YUASA

Yuasa wurde 1918 von Shichizaemon Yuasa in Japan gegründet und zählt zu den ältesten und renommiertesten Batterieherstellern der Welt. Mit über 100 Jahren Erfahrung ist Yuasa heute der weltweit führende Hersteller von Motorradbatterien – in Nordamerika, Europa und Asien als die Benchmark-Marke der Branche anerkannt.

Technologische Meilensteine

Yuasa prägte die Entwicklung moderner Motorradbatterien entscheidend: 1983 brachte Yuasa mit der YTX-Serie die weltweit erste wartungsfreie AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) auf den Markt – das Synonym für AGM in der Motorradbranche bis heute. 1999 folgte die kompaktere, stärkere YTZ-Serie, die noch mehr Leistung auf weniger Raum liefert. Die GYZ-Serie (2008) adressiert moderne Motorräder mit umfangreicher Elektronik und Zubehör.

Produktpalette

Das Portfolio umfasst: YTX (Standard AGM, wartungsfrei, 12V), YTZ (kompakt, High-Power, werkseitig aktiviert für japanische OEM), GYZ (erweiterte Kapazität für CAN-Bus-Fahrzeuge), Yumicron (konventionelle Naßbatterien) und Lithium-Batterien. Yuasa ist OEM-Lieferant für Honda, Yamaha, Kawasaki und Suzuki.

OEM-Partnerschaft und Marktstellung

Yuasa ist der bevorzugte OEM-Batterielieferant von Honda, Yamaha, Kawasaki und Suzuki weltweit. Wenn eine neue Honda CBR1000RR oder Yamaha MT-09 das Werk verlässt, ist in vielen Fällen eine Yuasa-Batterie verbaut. Diese enge OEM-Partnerschaft stellt sicher, dass Yuasa-Batterien exakt den Anforderungen des jeweiligen Motorradmanagementsystems entsprechen.

YTX-Serie im Detail

Die YTX-Serie ist die bekannteste Produktlinie: AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bedeutet, dass der Elektrolyt in Glasfasermatten gebunden ist – kein freier Säurespiegel, keine Wartung, keine Gasentwicklung unter normalen Bedingungen. Erhältlich von YTX4L-BS (kleine Motocross-Bikes) bis YTX20L-BS (große Touring-Modelle). Die Kapazitätsbeschriftung: YTX14-BS = 14 Ah Kapazität, B = Kapazitätsklasse, S = Rechts (+) Pol-Seite.

YTZ-Serie für Hochleistungs-Motorräder

Die YTZ-Serie (1999) ist kompakter und leistungsstärker als YTX: optimiert für Hochleistungs-Sportbikes mit extremen Anlasserstrom-Anforderungen (Hochkompression-Motoren, schnelle Kaltstart-Rotationsgeschwindigkeit). Factory-aktiviert: direkt einsatzbereit ohne Befüllung. YTZ7S, YTZ10S, YTZ14S für Honda CBR, Yamaha R6/R1, Ducati Panigale, BMW S1000RR.

GYZ für CAN-Bus und Multimedia

Die GYZ-Serie (2008) adressiert die wachsende Elektronikbelastung moderner Motorräder mit CAN-Bus, Navigation, Heizsystemen und USB-Ladegeräten. Höhere Kapazität und verbesserte Entladungstoleranz bei geringen Lasten (Stehendsysteme).

Wartung und Lebensdauer

Yuasa AGM-Batterien erreichen typischerweise 3–5 Jahre Lebensdauer bei regelmäßiger Nutzung. Für Langzeitlagerung empfehlen wir einen kompatiblen Erhaltungsladegerät (z. B. CTEK MXS 3.8 oder Tecmate OptiMate 4). Tiefentladung unter 10,5V sollte vermieden werden. Bei Motorrädern mit hohem Stand-by-Stromverbrauch (Alarm, GPS) empfehlen wir einen Solarladegerät oder Batterieabschalter.

Lithium-Batterien

Neben den bewährten AGM-Batterien bietet Yuasa auch Lithium-Motorradbatterien (YTX-Lithium-Serie): bis zu 70% leichter als äquivalente Blei-AGM-Batterien, höherer Kaltstart-Strom (CCA), kein Memory-Effekt, kein Self-Discharge über Wintermonate. Ideal für rennorientierte Motorräder und Anwendungen, wo jedes Kilogramm zählt. Bitte kompatibles Lithium-Ladegerät verwenden.

Kompatibilitätsliste

Yuasa-Batterien decken alle gängigen Motorräder ab: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW, Ducati, Triumph, KTM, Husqvarna, Harley-Davidson, Indian, Royal Enfield. Die Typnummer (YTX12-BS, YTZ10S etc.) entspricht internationalen JIS/IEC-Standards und ist direkt vergleichbar mit Pendants anderer Hersteller.