CT Carbon Tech Organische Bremsbeläge für Roller

Ja – dieses Teil ist für 34 Fahrzeugmodelle geeignet (Baujahre 1980–2022).

• PEUGEOT: 9 Modelle
• SUZUKI: 8 Modelle
• SYM: 1 Modell

Z. B. PEUGEOT DJANGO 125 Allure, SUZUKI GSX-R 50, SYM HUSKY 125.

Die vollständige Kompatibilitätsliste finden Sie im Reiter „Fahrzeug-Kompatibilität“.

Laut SBS gehört der dänische Hersteller zu den ersten Bremsbelagherstellern weltweit mit einer vollständigen ECE-R90-Zulassung und verfügt bereits seit 1980 über eine TÜV-Zulassung. Die ECE-R90-Zulassung deckt laut SBS alle Motorrad- und Roller-Anwendungen des Katalogs bis zurück ins Jahr 1969 ab, einschließlich aller Belagformen und Compounds – unter anderem HF, CT, HS, LS, MS, SI, RQ und RST. Die Zulassungsnummern werden direkt auf Produkt und Etikett aufgedruckt; zugelassene Beläge dürfen laut Zulassung höchstens 15 % von den Reibwerten der Originalbeläge abweichen.

Laut SBS kommt die NRS-Rückhaltetechnologie bei allen keramisch-organischen Reibmaterialien des Herstellers zum Einsatz – von Street über Offroad bis Racing. Dabei wird das Reibpulver in einer heißen Kavität gemeinsam mit einer Trägerplatte mit NRS-Rückhaltetechnologie verpresst, bevor der Belag ausgehärtet wird. Keramisch-organische Beläge werden laut Hersteller überwiegend für kleinere Motorräder und Roller produziert. Gegen Korrosion setzt der Hersteller ausschließlich Beschichtungsmaterialien und -verfahren ein, die die Beläge optimal schützen – etwa Pulverbeschichtungen, die bis 200 bis 300 °C stabil sind.

• Material: Karbon, Keramik

• Paketlänge: 17,2 cm
• Paketbreite: 9 cm
• Pakethöhe: 1 cm
• Paketgewicht: 0,157 kg

• Hersteller-Teilenummer: 135CT
• Artikelnummer: 17201014
• EAN: 5703858109844