MOTO-MASTER

Moto-Master ist ein dänisches Unternehmen, das sich auf Performance-Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremsflüssigkeiten für Motocross-, Enduro- und Supermoto-Motorräder spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde in Dänemark gegründet und hat sich über die Jahre zu einem anerkannten Nischenanbieter im Offroad-Bremsmarkt entwickelt. Moto-Master ist besonders bekannt für seine Flame- und Nitro-Bremsscheiben, die durch ihre auffällige Formgebung und zuverlässige Performance im Enduro- und Supermoto-Bereich eine treue Fangemeinde gewonnen haben. Das Unternehmen arbeitet mit professionellen Enduro- und Supermoto-Teams zusammen und testet seine Produkte unter realen Rennbedingungen. Moto-Master beliefert Kunden in über 40 Ländern und ist über autorisierte Motorradteile-Händler erhältlich.

Flame Disc – Das ikonische Produkt

Die Moto-Master Flame Disc ist das bekannteste Produkt des Unternehmens und sofort erkennbar an ihrer charakteristischen Flammen-förmigen Außenkontur. Die Flame Disc ist aus rostfreiem Stahl gefertigt und wird in verschiedenen Durchmessern (220mm, 240mm, 260mm, 270mm, 320mm) für Vorder- und Hinterrad angeboten. Das Flammen-Design ist nicht nur Optik: Die ausgeschnittenen Bereiche zwischen den "Flammen" dienen als Wärmeabfuhr-Kanäle und reduzieren das Bremsscheibengewicht um bis zu 20% gegenüber einer Vollscheibe gleichen Außendurchmessers. Übergroße Scheiben (Oversized, z.B. 260mm statt OEM 220mm) bieten durch den größeren Hebel-Arm mehr Bremskraft bei gleichem Bremsdruck – besonders für Enduro-Fahrer, die bessere Bremsverzögerung in Bergabpassagen benötigen. Moto-Master liefert für jede Flame Disc auch einen passenden Übermaß-Adapter, der die größere Scheibe auf den OEM-Bremsträger montiert.

Nitro Disc – Racing

Die Moto-Master Nitro Disc ist die Racing-Variante mit noch aggressiverer Stahl-Qualität und präziserer Oberflächenbearbeitung. Die Nitro Disc ist für Supermoto-Anwendungen optimiert und wird in übergroßen Durchmessern (320mm, 290mm) für maximale Bremsverzögerung auf Straßen-Supermoto-Strecken verwendet.

Bremsbeläge

Moto-Master bietet passende Bremsbeläge für MX und Enduro: Compound F (Ferro/gesintert für MX-Hardcore), Compound T (Terrain/gesintert für Enduro), und Compound X (Cross/organisch für weichere Bremsung). Diese Beläge sind auf die Moto-Master-Scheiben optimiert, funktionieren aber auch mit OEM-Scheiben.

Bremsleitungen

Moto-Master bietet auch Stahlflex-Bremsleitungen in verschiedenen Farben für MX- und Enduro-Motorräder. Diese Leitungen ersetzen die OEM-Gummibremsleitungen und bieten durch die Stahlgeflecht-Armierung besseres Druckgefühl ohne Quellung. Erhältlich in Schwarz, Blau, Rot und Neon-Gelb für individuelles Motorrad-Styling.

Übergroße Bremsscheiben – Wie funktioniert das?

Ein wichtiges Konzept bei Moto-Master: Oversize-Bremsscheiben-Kits. Das Prinzip: Ein größerer Scheibenradius bedeutet einen längeren Hebelarm für den Bremssattel. Bei gleicher Bremskraft (Handhebelkraft × Bremshydraulik) erzeugt ein 260mm-Scheibe mehr Drehmoment als eine 220mm-OEM-Scheibe. Für Enduro-Fahrer bedeutet das: Bei gleicher Handhebelkraft deutlich mehr Bremsverzögerung – besonders wichtig für schnelle Einbremsungen auf steilen Abfahrten, wo Verzögerung über Sicherheit entscheidet. Moto-Master Oversize-Kits enthalten: Übergroße Scheibe + spezifischen Adapter-Träger (Aluminium-CNC-Adapter, der die Brücke zwischen OEM-Bremsträger und neuer Scheibengröße schlägt) + alle Befestigungsschrauben und Dichtmittel. Installation dauert ca. 30–45 Minuten.

Flame Disc vs. Nitro Disc – Der Unterschied

Flame Disc: Stahl-Qualität entspricht hochwertiger OEM-Qualität. Das Flammen-Design optimiert Wärmeableitung durch größere Oberfläche. Für Enduro, MX und Normal-Straßen-Supermoto geeignet. Günstigerer Preis als Nitro Disc. Nitro Disc: Verwendet höher-legierte Stahl-Qualität (höherer Kohlenstoff- und Chromanteil) für bessere Hitzebeständigkeit bei extremen Racing-Einsätzen (24h Enduro, ISDE, MX-Racing mit mehreren Wertungsläufen). Präzisere Oberflächenqualität (geschliffene Reibfläche, nicht nur gestanzt). Teurer, aber für professionelle Rennnutzung gerechtfertigt.

Kompatibilitätsliste und Bestellhinweise

Moto-Master-Produkte sind modellspezifisch. Für die Bestellung: Fabrikat, Modell, Baujahr und gewünschten Scheibendurchmesser (Standard oder Oversize) angeben. Moto-Master bietet eine Online-Kompatibilitätsliste. Für Oversize-Kits: sicherstellen, dass ausreichend Platz im Radhaus für die größere Scheibe vorhanden ist (gelegentlich ist Fahrzeugkontrolle / Bremssattel-Reposition erforderlich). Moto-Master empfiehlt, neue Scheiben immer mit neuen Belägen zu kombinieren – nie neue Scheibe mit alten Belägen.