ANDREWS

Andrews Products ist ein amerikanischer Hersteller von Hochleistungs-Nockenwellen und Getriebe-Komponenten für Harley-Davidson-Motoren. Andrews wurde in den 1970er Jahren in Illinois (USA) gegründet und ist seitdem einer der führenden Namen im Harley-Davidson-Motortuning-Bereich. Andrews-Nockenwellen gelten als die erste Wahl für Harley-Davidson-Fahrer, die maximale Motorleistung aus ihrem V-Twin-Motor herausholen möchten.

Andrews Nockenwellen – die Hauptprodukte

Nockenwellen steuern das Öffnen und Schließen der Einlass- und Auslassventile. Durch veränderte Nockenprofile (Hubhöhe, Öffnungsdauer, Überschneidung) kann das Motorverhalten gezielt beeinflusst werden: Mehr Hub = mehr Luft/Kraftstoff pro Arbeitstakt = mehr Leistung. Mehr Öffnungsdauer (Steuerzeit) = höhere Drehzahlbandbreite = mehr Spitzenleistung. Mehr Überschneidung (Einlass offen, Auslass noch offen) = bessere Spülung bei hohen Drehzahlen. Andrews bietet Nockenwellen für alle Harley-Davidson-Motorentypen: Evolution Motor (1984-1999): EV-Reihe Nockenwellen in verschiedenen Abstimmungsprofilen. Twin Cam 88, 96, 103 (1999-2016): TC-Reihe mit vielen Profilen für Street bis Rennstrecke. Milwaukee-Eight (2017+): M8-Reihe für den aktuellen HD-Motor. Sportster (XL-Motor): XL-Reihe für alle Sportster-Generationen.

Andrews Nocken-Familien und Charakteristiken

Andrews unterteilt seine Nockenwellen in Leistungs-Charakteristiken: Street Performance: Für alltäglich gefahrene Motorräder – spürbar mehr Drehmoment im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich. Kein Einbau von Hochleistungsfedern nötig (OEM-Federn kompatibel). Street/Strip: Für Fahrer, die auch gelegentlich auf der Rennstrecke fahren. Mehr Drehzahl-Potential, aber Hochleistungs-Ventilfedern empfohlen. Race Performance: Für dedizierte Rennmotoren oder stark aufgebaute Street Rods. Aggressive Nockenprofile erfordern spezielle Ventilfedern und angepasste Motorabstimmung.

Andrews Getriebe-Komponenten

Neben Nockenwellen bietet Andrews auch Getriebe-Tuning-Teile: Kloben-Sets für kürzere oder längere Übersetzung, Schaltgabeln und Raste-Systeme für präziseres Schaltgefühl, komplette Getriebe-Kits. Diese Komponenten sind für Fahrer interessant, die ihre Harley für spezifische Nutzungsprofile (Stadtfahrt = kürzere Übersetzung, Langstrecke = längere Übersetzung) optimieren möchten.

Andrews im Tuning-Paket

Andrews-Nockenwellen werden typisch in Kombination verbaut: ACCEL-Zündspule + Andrews-Nocken + Screamin Eagle-Vergaser/Einspritzkit + Cobra-Auspuff = klassisches Street Performance-Paket für Harley-Davidson. Andrews empfiehlt nach dem Nocken-Einbau immer eine Dyno-Abstimmung der Kraftstoffeinspritzung (Power Commander oder Thundermax) für optimale Ergebnisse. In Deutschland sind Andrews-Produkte über Harley-Davidson Tuning-Spezialisten erhältlich.

Nockenwellen einbauen – Tipps von Andrews

Der Einbau von Andrews-Nockenwellen in einen Harley-Davidson-Motor ist eine mittelschwere Motorrad-Mechanik-Arbeit (für Erfahrene 4-6 Stunden). Wichtige Punkte: Kompressions-Release-Prüfung: Bei Nockenwellen mit mehr Hub muss geprüft werden, ob die Ventile an Kolben oder Brennraumwand schlagen – Messung der Ventilaustrittstiefe erforderlich. Ventilfedern: Bei aggressiveren Andrews-Nockenprofilen (Street/Strip und Race) empfiehlt Andrews den gleichzeitigen Einbau stärkerer Ventilfedern (z.B. von Kibblewhite). OEM-Federn können bei zu aggressivem Nockenprofil "floating" beginnen. Dyno-Abstimmung: Nach Nocken-Einbau immer Kraftstoffabstimmung auf dem Dynamometer – neue Nocken verändern die Luft-Kraftstoff-Charakteristik des Motors erheblich. Andrews empfiehlt zertifizierte Harley-Tuner für diese Arbeit.

Andrews Products sind in Deutschland über Harley-Davidson Tuning-Fachbetriebe und Online-Händler für US-Performance-Teile erhältlich.