet ein hochtechnisches Keramik-Hitzeschild gegen Bremsfading, progressives Bremsgefühl, keine Geräusche und keinen Bremsstaub. Laut Hersteller sprechen die Beläge sofort an und sind bereits nach einer Runde eingefahren; nach zwei Jahren Entwicklung auf Prüfstand und Strecke übertrifft der X-Race Titanium Compound den bisherigen RDP-Rennbelag.
Welche OEM-Nummern ersetzt dieses Teil?
Dieser Artikel ersetzt folgende OEM- bzw. Vergleichsnummern:
- 4C8 25805 00, 4C8 W0045 00
Aus welchem Material ist dieser Artikel gefertigt?
- Material: Kupferlegierung
Welche Maße und welches Gewicht hat dieser Artikel?
- Breite: 48,1 mm (1-57/64"), 44,7 mm (1-49/64")
- Paketlänge: 19,7 cm
- Paketbreite: 12,8 cm
- Pakethöhe: 0,9 cm
- Paketgewicht: 0,263 kg
Weitere Maße und Gewichte finden Sie im Datenblatt dieses Artikels.
Wie lauten Teilenummer und EAN dieses Artikels?
- Hersteller-Teilenummer: RDP976
- Artikelnummer: 17210661
- EAN: 5060637513316
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|---|---|
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| EU | 5 - 7 Werktage |
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| Rückgabefrist | 30 Tage |
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| Rücksendekosten | Trägt der Kunde — bei Falschlieferung erstatten wir |
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| Zustand | Ungenutzt, originalverpackt |