BERU

Beru ist ein deutsches Unternehmen mit Sitz in Ludwigsburg, Baden-Württemberg, das hochwertige Zündkerzen, Glühkerzen und Zündsystem-Komponenten für Fahrzeuge herstellt. Beru wurde 1912 gegründet und ist damit eines der ältesten deutschen Zündtechnik-Unternehmen. Im Bereich der Motorrad-Zündkerzen bietet Beru qualitativ hochwertige Produkte als OEM-Ersatz für alle gängigen Motorradmarken.

Beru Zündkerzen für Motorräder

Beru bietet ein breites Sortiment an Motorrad-Zündkerzen: Standard-Zündkerzen: Direktersatz für alle gängigen Motorrad-Zündkerzen in der Wärmecharistik der OEM-Kerze. Für normale Straßennutzung geeignet. Iridium-Zündkerzen: Mit Iridium-Mittelelektrode für längere Lebensdauer und präziseres Zündbild. Iridium hat einen deutlich kleineren Elektrodendurchmesser (0,4-0,6mm) als Standard-Nickel-Elektroden (0,8-1,1mm), was eine zuverlässigere Funkenbildung auch bei abgenutzter Elektrode ermöglicht. Platinum-Zündkerzen: Platinbeschichtete Elektroden für erhöhte Verschleißfestigkeit. Lebensdauer 2-3x länger als Standard-Kerzen.

Beru Wärmebereichs-Konzept

Beru-Zündkerzen folgen einem klar definierten Wärmewert-System: Niedriger Wärmewert (z.B. 5) = kalte Kerze = gut für hochverdichtete oder getuntes Motorräder. Hoher Wärmewert (z.B. 8-10) = heiße Kerze = für Standard-Motoren mit normalem Betrieb. Falsche Wärmewert-Wahl kann zu Zündaussetzern (zu kalte Kerze = Kohleablagerungen) oder Vorentflammung (zu heiße Kerze = Überhitzen der Elektrode) führen. Beru-Katalog und Website bieten klare Empfehlungen für jedes Motorradmodell.

Beru als OEM-Lieferant

Beru ist Erstausrüster für mehrere Motorradhersteller und Automobilhersteller in Deutschland. Die enge OEM-Beziehung garantiert, dass Beru-Zündkerzen exakt den Herstelleranforderungen entsprechen. In Deutschland ist Beru über Kfz-Fachhandel, Motorrad-Teile-Händler und Online-Versender erhältlich. Preis: Beru-Standardkerzen typisch 5-10 Euro, Iridium-Kerzen 15-25 Euro pro Stück.

Beru Unternehmensgeschichte

Beru AG, gegründet 1912 in Ludwigsburg, ist eine der ältesten deutschen Zündtechnik-Firmen. Der Name steht für Berlin-Ulmer-Akkumulatoren- und Zündapparate. In der frühen Automobilgeschichte Deutschlands war Beru ein Pionier der Fahrzeug-Elektrik. Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich Beru zu einem führenden Zündkerzen- und Glühkerzen-Hersteller. 2009 wurde Beru von der Federal-Mogul-Gruppe übernommen und ist heute Teil von Tenneco, einem globalen Fahrzeugtechnik-Konzern. Dennoch behält Beru seine eigenständige Marken-Identität und seine deutschen Entwicklungsstandards bei. In Deutschland ist Beru eine vertraute Marke – von der Werkstatt bis zum Motorrad-Fan kennt man Beru als zuverlässigen Zündkerzen-Lieferanten.

Beru Glühkerzen für Diesel-Motorräder

Neben Zündkerzen (für Otto-Motoren) ist Beru auch Hersteller von Glühkerzen für Diesel-Motoren. Während reine Motorrad-Diesel-Motoren eine Nische sind, gibt es in Europa Diesel-Motorräder (z.B. historische Royal Enfield Diesel, ausgewählte europäische Spezialmodelle). Für diese bietet Beru entsprechende Glühkerzen. Zudem sind Glühkerzen für Diesel-PKW und Nutzfahrzeuge ein wichtiger Beru-Produktbereich.

Beru Zündsystem-Komponenten

Neben den Kerzen selbst bietet Beru auch Zündsystem-Zubehör: Zündkabel: Hochspannungskabel von Verteiler zu Zündkerze für ältere Motorrad-Zündsysteme. Verteilerkappe und -läufer: Für Motorräder mit Verteiler-Zündsystem (ältere Modelle). Steckverbindungen und Entstörkappen: Für saubere Zündimpulse und Entstörung von Radioempfang und Elektronik. Beru bietet damit ein vollständiges Zündsystem-Sortiment, das über die einzelne Kerze hinausgeht – relevant besonders für Motorrad-Restaurierungsprojekte.