ODI
ODI Grips (Oregon Dirt Industries) ist ein US-amerikanischer Hersteller von Motorrad-Handgriffen, der 1980 in Lyons, Oregon, gegründet wurde und heute einer der weltweit führenden Grip-Hersteller für MX, Enduro, BMX und MTB ist. ODI begann ursprünglich als BMX-Grip-Hersteller und expandierte in die MX/Enduro-Segmente, als die Markennachfrage wuchs. Das Unternehmen ist bekannt für seine robusten, funktionalen Griffe aus hochwertigen Gummicompounds und hat über die Jahrzehnte viele der heute als Standard geltenden Grip-Technologien entwickelt und popularisiert. ODI-Griffe sind in der AMA Motocross, der MXGP, im GNCC Racing und bei Enduro-Weltmeisterschaften bei professionellen und Amateur-Fahrern gleichermaßen verbreitet. Das Unternehmen hat Sponsoring-Partnerschaften mit top MX- und Enduro-Fahrern und bietet exklusive Fahrer-Signatur-Griffe als Limited Editions. ODI-Griffe sind heute in über 70 Ländern erhältlich.
Lock-On Grip System – ODIs Innovation
Das Lock-On Grip System ist ODIs wichtigste technologische Innovation. Herkömmliche MX-Griffe werden mit Draht und Klebeband an der Lenkerstange befestigt – ein Verfahren, das Zeit braucht, beim Sturz versagen kann und den Austausch zeitaufwendig macht. ODIs Lock-On-System verwendet stattdessen: Eine innere Kunststoff-Hülse (Clamp), die mit einem Sechskant-Schraube fest auf dem Lenkerrohr gesichert wird. Der Gummi-Griff sitzt über dieser Hülse und ist fest mit ihr verbunden. Das Ergebnis: Der Grip dreht sich nicht, löst sich nicht und sitzt perfekt – egal wie viel Schweiß, Schlamm oder Erschütterung. Austausch dauert unter 5 Minuten. ODI bietet Lock-On Grip Sets in verschiedenen Gummiprofilen (Waffle, Diamond, Elite, Ruffian) für 7/8" und 1-1/8" Lenker.
Grip-Profile und -Compound
ODI bietet Griffe in verschiedenen Profilen für unterschiedliche Einsatzbereiche: Ruffian: Aggressives, tiefes Waffelraster-Profil für maximale Handkontrolle bei MX-Racing – der am meisten verbreitete MX-Grip. Diamond Pro: Klassisches Diamant-Muster für weiche, ermüdungsarme Handposition bei Enduro und langen Fahrten. Emig Pro V2: Ergonomisch optimiertes Profil im Zusammenarbeit mit Jason Emig (Weltmeister-Motocrosser) – kompakterer Durchmesser für Fahrer mit kleineren Händen. Handlebar Grip Waffle: Das ursprüngliche ODI-Waffelraster-Design, das Jahrzehnte als Standard galt. Compound-Optionen: Standard (mittelhartes Gummi), Soft (weicheres Gummi für mehr Vibrationsdämpfung) und Hard (für aggressive Fahrer, die mehr Feedback wünschen).
Lenkerendgewichte und Barends
Ergänzend zu Griffen bietet ODI Lenkerendgewichte (Bar Ends): Diese Gewichte, die in die Hohlräume der Lenkerenden geschraubt werden, dämpfen Lenker-Eigenresonanzen (Vibrationen, die bei bestimmten Drehzahlen auftreten). ODI bietet Lenkerendgewichte in Standard-Metall und in gummidämpfenden Versionen an. Besonders wichtig für Enduro-Bikes auf steinigen Untergründen, wo Lenkervibrationen die Handermüdung über lange Etappen erheblich beschleunigen.
Dual Density Griffe
ODIs Dual Density-Griffe sind aus zwei verschiedenen Gummi-Härten aufgebaut: Der innere Bereich (der sich um den Lenker wickelt) aus härterem Gummi für Stabilität und Langlebigkeit; die äußere Griffzone aus weicherem Gummi für Vibrationsdämpfung und Fahrkomfort. Diese Kombination vereint Haltbarkeit mit Komfort – besonders beliebt bei Enduro- und Adventure-Fahrern auf langen Etappen.
Fahrer-Signatur Griffe
ODI hat Signatur-Grip-Serien mit bekannten MX-Profis entwickelt: Griffe mit dem Profil und der Compound-Wahl bekannter Fahrer wie Ryan Dungey (Red Bull KTM), Jason Emig und andere. Diese Griffe sind meist in exklusiven Farbkombinationen und mit dem Fahrer-Logo erhältlich und sehr beliebt als Fan-Merchandise und wegen ihrer getesteten Performance-Eigenschaften.
Kaufberatung
Für MX-Racing: ODI Ruffian Lock-On (komfortabel und sicher) oder Diamond Pro für Enduro. Für Adventure-Touring: Dual Density Griffe für optimale Ermüdungsreduktion. Lenkermaß prüfen: 7/8" für Standard-MX- und Street-Lenker, 1-1/8" für Fatbar MX-Lenker (Renthal Fatbar, Pro Taper). Lock-On Griffe erfordern kein Klebeband oder Sicherungsdraht und sind in Minuten gewechselt.
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